| Автор | Сообщение |
|---|
Booch Новичок
Сообщения: 17
|
Помогите, уважаемые спецы. Расширительный бак новый, проверен(писал в ветке об этом на днях). Мембрана целая. Давление держится const. Отопление и ГВС работают нормально. Но, при отключении котла на ночь (по таймеру), утром давление на манометре ноль. (Иногда при долгой работе ГВС видно, как очень медленно падает давление на манометре).
Соответственно утром автомат давления блокирует работу - запуск котла. Открываю кран подкачки, буквально минимум воды вливается, стрелка манометра тут же встает на нормальное давление и работа продолжается. Вопрос: куда может уходить вода из котла, может какой клапан засорился????
|
|
vol4ok72 Участник
Сообщения: 1121
|
Booch, В расширительном баке может залипнуть мембрана -проверте бак на наполнение водой (при заполнение системы давление растет вначале быстро,а потом начинает медленно-значит водичка начала заходить в компенсатор)Придлительной работе ГВС система(естественно начинает остывать) -вот вам и падение давления.По моему у вас просто прилипла мембрана !Плюс когда за ночь система остывает появляются протечки -возможно вы их не видите(подтяните все соединения)При не работающем компенсаторе достаточно мизерной протечки чтобы давление падало.Проверяйте бак и ищите протечки на холодной системе.Удачи!
|
|
ALEKS_R Участник
Сообщения: 799
|
В дополнение к сказаному vol4ok72. Возможно, что забит шланг (или трубка) соединяющие бак с системой.
Сначала проверить котёл: при пользовании ГВС отсечь на это время систему отопления. Проследить за изменением давления.
|
|
Murka Профессор
Сообщения: 2199
|
То что исправен расширительный бак это хорошо, а вот какое предварительное давление внём не ясно?
|
|
Booch Новичок
Сообщения: 17
|
Давление 1-1,2 атм. Бак внешний. 12 литров. Да, еще при работе котла иногда воздухоотводчик намокает, капля образуется на штуцере. Проверил клапан, промыл его, вроде все нормально. Колпачек был утерян, накрутил пластмассовый от пасты временно. Пока вроде давление не падает.
Да, подскажите, правильный монтаж бака - нипелем вверх, как я понимаю. Почему тогда на кронштейне крепления воздушный клапан для стравливания воздуха внизу??? (см. фото).
|
|
Booch Новичок
Сообщения: 17
|
| vol4ok72 писал: | | Booch, В расширительном баке может залипнуть мембрана -проверте бак на наполнение водой (при заполнение системы давление растет вначале быстро,а потом начинает медленно-значит водичка начала заходить в компенсатор)Придлительной работе ГВС система(естественно начинает остывать) -вот вам и падение давления.По моему у вас просто прилипла мембрана !Плюс когда за ночь система остывает появляются протечки -возможно вы их не видите(подтяните все соединения)При не работающем компенсаторе достаточно мизерной протечки чтобы давление падало.Проверяйте бак и ищите протечки на холодной системе.Удачи! |
Проверил. Именно так все и происходит. Давление растет быстро, затем практически останавливается, т.е. медленно-медленно растет. Выставил давление, плюс уменьшил давление в расширительном баке до 1 атм. К вечеру посмотрю.
|
|
shrank Предупреждений: 1  Сообщения: 270
|
| Booch писал: | | Давление 1-1,2 атм. |
Многовато... После падения давления ниже этого уровня - далее будет резко до 0.
Убавь до 0,7-0,8 атм и запитай остывшую систему до 1 атм.
|
|
Unimag Участник
Сообщения: 648
|
| vol4ok72 писал: | | Проверяйте бак и ищите протечки на холодной системе. |
Обратите внимание: все настройки и закачка именно на холодной системе, давление воздуха в баке без воды на 0,25-0,3 бара ниже рабочего в СО (опять же при холодной системе!)
PS: если система остыла без воды в баке, может набрать в себя воздуха- потом подкачиваешь, запускаешь систему, воздух уходит и давление ессно падает. При большой дырявой системе может снова воды не хватить 
|
|
аристошка Участник
Сообщения: 865
|
Booch тебе ж написали переверни бак и все
так будет правильно
какая разница ниппелю вверх или вниз
а вот кран маевского работает работает только сверху
давление в расширительном баке на сухую мерил или как?
|
|
Booch Новичок
Сообщения: 17
|
Шутка что-ли? Рабочее положение бака - нипелем вверх, так как мембрана должна быть расположена выше воды, а не ниже. Мне так представляется. А кран Маевского действительно странно сделан.
Добавлено 29-01-2010 11:16
| Unimag писал: | | vol4ok72 писал: | | Проверяйте бак и ищите протечки на холодной системе. |
Обратите внимание: все настройки и закачка именно на холодной системе, давление воздуха в баке без воды на 0,25-0,3 бара ниже рабочего в СО (опять же при холодной системе!)
PS: если система остыла без воды в баке, может набрать в себя воздуха- потом подкачиваешь, запускаешь систему, воздух уходит и давление ессно падает. При большой дырявой системе может снова воды не хватить |
Действительно, снизил давление вбаке до 0,8 примерно и все стабилизировалось. Однако по мануалу в баке рекомендовано 1 атм. ПОЧЕМУ???
|
|
аристошка Участник
Сообщения: 865
|
ниппелю как и писал пофиг куда смотреть вверх вниз вбок
как и мембране
самое главное что он есть 
а вот воздуху удобнее выходить вверх закон физики
|
|
