Файлы  •  Ссылки  •  Прошивки  •  Правила  •  Архив  •   FAQ  •  Участники  •  Поиск
Регистрация  •  Вход

Ariston MICROGENUS+ 24 MMFI, горит обмотка двигателя турбины

Список форумов» Бытовая техника» Газовые котлы На страницу 1, 2, 3, 4  След.
АвторСообщение
skiper
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 241




09-05-2011 20:40

Первый раз родной движок проработал 3 месяца.Коротнула обмотка двигателя турбины - сгорел управляющий семистор. С трудом нашел новый движок. Он проработал то-же месяца три и обмотка почернела, оплавился пластик каркаса обмотки - вообщем и второму труба! Я так подозреваю что и следующий движок ждет та же участь.Подскажите пожайлуста, эта их болячка или качество движков такое, и можно ли заменить его с другой модели или как-то доработать существующую схему Прошу помощи
Ярошевский Андрей
Участник
Сообщения: 2042




09-05-2011 20:50

а условия эксплуатации двигателя не нарушены?
leonard
Участник
Сообщения: 57




09-05-2011 20:59

Напряжение питания измерял? Чтобы обмотка почернела это его конкретно надо поджарить.
Leo140969
Участник
Сообщения: 249




09-05-2011 21:02

Можно предположить, симистор включился на одну полуволну, постоянка сделала своё "чёрное дело".
skiper
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 241




09-05-2011 21:10

К двигателю тупо подключается 220 В через семистор, семистор SMD-шный, выстреливает с разрушением корпуса.Если бы пошла постоянка, то я думаю что движок бы не крутил и прошу заметить это происходит заново с новым движком и семистором, единственное грешу что у клиентов как-то сыро в том месте где стоит котел
leonard
Участник
Сообщения: 57




09-05-2011 21:21

А при чем тут сырость, камера сгорания ведь закрытая.

Добавлено 09-05-2011 21:24

А при чем тут сырость, камера сгорания ведь закрытая. Другое дело - исходящие газы не все попадают в дымоход, в каком состоянии теплообменник?
lapin68
Контролер ОТК
Сообщения: 775




09-05-2011 21:26

А ещё бывает розетки искрят...
leonard
Участник
Сообщения: 57




09-05-2011 21:28

Ага, и никакой защиты по напряжению.
skiper
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 241




09-05-2011 21:37

Котел установили в прошлом году, по сети стоит китайский стабилизатор
leonard
Участник
Сообщения: 57




09-05-2011 21:43

skiper писал:
по сети стоит китайский стабилизатор

Вот ему-то и нельзя доверять, если он релейный, то на выходе случается больше 250 В бывает.
Krende
Горец
Сообщения: 1518




09-05-2011 21:57

leonard, не думаю, что при перенапряжении первый пострадает двигатель турбины. Нет
AG33
Участник
Сообщения: 738




09-05-2011 22:01

skiper писал:
семистор SMD-шный

А каким заменили ?
leonard
Участник
Сообщения: 57




09-05-2011 22:06

Krende, и тем не менее от чего-то он сгорел,причем дважды. И причин может быть только две - перенапруга или внешнее воздействие температуры, ну или шайтан какой-то.
Krende
Горец
Сообщения: 1518




09-05-2011 22:11

Шайтан какой-то это уже третья причина. Внимательно надо изучить систему дымоудаления (для начала). Почему сразу все ищут проблему в плате управления? Зачастую все ответы лежат на поверхности, перед носом, но на них не обращают внимание.
skiper
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 241




09-05-2011 22:42

Как интересно привязать систему дымоудаления к сгоранию обмотки двигателя? Разве что предположить что ему так трудно гонять воздух шок , так котел заходил бы в аварию
jvolfss
Молодой дед
Сообщения: 295




09-05-2011 22:44

skiper писал:
Как интересно привязать систему дымоудаления к сгоранию обмотки двигателя?

Элементарно. Перегрев обмоток двигателя. Из-за подсоса горячих выхлопных газов обратно в камеру сгорания.

ЗЫ. В названии темы модель котла указана не полностью.
Нет такой модели как MICROGENUS+ 24

Добавлено 09-05-2011 23:01

skiper, Обугленная часть обмотки находится вверху или внизу? Дальше думай сам!
skiper
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 241




09-05-2011 23:03

Буквы в конце не помню, но он вот
Обугленная часть вверху
jvolfss
Молодой дед
Сообщения: 295




09-05-2011 23:06

улыбка
AG33
Участник
Сообщения: 738




09-05-2011 23:09

skiper, давай я тебе перемотаю старые движки, всеж дешевле чем новые, и будет возможность поэкспериментировать. О цене думаю договоримся улыбка
skiper
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 241




09-05-2011 23:11

MICROGENUS plus 24 MMFI с закрытой камерой сгорания, принудительная вентиляция, разве это уважаемые что то меняет? А по по поводу перемотки - серьезно ? Если получится назад аккуратно собрать железо и заварить обратно медью - решим Крутой!
jvolfss
Молодой дед
Сообщения: 295




09-05-2011 23:18

skiper писал:
, разве это уважаемые что то меняет? :

Еслы ты думаешь только о себе и решении своей проблемы то не решает.А если для того что бы работала поисковая машина для решения такой же проблемы у других то...сам подумай.

Добавлено 09-05-2011 23:20

skiper, Ты это читал? или это тебя не касается?
Цитата:
В названии темы, указать тип, модель (НАПИСАТЬ ВСЕ ЦИФРЫ И БУКВЫ МОДЕЛИ !!!)аппарата языком оригинала ,и кратко описать проблему.

http://monitor.net.ru/forum/viewtopic.php?t=200486#1405933

Да простит меня модератор
AG33
Участник
Сообщения: 738




09-05-2011 23:26

skiper писал:
А по по поводу перемотки - серьезно ?

да безпроблем улыбка
skiper писал:
Если получится назад аккуратно собрать железо и заварить обратно медью

шок , да и без таких крайностей обойдется гы-гы
skiper писал:
MICROGENUS plus 24 MMFI с закрытой камерой сгорания, принудительная вентиляция, разве это уважаемые что то меняет?

меняет, правила для всех одинаковы и jvolfss прав не все 100
skiper
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 241




09-05-2011 23:31

В названии темы исправил, пардон! А насчет подсоса горячих выхлопных газов обратно в камеру сгорания хочу спросить - почему сверху наклейка на сердечнике целая, а пластик почти рядом в кашу? Провода рядом все целые - иначе с них послазила бы изоляция. Прихожу к выводу что все-таки что-то неправильно делает семистор.
jvolfss
Молодой дед
Сообщения: 295




09-05-2011 23:33

skiper писал:
Прихожу к выводу что все-таки что-то неправильно делает семистор.

Возможно. Я просто сделал свои предположения.Тебе на месте виднее.
ALEKS_R
Участник
Сообщения: 793




10-05-2011 00:56

skiper писал:
К двигателю тупо подключается 220 В через семистор

Обычно для "тупого" подключения вентилятора используются электромагнитные реле, симистор используется для фазоимпульсного управления оборотами. Ведь кроме прессостата имеется ещё и датчик скорости вращения.
Обрати внимание как ведёт себя котёл, в частности вентилятор, при включении котла в сеть. И мануал ещё раз почитать не лишним будет.
То, о чём писал Leo140969, вполне возможно, и не обязательно должно происходить во врема работы турбины.
Китайский стаб лучше убрать - одни проблемы от них.
stepann
Участник
Сообщения: 634




10-05-2011 10:04

Цитата:
Китайский стаб лучше убрать - одни проблемы от них.

Стопроцентово
Konstantin_18
Участник
Сообщения: 3466




10-05-2011 10:04

ALEKS_R писал:

То, о чём писал Leo140969, вполне возможно, и не обязательно должно происходить во врема работы турбины.

одобряю
skiper
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 241




10-05-2011 12:27

Проведу эксперимент - узнаем....
pavel.pro
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 699




10-05-2011 23:33

Если стабилизатор для компа, то синусоида там кривая и плате ничего не будет,а движку... рёв в три ручья

Добавлено 10-05-2011 22:38

ALEKS_R писал:
датчик скорости вращения
интересно, где он там стоит ?
Konstantin_18
Участник
Сообщения: 3466




11-05-2011 00:10

pavel.pro писал:

ALEKS_R писал:
датчик скорости вращения
интересно, где он там стоит ?

Ну тогда и симистора нет. улыбка подшучивать, дразнить

Необходимо указать модель платы и уточнить модель котла.
ALEKS_R
Участник
Сообщения: 793




11-05-2011 02:19

Из Документации на MICROGENUS PLUS 24 MFFI :
Вентилятор поставляется как одно целое с датчиком оборотов (датчик Холла), который используется
для установки правильной частоты вращения вентилятора для эвакуации дыма. Вентилятор
контролируется платой управления CMP3 и его скорость изменяется в соответствии с параметрами
нагрева. Скорость вентилятора модулируется за счет постоянного изменения частоты тока (50Гц) по
напряжению питания ~ 230 В
для оптимизации процесса сгорания, и уменьшения шума.
Хотя выделенное не очень поддаётся пониманию.
Stroller
Участник
Сообщения: 1130




11-05-2011 07:36

ALEKS_R писал:
...Скорость вентилятора модулируется за счет постоянного изменения частоты тока (50Гц) по
напряжению питания ~ 230 В
для оптимизации процесса сгорания, и уменьшения шума.
Хотя выделенное не очень поддаётся пониманию.

текстом занимаются переводчики, а тут уж как ляжет... подмигивание
симистор меняет скважность импульсов, т.е. попросту обрезает синусоиду в полупериоде в разных местах. вот и получаются разные обороты двигателя. но что бы это происходило плата управления должна четко понимать когда синусоида проходит через ноль. т.е. должна быть привязка по фазе, дабы плата управляла "правильно" симистором не только по форме но и во времени. надо посмотреть узел определения фазы, как он реализован и насколько правильно работает. и форму напряжения после стабилизатора.
Список форумов» Бытовая техника» Газовые котлы» Ariston MICROGENUS+ 24 MMFI, горит обмотка двигателя турбины На страницу 1, 2, 3, 4  След.
Перейти:  
Текущий раздел» Бытовая техника» Газовые котлы (Ремонт и обслуживание газовых котлов)


Похожая информация:
  • villand turbo TEC pro горит обмотка турбины
  • Ariston microgenus 23MFFI , красный горит, желтый мигает.
  • Нет запуска турбины на котле Ariston UNO 24 MFFI
  • Котел Ariston MicroGenus Plus 24 MI ошибка А01
  • ARISTON microGENUS PLUS 31 MFFI прошивка.








  • Информация по ремонту для специалистов - справочники, инструкции, энциклопедия, советы и секреты ремонта,  настройка, сервисные режимы
    Powered by phpBB 2.0.18 © 2001, 2002 phpBB Group!