| Автор | Сообщение |
|---|
raisik Предупреждений: 1  Сообщения: 114
|
Проверил обмотки клапанов- в норме.Проводка от КА до клапанов -в норме, Снял КА ,проверил клемы выходов на клапана -работают при прокручивание барабана( замыкаются, размыкаются), а вот откуда на выходы приходит фаза не разберусь без схемки  Ребята , прошу помогите со схемой!Связан ли в этой модели модуль с клапанами или нет не знаю. Визуально модуль чистый .
|
|
gs84 Предупреждений: 2 Сообщения: 61
|
Датчик давления смотрел? А замок? И вообще, она хоть включается? Почему ничего не написал?
|
|
raisik Предупреждений: 1 Сообщения: 114
|
Все работает ,только воду не набирает! Вода в шланге есть ,кран открыт, прессостат в норме сщелкает в трех положениях.
|
|
gs84 Предупреждений: 2 Сообщения: 61
|
какое сопротивление обмоток клапанов?
|
|
raisik Предупреждений: 1 Сообщения: 114
|
|
gs84 Предупреждений: 2 Сообщения: 61
|
|
chi Участник
Сообщения: 91
|
|
gs84 Предупреждений: 2 Сообщения: 61
|
chi, извини за наглость, а можно спросить, сколько ты помп поменял за свою жизнь?
|
|
chi Участник
Сообщения: 91
|
до матери а помпа имеет своиство включатся последовательно с клапонами
|
|
ti_fey Дохтур
Сообщения: 1340
|
| raisik писал: | | Все работает ,только воду не набирает! Вода в шланге есть ,кран открыт, прессостат в норме сщелкает в трех положениях. |
Что именно работает? Питание на движок таймера идет или нет? Если идет, то исправен ли он сам? Питание на клапана подается не с модуля, а вот движок таймера управляется именно модулем.
|
|
Gena B Участник
Сообщения: 552
|
raisik, Если питание на клапана не идет, тогда смотри прессостат и командник, а если идет тогда неисправен сам клапан.
|
|
fed Гость 85.234.*.*
|
| Gena B писал: | | raisik, Если питание на клапана не идет, тогда смотри прессостат и командник, а если идет тогда неисправен сам клапан. |
Совершенно верно.Помпа в этих цепях тут не задействована.На команднике смтри цепь D3 должна замыкаться с D2 ,D4 должна замыкаться с D6 и прессостат 11 с 12 должен быть замкнут при пустом баке.
|
|
Alexzz Участник
Сообщения: 4287
|
| chi писал: | | а помпа имеет своиство включатся последовательно с клапонами |
Модель в теме указывается для того, чтобы каждый мог отвечать не нашару, а точно по конкретной модели. chi, ты схему на ALS948TX смотрел, прежде чем утверждать о последовательном соединении насоса и клапанов? Очевидно - нет. Да, во многих схемах именно так и включено. Но только не на этой модели.
Добавлено 09-05-2007 08:18
Кстати, и через модуль клапана так-же не идут. Клапана запитаны ТОЛЬКО через: 1) Замок, 2) Программатор, 3) Прессостат. Всё. Больше ничего в цепи клапанов нет.
|
|
Ломакс Участник
Сообщения: 586
|
Модуль (5510) управляет только двигателем. И задает реверс. Все остальное - командником.
|
|
sadko178 monitor.net.ru  Сообщения: 2271
|
А что сложно подать питание на клапана и таким образом убедиться в их исправности?
|
|
Ломакс Участник
Сообщения: 586
|
raisik, задавай вопрос по-понятней.  Во-первых не набирается где? Или вообще не набирается. Постась на полоскание и включи. Потом на отжим. И самое главное - блокируется ли люк.
Добавлено 09-05-2007 14:48
| raisik писал: | | Все работает ,только воду не набирает! |
ВСЕ - это что?
|
|
raisik Предупреждений: 1 Сообщения: 114
|
Схему нашел в архивах. Теперь разберусь! Спасибо за помощь!
|
|
Edisson Участник
Сообщения: 297
|
Забавно, а просто клапан в розетку включить raisik так и не догадался...
|
|
raisik Предупреждений: 1 Сообщения: 114
|
Уважаемый Edisson, прочти начало темы - я проверял и обмотки и на прямую включал, ( все работает ,это значит ,что после просщелкивания (в ручную) КА до включения микродвигателя КА двигатель стирки начинает работать и т.д., а схема нужна что-бы не потрошить жгут.
|
|
Edisson Участник
Сообщения: 297
|
raisik, извини, конечно, но я запутался окончательно.
Ты хочешь сказать, что клапаны при прямом включении в розетку и давлении воды открываются и происходит подача воды в бак?
Но с командоаппарата напряжение до клапанов не доходит?
А присходит это на всех программах или только на некоторых?
Тогда тебе нужно именно потроштить жгут и проверять целостность проводов, наконечников и т.д.
Обязательно снимать прессостат (датчик уровня) и проверять контакты, а ещё лучше поставить заведомо исправный. У меня был случай, когда при проверке прессостат казался исправным, а на машине первый уровень "зависал". Помогла только замена.
И не надо бояться "потрошить жгут". Реально перепотрошить ВСЮ машину займет полдня. Это гораздо быстрее и эффективнее, чем два дня искать схему, а потом всё равно "потрошить жгут".
|
|
raisik Предупреждений: 1 Сообщения: 114
|
Edisson, Cпасибо за участие! Действительно ты во всем прав.Я уже ,думаю ,сделал -бы машину, но клиент уехал в командировку на 2 недели и доступа к машине пока нет, поэтому проверяю все теоретически. По схеме клапана вкл. через конт прессостата 11 на 12 далее на КА D3 и D4 и через D1 , D2 и D8 .Прессостат рабочий ( все контакты звонятся на снятом прес.) Значит еще остается проверить жгут. Еще раз спасибо за участие! Сегодня приехали клиенты. проверил все еще раз. оказалось все очень просто -подгорел замок. Спасибо еще раз . тема решена.
|
|
