Файлы  •  Ссылки  •  Прошивки  •  Правила  •  Архив  •   FAQ  •  Участники  •  Поиск
Регистрация  •  Вход

СМА Ariston AL109XEU - плохо вращается барабан при стирке

Список форумов» Бытовая техника» Стиральные и посудомоечные машины На страницу 1, 2  След.
АвторСообщение
VadimT
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 67




09-08-2009 15:29

Машинка ведет себя следующим образом: движок во время стирки работает так, что то хватает мочи провернуть барабан, то - нет (после натужки барабан под весом белья падает обратно).
С высокими обротами все в порядке - разгоняется и крутит без проблем..
По механической части, разумеется, все ОК.
На модуле Ariston FE ничего подозрительного не нашел.
Движок снимали, осматривали. Коллектор чистили. Обмотки звонили. Обмотки светлые - подозрения на витковое нет близко..
Может, проблема в таходатчике? Сколько он импульсов на оборот дает? Когда подключаешь звонилку к выводам таходатчика и начинаешь вручную оживленно вращать ротор - звонилка начинает пропикивать переодично и короткими сигналами.. Какого типа таходатчик используется на этом моторе? При разборке виден кольцевой магнит на роторе..
Виктор Ст.
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 498




09-08-2009 17:04

Я думаю таходатчик здесь не виноват.Что и как проверял на модуле ?
Egor_A
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 51




09-08-2009 17:07

один раз помогла замена реле.а в основном замена двигателя. есть ли дуга на оборотах
Виктор Ст.
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 498




09-08-2009 17:10

Я конешно извеняюсь,но что это за модель,чото даже яндекс таких не знает ?? Ничего не перепутал ?
ZORRO
Участник
Сообщения: 3333




09-08-2009 17:42

модуль какой? ево 1 или ево 2?
vad6751
Участник
Сообщения: 356




09-08-2009 17:50

ZORRO, для Вас
улыбка
VadimT писал:
На модуле Ariston FE ничего подозрительного не нашел.

ZORRO
Участник
Сообщения: 3333




09-08-2009 18:39

vad6751, гы-гы я такие и не видел... гы-гы
eskander
Участник
Сообщения: 861




09-08-2009 18:54

VadimT, А что ты скажеш на счёт этого? >>>> http://monitor.net.ru/forum/search.php?search_id=usertopics&user=6 ...
Коллеги, человек открыл 7 тем и не одной решоной, профиль пустой.
СМОТРИМ ЭТУ ТЕМУ >>>> http://monitor.net.ru/forum/viewtopic.php?t=294692
Господа Модераторы, извините за кусочек модерирования!!! улыбка
Ельников Дмитрий
Участник
Сообщения: 158




09-08-2009 19:06

VadimT писал:

Движок снимали, осматривали. Коллектор чистили. Обмотки звонили. Обмотки светлые - подозрения на витковое нет близко..
Супердиагностика двигателя! Звонили мостом? Витковое- на глаз! Дружок, да тебе надо в шоу экстрасенсов к Пореченкову. :shocked: :ma: :lol: :lol:
eskander
Участник
Сообщения: 861




09-08-2009 19:40

Дмитрий, Вчера из за такого было создано вот это объявление >> http://monitor.net.ru/forum/viewtopic.php?t=294692
VadimT
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 67




10-08-2009 08:27

С моделью действительно перепутал - AL109, а не AL103. Приношу извинения.
Насчет нерешенных тем - намек ясен. На самом деле, из приведенного списка решенных пока только 2. Остальные еще не дошли до клиентов.. Новенький я здесь. Пять с лишним лет занимался разработкой, а теперь подзагнулась тема.. До 2004-го занимался ремонтами года 2.5, но это было давно.. Так что прошу прощения. Исправлю этот момент.
Насчет визуального осмотра двигателя. Подразумевается весь комплекс анализа. Дмитрий, как себя ведет двигатель при появлении короткозамкнутых витков? В них начинают течь чрезмерные токи - что приводит к повышенному тепловыделению и трансформации части магнитного потока (из-за чего двигатель в своих электромеханических характеристиках начинает вести себя по-другому). А про запах горелого лака, который появляется в результате чрезмерного тепловыделения на короткозамкнутом витке (витках) я молчу - это всем известно. Что происходит с цветом обмотки или части обмотки при таком режиме эксплуатации - тоже известно.
Ничего из вышеперечисленного не было обнаружено: на отжиме двигатель крутил так же, как на любой здоровой машинке, и каких-либо отклонений в электромеханическом поведении движка не было замечено; температура поверхности двигателя после – аналогично здоровой машинке с таким же движком.
Что-то сомневаюсь я, что при всем этом где-то образовался короткозамкнутый виток в коллекторном двигателе, который и является причиной. При таком коллекторный двигатель начал идти бы вразнос..
server1s
Участник
Сообщения: 952




10-08-2009 10:38

VadimT, меняй движек.Он будет работать только на EVO-2,по крайней мере у меня была подобная ситуевина и двигатель теперь благополучно трудится на стенде под блоки EVO-2/
eskander
Участник
Сообщения: 861




10-08-2009 11:29

VadimT писал:

Ничего из вышеперечисленного не было обнаружено: на отжиме двигатель крутил так же, как на любой здоровой машинке, и каких-либо отклонений в электромеханическом поведении движка не было замечено;

В коллекторных движках бывает не только витковое шунтов или якоря, есть ещё и обрыв по ланелям, наверное слышал о таком? Бери тестер и попарно вызванивай ланели коллектора, сопротивление далжно быть в приделах 1ом +_ 0,1 если более 1-2 ом ищи обрыв. В таком случае движёк и будет себя вести как ты описал.

Добавлено 10-08-2009 11:30

VadimT, А пофиль так и не заполнил?
VadimT
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 67




10-08-2009 16:30

eskander, спасибо за информацию. Попробую.

Что в профиле нужно дополнить?
server1s
Участник
Сообщения: 952




10-08-2009 18:48

Зарегистрирован: 10.08.2007
С нами уже [дней]: 740
Последнее посещение: 10-08-2009 18:14
Любимый раздел: Бытовая техника [сообщений: 365]
Всего сообщений: 397
[0,00% от общего числа / 0,54 сообщений в день]
Найти все темы, где участвовал server1s
Тем открыто: 34
[0,04% от общего числа / 0,05 тем в день]
Найти все темы, открытые server1s
Откуда: октябрьский
Сайт:
Род занятий: Ремонт СМА ,Водонагревателей
Интересы: Рыбалку люблю
Квота закачек:
0
0% 50% 100%
[Закачено: 0 Байт / Квота: Безгранично / 0% из доступных]
Контрольная панель пользовательских файлов
Участие в группах:
# Профи по бытовой технике
# Участники
Как связаться с server1s
E-Mail: Отправить e-mail
Приват: Отправить личное сообщение
ICQ Number:

Оказывается сегодня два года как мониторовец. голливудская улыбка
izmay
Участник
Сообщения: 247




11-08-2009 08:20

Тема была не раз - что делать, если коллекторный двигатель не тянет на малых оборотах. Например, http://monitor.net.ru/forum/goto.php?url=http://monitor.net.ru/forum/v ...
VadimT
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 67




29-09-2009 16:24

Двигатель, к сожалению, до сих пор не поставили (клиент был в отпуске).
Контактную с эмаль-проводом часть коллекторных ламелей и отводы эмаль-провода аккуратно зачистил мультишлифовальной дрелью с помощью насадки "круг наждачки на штоке" (т.е. плоскость круга наждачки при зачистке оксида и эмали - вдоль оси ротора и ламелей). Далее аккуратно пропаял с помощью 80 Вт паяльника с использованием активного флюса, предварительно узко заточив жало. После промыл жесткой щеткой и спиртом остатки флюса и отполировал коллекторные ламели в месте контакта с щетками войлочным кругом с пастой Гои.
О результатах отпишу позже.
Всем большое спасибо.
mihaele
Участник
Сообщения: 1137




29-09-2009 18:09

VadimT, И что не одного оторванного проводка от ламели не нашел?
VadimT
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 67




29-09-2009 18:59

mihaele писал:
VadimT, И что не одного оторванного проводка от ламели не нашел?

Не нашел.
Загрешил на появление переходного сопротивления в месте обжима...
Kaskad11
Забанен
Забанен
Сообщения: 46




30-09-2009 09:30

Я читал что паять ламели нельзя, только обжимать. При работе ламели греются и припой под действием центробежной силы разлетаются по всему движку. Правда или нет?
sadko178
monitor.net.ru
/
Сообщения: 2268




30-09-2009 09:37

Kaskad11 писал:
Правда или нет
Да.
eskander
Участник
Сообщения: 861




30-09-2009 09:57

Цитата:
Загрешил на появление переходного сопротивления в месте обжима...
Вот это уже чтото раскопал. VadimT, Отсюда по подробнее и с точными цифрами замеров.
VadimT
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 67




30-09-2009 17:49

eskander писал:
Цитата:
Загрешил на появление переходного сопротивления в месте обжима...
Вот это уже чтото раскопал. VadimT, Отсюда по подробнее и с точными цифрами замеров.

И с таблицей для каждой ламели ?
Вызванивал диаметрально (т.е. через 180 гр. - как подается с щеток) через обмотки, как ты советовал.. Разброс доходил до 1-1.5-2 Ома..
mihaele
Участник
Сообщения: 1137




30-09-2009 18:56

VadimT писал:
mihaele писал:
VadimT, И что не одного оторванного проводка от ламели не нашел?

Не нашел.
Загрешил на появление переходного сопротивления в месте обжима...

Проводники там зажаты так, что аж отрываються в месте обжима а чтобы переходное сопротивление возникло -это вряд ли
VadimT
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 67




30-09-2009 19:22

mihaele писал:

Проводники там зажаты так, что аж отрываються в месте обжима а чтобы переходное сопротивление возникло -это вряд ли

Такая мысль тоже была.
Но тогда остается витковое ротора... недовольство, огорчение
sadko178
monitor.net.ru
/
Сообщения: 2268




30-09-2009 19:36

Если сопротивление на соседних ламелях отличается более чем на 05 Ом,скоее всего пациент мерв чем жив.
eskander
Участник
Сообщения: 861




01-10-2009 01:45

VadimT,
Цитата:
И с таблицей для каждой ламели ?
Таблицу ты для себя рисуй, я их 25 лет назад нарисовался.
Цитата:
Вызванивал диаметрально (т.е. через 180 гр. - как подается с щеток)

Вот ты наивный, не хочиш вникать что тебе написали? злость
Цитата:
Бери тестер и попарно вызванивай ланели коллектора, сопротивление далжно быть в приделах 1ом +_ 0,1 если более 1-2 ом ищи обрыв.

mihaele, тебя уже носом ткнул! А чтобы у тебя больше не возникало желание прикалуватся, типа таблиц, загляни в мой профиль, род занятий.
VadimT
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 67




01-10-2009 03:10

eskander, ты извини меня, если так подумал. Это не прикол был. Просто этим хотел сказать, что измерений особых я, разумеется, не делал.. Все-таки это ремонт - поток, суета.. а не разработка.
Вот ты говоришь "не хочешь вникать".. Естественно, что, в связи с ремонтно-потоковой ориентацией данного сабжа, теоретическое прикосновение к нему было поверхностным.. Тем более, что моя базовая специализация - это электроника (аналоговая, силовая, цифровая (включая особые интересы по алгоритмам и программированию)), а не электротехника (особенно касательно двигателей). И здесь я потому, что занялся ремонтом контроллеров для стиралок... В 2001-2003-м я специализировался на аудиотехнике, видеотехнике (включая видеокамеры), из бытовухи в основном микроволновки чинил для релаксации.. И есть у меня одна небольшая ненормальность, с которой не могу ничего поделать: мои интересы всеядны… И это, в частности, порой приводит к подобным глупостям - типа пропайки коллектора..
eskander: "Бери тестер и попарно вызванивай ланели коллектора, сопротивление должно быть в приделах 1ом +_ 0,1 если более 1-2 ом ищи обрыв". Хороша цитата. Но она сказана с привычной для тебя терминологией. И если ты - обмотчик с большим стажем, то, разумеется, в этом деле имеешь бОльшую, чем у меня, квалификацию.. "Попарно" - этот как? Как минимум, 2 варианта приходят на ум.. А "обрыв" в привычной мне сфере употребляется не только как R = бесконечность, но и как R > критической величины.. Просто про то, что проводки отрываются в месте обжима, ты же мог сказать? А то банальный ход нашего эгоса: тебе подсказали, тебе указали, тебя послали по ссылке.. а поэтому ты малоквалифицированный дурак.. и даже клиент.. А вот просто несколько слов лишних написать для более подробной картины нам нередко влом…
Не сочти это за претензию. Я благодарен тебе за любое участие.

В общем, по сабжу самому все понятно: после подстановки моего мотора ничего не изменится...
eskander
Участник
Сообщения: 861




01-10-2009 11:08

VadimT, То что это не притензия, это понятно! Это эмоции! гы-гы Так, ладно, попарно- это 2штук рядом, но не на против. Обрыв обычно как "R > критической величины." Чаще всего бывает в местах обжима. Если найдёш, то не паяй к ланели (ланель - пластинка коллектора) отступи от неё 3мм и приклей к второму проводу идущему на на ланель от которой он оторвался.
Надеюсь хоть чуть понятно? улыбка
fetisov
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 22




01-10-2009 18:12

Для коллекторного мотора, страно ведет себя. Подкинь другой моторчик., посмотриш. И зделаеш вывод, где копать. Правда, если есть такой мотор.
serviceman
Гость 217.118.*.*





01-10-2009 19:31

Цитата:
Для коллекторного мотора, страно ведет себя

абсолютно ничего странного.А если сказать толкового нечего,то лучше молчи.
fetisov
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 22




01-10-2009 23:00

serviceman писал:
Цитата:
Для коллекторного мотора, страно ведет себя

абсолютно ничего странного.А если сказать толкового нечего,то лучше молчи.
Если асинхроный двигатель, Я бы предложил заменить конденсатор напр.16мкф*400вольт.. Но коллекторный может быть межветковое кз. Как ты поступил бы в етой проблеме. Напиши свой умнейший совет?. А роздавать предупреждения налево и направо, это можно. Могу даже не писать, тогда для чего форум специалистов. И к стати ето не совет, а свой вариант. Потому, любой специалист сталкивался с подобными проблемами и пишет об этом, а несоветует!!!!!!.

Добавлено 01-10-2009 23:09

Если асинхроный двигатель, Я бы предложил заменить конденсатор напр.16мкф*400вольт.. Но коллекторный может быть межветковое кз. Как ты поступил бы в етой проблеме. Напиши свой умнейший совет?. А роздавать предупреждения налево и направо, это можно. Могу даже не писать, тогда для чего форум специалистов. И к стати ето не совет, а свой вариант. Потому, любой специалист сталкивался с подобными проблемами и пишет об этом, а несоветует!!!!!!.
Список форумов» Бытовая техника» Стиральные и посудомоечные машины» СМА Ariston AL109XEU - плохо вращается барабан при стирке На страницу 1, 2  След.
Перейти:  
Текущий раздел» Бытовая техника» Стиральные и посудомоечные машины (Ремонт и обслуживание стиральных и посудомоечных машин)


Похожая информация:
  • CMA Ariston AQSD129 EU не вращается барабан
  • СМА ariston AL109XEU виснет на отжиме
  • CMA Ariston Al109XEU включается клапан
  • СМА LG80130N не крутит барабан при стирке
  • c.м BOScH WFB 1604 При стирке дергается барабан.








  • Информация по ремонту для специалистов - справочники, инструкции, энциклопедия, советы и секреты ремонта,  настройка, сервисные режимы
    Powered by phpBB 2.0.18 © 2001, 2002 phpBB Group!