JUNKERS Euroline 23-1AE не включается

26-07-2010 11:45

Кател ZW-23-1 AE 23
Плата управления Honeywall 45.007.351-003 REV.A
Прошивка на проце 6926-136
7354-031
7355-031
Замкнул трансформатор - 10 Ом между вторичными обмотками(поменял на заведомо исправный).
Сейчас при включении питания (на столе без котла с имитацией всех датчиков и горелки) включается реле циркуляционного насоса, включается реле вентиля переключения и мигает контрольная лампочка 90 грд. и клавиша разблокировки сбоев 1x4 в сек.(0.25 Hz) .
Проверил :
1.питание сопроцессора 3.8В , другого 5В -нормальное , питание на реле -24 нормальное(27В) .
2.Обмен между процессорами есть.(есть генерация на кварцах)
3.Датчики в котле все в норме.

Есть подозрение на прошивку , может кто сталкивался с такой проблемой, большая просьба помочь советом или выслать прошивку.
Заранее благодарен.

26-07-2010 12:35

Проверь все подключения датчиков и газового клапана, напряжение питания из сети сколько?

26-07-2010 12:39

Еще раз проверить по таблице:
Если не получиться, найдите ближайшего "спеца"
http://monitor.net.ru/forum/viewtopic.php?t=306212&sid=7e020e57fff ...

26-07-2010 13:09

Подключение датчиков и их справность проверил -все нормально (сопротивления в норме-NTC(8k) , горелки (1К7 и 3К)).
Напряжение сети 230В (и на первичке транса).А на плате все смд резисторы и др. проверял не нашел подозрительных.

Добавлено 26-07-2010 12:12

К ближайшему спецу обращался сказал возможно прошивка. Но делится не стал (.Сказал не может.

26-07-2010 15:25

Пользоваться поиском не разучился?????? http://monitor.net.ru/forum/topic341073-0.html

26-07-2010 16:55

Ну тогда почитай

Добавлено 26-07-2010 16:00

http://monitor.net.ru/forum/viewtopic.php?t=200134 датчик тяги по моему 10 ком.

26-07-2010 17:03

У меня он турбированый см. выше Кател ZW-23-1 (A)!!! E 23
Там нет датчика тяги к сожалению.
Этот документ смотрел.По тем ошибкам ни чего не подходит (((.

26-07-2010 17:55

roni_73, почти 100%, что 9116 сдох. Плату менять целиком недовольство, огорчение

26-07-2010 18:18

Поменял EEPROM c прошивкой 7355-025 от другой платы (сгорела давно 9116 от молнии) .Заработал как дымоходный , думаю нужна прошивка для турбинного.Если есть у кого ОГРОМНЕЙШАЯ ПРОСЬБА скиньте плиз!!
Заранее спасибо.

26-07-2010 22:11

roni_73 писал:

Поменял EEPROM c прошивкой 7355-025 от другой платы (сгорела давно 9116 от молнии) .Заработал как дымоходный , думаю нужна прошивка для турбинного.Если есть у кого ОГРОМНЕЙШАЯ ПРОСЬБА скиньте плиз!!
Заранее спасибо.

Что значит заработал как дымоходный? Перестал опрашивать дифреле?
Плата 212 универсальная- разница в подключении датчиков и вентилятора.
После моих экспериментов с прошивками такого не было, если написано 031, то другая прошивка не подходила.

27-07-2010 09:07

Заработал как дымоходный значит - Пресостат (замкнуть иначе авария = мигают 45грд. + 90грд. + сброс аварии), датчик тяги (поставил R=10К без него аналогично), по 10К оба TCN , замкнул огр. температуры , а у турбированого - датчика тяги нет (обрыв) и пресостат замыкает после включения турбины.
После такого подключения заработала плата - т.е. вкл насос , вкл. вентиль переключения , вкл.турбина (реле турбины ,правда зачем незнаю улыбка

) , вкл поджиг (совместно с газовым клапаном) , происходит контроль пламени и продолжает работать, если имитирую наличие пламени.
Полностью заработала плата со всеми контролями для дымоходного.

27-07-2010 14:46

Нашел рабочую прошивку.Всем спасибо за участие!!!

27-07-2010 15:46

roni_73 писал:

У меня он турбированый см. выше Кател ZW-23-1 (A)!!! E 23
.

roni_73 писал:

Поменял EEPROM c прошивкой 7355-025 от другой платы (сгорела давно 9116 от молнии) .Заработал как дымоходный , думаю нужна прошивка для турбинного..

scorpionlion писал:

Что значит заработал как дымоходный? Перестал опрашивать дифреле?

roni_73 писал:

Заработал как дымоходный значит.....

и пресостат замыкает после включения турбины.
После такого подключения заработала плата - т.е. вкл насос , вкл. вентиль переключения , вкл.турбина (реле турбины ,правда зачем незнаю ....
Полностью заработала плата со всеми контролями для дымоходного.

Что то нам Ты не договариваешь?
по цитатам приведенных мною ,для многих стало наверное понятно.о чем я намекаю.
По поводу прошивки 025 дымоход смотри фото.(плата еще не паяная .могу и видео выложить)
прошивка 025 .а котел турбированный.
Что на это скажешь?
до конца не разобрался с работой платы.а нам пытаешься здесь "сказки рассказывать?нехорошо.
Так может все таки расскажешь в чем " бока".
Тема считаю не закрытой.решение неверное.
или тема для корзины. тогда и так сойдет.

Добавлено 27-07-2010 15:56

Удалил.......

27-07-2010 16:53

roni_73 писал:

датчик тяги (поставил R=10К без него аналогично), по 10К оба TCN , замкнул огр. температуры , а у турбированого - датчика тяги нет (обрыв) и пресостат замыкает после включения турбины.

а мне кажется что проблема в обвязке http://monitor.net.ru/forum/files/______442.jpg , а не в прошивке.
Форум надо читать внимательней однако, по себе знаю.

27-07-2010 17:20

jvolfss, имхо на автора зря наезды ... Нигде он фоток не выкладывал (или ошибаюсь?).
В первом топе все корректно сказано . Паша , в чем проблемы и откуда твои фотки ?
Или мысль о том , что с прошивкой 025 тоже может быть "турбо"?

27-07-2010 18:57

Платы с 025 процем есть и турбо стопудово

27-07-2010 21:33

О том и разговор ... Насколько помню (хотя могу и ошибаться) , не прокатывают прошивки 025 вместо 031 и наоборот тоже .

27-07-2010 22:06

Cesar писал:

Или мысль о том , что с прошивкой 025 тоже может быть "турбо"?

Фото платы которая еще не ремонтировалась. Лежит ждет своего часа.
Предполагаю что топикстартер не правильно обвязал плату (в турбо режиме не подключил нагрузку вместо реле,а просто имитировал прессостат).потом уже понял свою ошибку но почему то про это не отписался на форуме.

ЗЫ. фото немного разные потому что одну сторону фоткал со вспышкой ,другую без вспышки.
Но две фото одной и той же платы.

28-07-2010 00:02

jvolfss, Паша , не вижу прецедента "наезда" на топикстартера , все согласно правил , можешь и хочешь помочь , помоги , не можешь - не выеживайся и молчи.
А ошибаться может любой из нас , другое дело , не каждый может признать свою ошибку.

28-07-2010 00:21

Cesar, Не мне тебе рассказывать про цепи опознавания платой типа котла.То есть Котел дымоход или турбо.

Могу согласится(и то с большим сомнением) с тем что прошивки даже одинаковые могут быть и универсальными или только дымоход.
Если топикстартер пришлет прошивку 025 и она окажется только дымоход,Я извинюсь.

28-07-2010 00:29

jvolfss, вроде уже сегодня писал , не взаимозаменяемые прошивки 025 и 031 , проверь при случае сам. Я пробовал , у меня не работало. Хотя и те и другие универсальные , с точки зрения турбо или дымоход . Т.е. , что на наклейке проца , такова и прошивка , и не надо ничего выдумывать .

28-07-2010 06:43

Cesar писал:

Т.е. , что на наклейке проца , такова и прошивка , и не надо ничего выдумывать .

---поддерживаю.
Я обычно проверяю все платы в дымоходном варианте(не заморачиваюсь).
Прошивки 025 и 031--универсальные(но друг друга не заменяют).

28-07-2010 13:31

Alexandr49 писал:

Я обычно проверяю все платы в дымоходном варианте(не заморачиваюсь).

Это не совсем хорошо, с точки зрения нагрузки контактов реле вентилятора.