| Автор | Сообщение |
GOSHA monitor.net.ru  Сообщения: 8547
|
Просвятите как работает сервосистема с одной оптопарой на мельнице? При включении мотор ВСЕГДА начинает работать на заправку линзоблока. Даже когда он в собранном состоянии. Других датчиков нет.
Импусьсы от вращения мельницы есть. |
|
-юр@ Участник Сообщения: 172
|
GOSHA, точно, недавно делал, даже не обратил внимание.
Может внутри оптики стоит датчик, всё же без начального положения ну ни как.  |
|
Mayor Участник Сообщения: 927
|
| GOSHA писал: | Просвятите как работает сервосистема с одной оптопарой на мельнице? При включении мотор ВСЕГДА начинает работать на заправку линзоблока. Даже когда он в собранном состоянии. Других датчиков нет.
Импусьсы от вращения мельницы есть. |
По-любому стоят 3 датчика: датчик парковки линзы фокусировки, датчик рабочего положения объектива (стоит на мельнице) и датчик парковки, вот если он не работает,в обрыве шлейф или сломан флажок, то объектив всегда будет стараться сложиться. Смотри его. И поправь название темы, а то как-то стремно смотрится. |
|
GOSHA monitor.net.ru  Сообщения: 8547
|
Mayor, На фото выше шлейф от данного объектива. Мест паек всего пять. 1 это затвор и диафрагма,остальные точки под ois. Снизу мотор и оптопара мельницы. Вверху слева оптопара парковки линзы фокуса,а справа шаговый двигатель.
ГДЕ ДАТЧИК ПАРКОВКИ?
Уже думал на тему токового датчика по упору,но от двух АА редуктор не прокручивается даже на покоцаной шестеренке,а вот стоит к фотику подключить сразу трещать начинает.
Добавлено 07.08.2015 21:11
Еще два фота с похожими симптомами,Соня 730 все то же самое,только выезжает до ломания зубов,благо шестерни копеечные.
ЗЫ Уже вторую неделю случается то,что может случиться из самого худшего.как будто сглазили,хотя я в это не верю,с 21 числа жду посылку из Москвы,уже похоронил  |
|
vth Участник Сообщения: 2416
|
Нету у него датчика парковки. Парковка вычисляется по перекрытию датчика АФ. В сложенном состоянии перекрыт на 100%. Когда объектив вышел на рабочую позицию линза "отпружинивает" от парковки и упирается в шайбу двигателя АФ. Двигатель после этого гонит линзу снова в ноль и обратно, в рабочее положение.
При выключении линза АФ не паркуется. |
|
GOSHA monitor.net.ru  Сообщения: 8547
|
vth, паркуется! Пробовал без шестеренки подключать. Пофиг. Загрузка так же крутится,а фокус дрыснет вперед и назад на парковку. И отпружинивания там вроде нет,линза жестко висит на гайке. в понедельник уточню.
ЗЫ я тут намедни один из новых Canon спалил повесив соплю между обмотками шаговика фокуса. Раньше такого не могло быть! От другого шаговика спокойно едет,а от платы только рычит. |
|
vth Участник Сообщения: 2416
|
Хм, есть еще версия что смотрит по току двигателя - так у Olympus mju700 просходило. И при херовых батареях не срабатывал детектор по току и затягивал объектив бесконечно. |
|
GOSHA monitor.net.ru  Сообщения: 8547
|
vth, я не зря упомянул паленый фот,этот был с сорваными винтами. Наверняка тыкались. Раньше убить плату замычкой было практически невозможно,а теперь видимо достаточно криво шлейф вставить,что бы геморрой огрести.  |
|
GOSHA monitor.net.ru  Сообщения: 8547
|
После очередной сборки аппарат чудным образом заработал. Что было хз. Так и не понял алгоритма работы. Когда один задник подключен,то мельница крутит сначала в одну сторону,потом в другую. Затем фокусная линза в начальное положение ставится и пищит об ошибке. |
|
Bruno Участник Сообщения: 788
|
| GOSHA писал: | | При включении мотор ВСЕГДА начинает работать на заправку линзоблока | возможно в этом и "секрет". Если об-в задвинут, то после старта идет перегрузка по току и аппарат "понимает" что об-в задвинут и начинает его крутить в обратную сторону - на выдвижение, и до рабочего положения ведет тосчет по мельнице. При выключении начинает задвигать об-в так, как "ВСЕГДА начинает работать на заправку линзоблока", и по току определяет, что уже задвинут. |
|