Котёл Domusa 80 Ecogas Блок розжига ineco TYPE 1201

05-11-2010 00:22

Доброго времени суток всем читающим!
Имеется проблема - блок розжига вываливается в аварию через пару секунд после включения в сеть (то же самое происходит при сбросе резетом). все датчики и обвязка котла исправны, проверял платой с соседнего точно такого же котла, (на другой плате котёл работает исправно). При включении в сеть блока не происходит пьезорозжига и нет команды на открытие газового клапана (реле не щёлкает). Это всё в зимнем режиме; в летнем - работа в ожидании нормал, пока не дашь команду на включение горелки - вываливается в аварию. Помогите разобраться с проблемой. также не включается подача газа на основную горелку.

05-11-2010 01:14

verboza, название темы подправь по правилам.

06-11-2010 20:51

Cesar, вроде поправил название темы... Пьезорозжиг победил, даже ионизатор пламя видит как надо!... а вот подачу газа на основную горелку пока ещё нет, может у кого есть схема платы? разобраться сложно без схемы ((

06-11-2010 22:40

verboza, Блок розжига с пилот-пламенем? После контроля ионизации есть щелчёк реле?

06-11-2010 23:59

нет, реле не щёлкает... :-( судя по всему какой-то ключ не отрабатывает... после того как ионизатор пламя увидел. Запальник гореть продолжает после розжига а сигнал на реле не проходит.

07-11-2010 00:18

verboza писал:

даже ионизатор пламя видит как надо!

Откуда такая уверенность? Правильной его работа будет тогда, когда сработает реле, подающее питание на катушку основного горения. Принципиальная схема вещь хорошая, но можно разобраться и без неё. Нужно пройтись по цепи ионизация - исполнительное реле.

07-11-2010 16:09

при задувании пламени на запльнике котёл вываливается в аварию. а вот реле не щёлкает при розжиге пламени на запальнике.

07-11-2010 21:11

Начнём с самого начала. На реле подаётся напряжение? Не исключено, что неисправно само реле. Встречалось такое - отваливался якорь у реле.

12-11-2010 22:19

победил...!!! оказалось: электролит кондей давал утечку сильную и составной транзистор VC47 был не в рабочем режиме... всё обошлось заменой электролита!