| Автор | Сообщение |
|---|
Камаев Павел Участник
Сообщения: 30
|
Добрый день господа. Снова к вам за помощью.
На этот раз такая проблема:
Получилось так, что я смог достать новую СМ ARISTON AVSL129R, но без модуля. У меня был модуль от такой машины, но он побывал в "ванной" т.е. сгорел от воды. Модель модуля совпадает с тем что должен быть на данной стиральной машине (для бесшумных двигателей). Немного поколдовав я запустил модуль, но тут нарисовалась такая проблема: Машина включается, набераетводу, вроде все нормально, но не вращается двигатель. делает три попытки прокрутить его (прокручивает бак примерно на 5-7 градусов) и останавливается, но при остановке от двигателя идет звук, напоминающий писк комара.
Вот теперь у меня такая проблема: С такими двигателями я еще не сталкивался (3-х фазный двигатель), не знаю как его проверить (но он абсолютно новый), да и модуль горелый (хотя вроде все в нем в норме, все востановил). Прошу вас помочь мне определить что могло умереть в этом аппарате под названьем "сделай сам".
PS. Проверял управляющие симистры на двигатель (6 штук) все в норме.
Помогите пожалуйста кто чем может.
Добавлено 19-01-2007 12:38
Забыл сказать что после трех попыток провернуть барабан выдает ошибку. Номер ошибки не знаю. Сейчас опешу что моргает
Добавлено 19-01-2007 12:41
Моргает индекатор "Быстрая стирка" и индикатор замка
|
|
PSV Участник
Сообщения: 199
|
Вторая ошибка похоже.
F02: Мотор не работает, тахометр замкнут/в обрыве.
1. Проверить контакты разъема CNE на электронном модуле.
2. Подтянуть контакты подключения мотора.
3. Проверить связь мотора с электронным модулем.
4. Прозвонить обмотки двигателя.
5. Прозвонить обмотку тахометра.
6. Заменить модуль.
|
|
Камаев Павел Участник
Сообщения: 30
|
Мне подходит только п.6. остальное в норме.
Добавлено 19-01-2007 14:23
Если я правельно двигатель прозвонил
|
|
Александр16 Участник
Сообщения: 110
|
машинки под рукой нет. но похоже на F01.(цепь двигателя в к.з)индикатор "Быстрая стирка" снизу вверх какой посчету???
|
|
fed Гость 85.237.*.*
|
Polev, прав...это ошибка F02
|
|
Камаев Павел Участник
Сообщения: 30
|
Можете подсказать какое сопратевление должно быть на дроселе, который упакован в синий корпус как трансформатор
|
|
fed Гость 85.237.*.*
|
да у него два вывода меж собой только и звонятся.1ом там сопротивление.Выводы крайний левый и два крайних правых обьединенных меж собой дорожкой звонятся.
|
|
Камаев Павел Участник
Сообщения: 30
|
|
алик 123 Участник
Сообщения: 146
|
Камаев Павел, проверь еще раз выходные управляющие ключи а также их обвязку - только это не симисторы как ты пишещь а IJBT транзисторы и еще не плохо было бы проверить сам тахо датчик и всю цепь от тахо до проца
|
|
Сергей66 Участник
Сообщения: 125
|
Камаев Павел, На эти модели идут два типа трехфазных двигателей, каждому соответствует своя прошивка. На днях была аналогичная проблема после замены модуля, виновницей оказалась не правильно выбранная прошивка, решилась заливкой соответствующей прошивки.
|
|
VicG Участник
Сообщения: 122
|
Не знал про два типа двигателей. Спасибо. А в чём отличие?
|
|
Сергей66 Участник
Сообщения: 125
|
Вот таблица отличий прошивок.
|
|
Asad Гость 80.237.*.*
|
Сергей66, однако эта инфа с servicenet ! Такое, наверное лучше будет в личку.
|
|
Serguo Новичок
Сообщения: 24
|
Попробуй заменить реле, переключающее вращение двигателя по/против часовой стрелки. Также причина может быть в микросхеме с набором ключей - ULN 2003(4)
|
|
mozal Участник
Сообщения: 31
|
Serguo,
Внимательно читай пост, а потом про реле.
|
|
глав врач Гость 217.14.*.*
|
Сергей66, однако эта инфа с servicenet ! Такое, наверное лучше будет в личку. 
|
|
Сергей66 Участник
Сообщения: 125
|
Asad, глав врач, Подчистил файл.
|
|
Камаев Павел Участник
Сообщения: 30
|
Скиньте мне в личку инфу про двигатели, пожалуйста.
Добавлено 22-01-2007 10:04
и про различие прошивок
|
|
Сергей66 Участник
Сообщения: 125
|
Камаев Павел, Смотри, отправил в личку.
|
|
Камаев Павел Участник
Сообщения: 30
|
Выкладываю заодно прошивку с моего модуля. Вроде рабочая.
Вот что написано на наклейке на модуле:
215007597.11
SETT/ANNO 20/05
S.N 006349 UP03
M 1.2.23 M2.74
Добавлено 22-01-2007 10:58
Индустриальный код моей машинки 80297690905. Модель ARISTON AVSL129R. Двигатель, если правильно понял, STATOR 50. Если у когонибудь есть прошивка на данную модель поделитесь пожалуйста.
 AVSL129----2.rar 2,11 КБ Скачано: 663 раз(а)
|
|
Сергей66 Участник
Сообщения: 125
|
Камаев Павел, напиши индустриальный код машинки 11 цифр
80297690000 16/06/2003
80297690001 27/04/2004
80297690050 01/02/2005
80297690052 08/03/2005
80297690900 25/07/2005
80297690905 05/10/2005
Добавлено 22-01-2007 11:01
Все вижу!
Добавлено 22-01-2007 11:05
Прошивку отправил в личку
|
|
Камаев Павел Участник
Сообщения: 30
|
Не пошла. Тоже самое. Значит будем искать микросхему ULN2003(4)
|
|
Камаев Павел Участник
Сообщения: 30
|
Блин, дашел дата шит на микросхему, проверил - рабочая 
|
|
Томас Гость 80.92.*.*
|
Камаев Павел, не расстраивайся, на этих трехфазных модулях многие обожглись при ремонте.  Не уверен что на 100 % поможет, но попробуй заменить все СМД диоды (стеклянные - 6 шт.) на выходном каскаде.
|
|
Камаев Павел Участник
Сообщения: 30
|
Я тоже уже про это думал. Пока их нет в наличии.
|
|
Камаев Павел Участник
Сообщения: 30
|
Замена диодов тоже не помогла. Найти бы гденибудь управляющие симистры (которых 6 штук), да найти нигде не могу.
|
|
Max_62 Участник
Сообщения: 114
|
| Камаев Павел писал: | | Замена диодов тоже не помогла. Найти бы гденибудь управляющие симистры (которых 6 штук), да найти нигде не могу. |
А uln надо поменять. (стоит то она копейки)
Все. Понял. Он у тебя трехфазный, забыл. Там (6 штук) - это полевые транзисторы со встроенными диодами, посмотри еще диодные сборки планарные (IR...)
Термопредохранитель на моторе смотрел? J9 (6-7 выводы)
|
|
Камаев Павел Участник
Сообщения: 30
|
J9 в порядке. Движок живой.IR тоже смотрел. Все звонятся одинаково. Подозрения только на полевые транзисторы (6 шт)
|
|
