| Автор | Сообщение |
|---|
FELEX Участник
Сообщения: 47
|
СМА СТС СLATRONIC WA1000X серия L150RX PackWM 100929
Машинка с командоапаратом и небольшой платой управления двигателем REMCO.
Двигатель коллекторный
На REMCO нанесены обозначения:
- на плате "REMCO 79363"
- на теплоотводе семистора MOD 5122
220 V 1000 G
9 90
Работает всё, кроме двигателя. Двигатель проверен - норма.
При осмотре на плате оказалось сгоревшим сопротивление R23. Сопротивление стоит в цепи от ТАХО к микрухе ULA2G131E2
на 14-той ноге.
Проверка ТАХО.
При медленном вращении ротора на обмотке ТАХО колебание напряжения амплитудой 10 милливольт.
Сопротивление обмотки ТАХО - 5 Ом. Количество полюсов-10.
ВОПРОСЫ:
1. Не подскажет ли кто номинал сопротивления R23?
2. Встречал ли кто обмотки ТАХО номиналом 5 Ом? Нет ли здесь КЗ? Но 10 милливольт она всё таки выдает! Достаточно ли
этого?
3. Чем можно заменить микросхему ULA2G131E2 ??? Даташита почему-то НИГДЕ нет, и в России она не продается !!!
4. Можно-ли заменить платку REMCO 5122 какой-нибудь другой, более распространённой? Например на м-схеме TDA1085 ?
5. Для чего на платах такого типа переменнное сопротивление? Судя по схеме с TDA1085 - для регулир оборотов.
5. Почему любят гореть сопротивления по цепям ТАХО? По просмотру форума таких событий очень много.
Добавлено 23-08-2007 01:21
Фото для примера. Внешний вид этого модуля похож REMCO 5122, разьемы не совпадают. (Цифровиком пока не обзавелся).
|
|
PSV Участник
Сообщения: 199
|
| FELEX писал: | | 2. Встречал ли кто обмотки ТАХО номиналом 5 Ом? Нет ли здесь КЗ? Но 10 милливольт она всё таки выдает! Достаточно ли |
Сопротивление тахо очень маленькое, витковое в катушке, поэтому и сгорел R23.
Менять нужно катушку тахо, должна быть 150-200 Ом.
|
|
НЕЛ-Юган Предупреждений: 1  Сообщения: 340
|
FELEX, проверь ещё резюк многоватный на 5,6КОМ. Позицию на плате не помню, ты его легко найдёшь, он там один самый большой.
|
|
FELEX Участник
Сообщения: 47
|
PSV, А напряжение выдаваемое тахометром как-бы соответствует требуемому?
Если было бы КЗ то и напряжение не выдавалось!?
А тахометр при нормальной работе работает под дополнительным напряжением или только под тем, что сам создаёт?
НЕЛ-Юган, Резюк на 7,5 W нормально, горячий. Еще сгорел предохранитель, под пластиком.
Но суть не в этом. Незнаю что делать с микросхемой, если дохлая то плату не восстановить. Только замена.
|
|
virmeshter Гость 86.106.*.*
|
нашет платы не спеши,а тахо меняй.
|
|
FELEX Участник
Сообщения: 47
|
НЕЛ-Юган, Извиняюсь, резюк-то на 7,5 кОм, а мощностью не менее 5-ти W.
Никаких следов повреждений тахомера не обнаружил. Функция ТАХО хоть и была снижена (может да а может и нет) но выполнялась (10 милливольт!). Первый раз встречаю тахометр с обмоткой на 5 Ом!!!
(На ИНДЕЗИТАХ тахометр выдает амплитуду 40 милливольт на 8-ми полюсах. Сопротвл обмотки -180 Ом.).
Так как замены микрухи подобрать не смог, решил попробывать старую.
Включил без тахометра. В этом случае движок при любых видах работы запускался на секунду и останавливался. Стало ясно, что микруха по цепи управления семистором находится в рабочем состоянии.
Решил подобрать сгоревшее сопротивление R23 с учетом подсевшего тахометра.
В цепях ТАХО с TDA1085C ставят сопротивление 22к.
Начал от 20к в сторону снижения, и о чудо! На 4к появилось регулирование двигателя. Микросхема оказалась живой!
Для надежности сигнала впаял 3к и машинка уверенно начала работать. Клиент был на 7-м небе от счастья. Машинка простояла в нерабочем состоянии с десяток лет.
Спасибо Мелиор-у за ценные указания по работе тахометра!!!
PSV, НЕЛ-Юган, спасибо за советы
Тема ЗАКРЫТА.
Ещё отвечу на вопросы которые сам и задал.
Данную схему можно заменить схемой на TDA1085C, но с доработкой по полюсности тахометра.
В данном случае резистор R23 сгорел очевидно из-за попадания на электрическую часть машинки воды или пены. Следы были обнаружены.
|
|
|
