| Автор | Сообщение |
|---|
6arrep Участник
Сообщения: 285
|
Стоит задача переделать зарядное Panasonic EY0L80 220в для использования в сети 110в. Зарядное состоит из 100 ватного импульсного бп с выходом 8-34в.
По шиму найти ничего не получается, там лишь номер 13845.
Возможно первичка универсальная и разница лишь в номинале предохранителей ну и емкости конденсатора, что в моем случае с запасом. На что ещё стоит обратить внимание? Силовики (два) не погорят от завышенной высоты импульса или могут лишь сильнее греться?
|
|
Cerber Участник
Сообщения: 177
|
6arrep, некоторые импульсные блоки питания работают в диапазоне напряжений 96-260в, глянь на маркировку может прокатит!?
Тогда и переделок не надо!
Или повышающий транс со 110 до 220в попробуй найти, проще будет, и схема останется в первозданном виде!
Удачи!!!
|
|
lee Участник
Сообщения: 1094
|
>Силовики (два) не погорят от завышенной высоты импульса или могут лишь сильнее греться?
Греться будут меньше наоборот. А по ШИМ-у должно хватить на 220 без переделок.
|
|
елисс Участник
Сообщения: 53
|
у друга машина со встроенной розеткой на 110в,при замере прибором103в,подключали зу от телефонов,ноута и камеры-всё работает без проблем
|
|
nick s Участник
Сообщения: 1004
|
Все очень просто
Добавлено Wed 07 Apr, 2010 08:03
смотри переключатель 220-115 v
|
|
Виктор_А_Н Участник
Сообщения: 3379
|
Роттора на вас нет! 
Надо посмотреть, может ли ШИМ правильно отреагировать на такое изменение напряжения, а потом уже принимать решение о том, что именно нужно доделать/переделать.. Недавно похожая проблема обсуждалась.
|
|
EvgeniS Участник
Сообщения: 2953
|
6arrep, во первых: лишь номер 13845. - это не UC3845 случаем?
во вторых многие импульсники действительно нормально работают от 100В
в третьих:| nick s писал: | | смотри переключатель 220-115 v |
ну если ничего не прокатит и есть желание переделывать (без опыта -с риском спалить) то милости просим  , схемку сюда тогда, готовую или срисованную (можно только силу для начала)
|
|
Casper monitor.net.ru  Сообщения: 5321
|
|
6arrep Участник
Сообщения: 285
|
nick s, у тебя приведена схема преобразования первички под 220в заточеной на 110в изначально, а в моем случае первичка без подобных каруселей с одним кондером заточена на 220.
lee, учитывая что ты сказал, мол силовики не будут греться, хотя полагал что учитывая более длительное время пребывания в открытом состоянии из-за заниженного напряжения на туже величину обмотки первички транса приведет к большему нагреву силовых транзюков...
Пришел к выводу что если даже шим не тянет, то отражается только на недостаче вторички, так как естественное проседание питания происходит при каждом выключении блока из розетки и это не может критично на нем отражаться.
короче сегодня испытали
Полет нормальный, блок холодный, время зарядки заметно не увеличилось.
Всем спасибо за советы.
|
|
lee Участник
Сообщения: 1094
|
Да моя ошибка. Мне изначально казалось, что блок на 110В требуется подключить к 220В. Смутило | 6arrep писал: | | Силовики (два) не погорят от завышенной высоты импульса |
При обратной процедуре транзистор должен греться сильнее (потери пропорциональны квадрату тока через транзистор). Но учитывая, что мы имеем дело с достаточно малыми токами в первичке, перегрев в твоем случае будет весьма незначителен. Поэтому блок холодный.
|
|
