Файлы  •  Ссылки  •  Прошивки  •  Правила  •  Архив  •   FAQ  •  Участники  •  Поиск
Регистрация  •  Вход

Как извлечь плату блока управления от стиралки LG WD 1022C ?

Список форумов» Бытовая техника» Стиральные и посудомоечные машины
АвторСообщение
telemaster51
Профессиональный дилетант
Сообщения: 480




06-02-2007 11:20

Добрый день. Начну с того, что я не являюсь мастером по ремонту стиральных машин. Я вобще то, чиню телевизоры. Но сегодня, случилось страшное горе..сломалась моя собственная стиральная машинка LG WD 1022C. Со слов жены: там что то затрещало и пошёл запах горелых проводов. При вскрытии , мною обнаружилось, что запах, шёл из блока управления. Этот блок, нахрена то залит каким то компаундом, что делает невозможным доступ к местам паек.
Вопрос : как правильно удалить компаунд, т.е.добраться к плате, для демонтажа неисправных элементов? А вонял, скорее всего трансформатор или реле, которые я и сам смогу заменить/починить.
PS: участников, с предложениями обратиться к мастеру по ремонту стиральных машин, просьба не беспокоиться.
Stalker-21
Участник
Сообщения: 148




06-02-2007 12:14

Всю плату от "холодца" очищать не надо, достаточно вырезать скальпелем "холодец" вокруг того элемента который по твоему мнению необходимо заменить. А со стороны пайки элементов вырезать в пластике окно размером чуть больше самого элемента, и далее так же скальпелем очистить плату от "холодца".
Asad
Гость 80.237.*.*





06-02-2007 12:16

Если хочешь вынуть целиком, то можно прогреть феном или ещё чем, ну и после этого она вылезет целиком.
Бернолд
Гость 81.7.*.*





06-02-2007 12:44

Или шприцом прыснуть ацетону между холодцом и коробкой. Желательно плату не сломать улыбка
Камаев Павел
Участник
Сообщения: 30




06-02-2007 13:07

Сегодня только разобрал два таких модуля от LG. Делается это просто: обрезаешь силикон по краям, чтоб он не держался за боковые стенки, а потом аккуратно тремя отвертками (две по краям платы а другая по середине) отжимаешь ее потехоньку (засандалил на 5 милиметров и ждешь секунд 10, чтоб клей потехоньку отставал, а потом продвегаешь отвертки по 5 милиметров). На все про все у меня уходит 3-4 минуты.
Alexzz
Участник
Сообщения: 4287




06-02-2007 13:14

Плату вынимать не нужно. Просто сзади вырезается дырка в пластике и счищается компаунд только с небольшого участка чтобы получить доступ к стороне пайки в районе сгоревших элементов. Но обычно ничего менять не требуется, достаточно только устранить прогар на плате и восстановить дорожки.

Добавлено 06-02-2007 12:17

telemaster51 писал:
участников, с предложениями обратиться к мастеру по ремонту стиральных машин, просьба не беспокоится.
Вообще-то всегда лучше и рациональнее если дело делает тот, у кого есть опыт. Ну в данном случае конечно особой сноровки не требуется, опыта телемастера будет достаточно, но есть и такие нюансы в ремонте стиралок, куда телемастеру лучше не лезть.
lomaster16rus
Участник
Сообщения: 503




06-02-2007 13:33

Лучше плату целиком извлечь и пропаять хорошенько все холодняки.

Добавлено 06-02-2007 13:35

Лучше нагрев коробку извлечь всю плату и пропаять все холодняки.
VicG
Участник
Сообщения: 122




06-02-2007 13:45

Проблемы возникают в основном в районе релюшек и транса, поэтому мне кажется как говорили вырезать сзади окошко и пропаять или заменить релюшки. Вытащив плату целиком, возникает проблма установки её обратно.
Alexzz
Участник
Сообщения: 4287




06-02-2007 14:00

VicG писал:
Вытащив плату целиком, возникает проблма установки её обратно.
Не только. Ещё возникает проблема поиска микротрещин, и трудноуловимых глюков стиралки.
telemaster51
Профессиональный дилетант
Сообщения: 480




06-02-2007 14:06

Спасибо всем, машинку починил, так и неуспев ощутить неудобства нОски грязного белья! голливудская улыбка
Всю плату вытаскивать не стал, побоялся что сломаю. Разогретым паяльником выплавил кусок пластмассы нужного размера, прямо под реле и трансформатором. После этого, сразу обнаружилось, что мои предположения оказались верны. Причиной неприятной вони, был обуглившийся вывод реле (12В 16А), в текстолите аж дырка прогорела! Кстати, там две релюшки таких, и у второй уже тоже коммутирующие выводы на "подходе" были, поэтому пропаял обе две, точнее первую пришлось чинить (неохота было в магазин ездить) т.е. вскрывать и чистить, а также наращивать обгоревший вывод. Обгоревший участок платы выскоблил и промыл ацетоном. После всех процедур, установил всё на место и включил машинку. Она включилась, короче всё заработало. Ещё раз большое всем спасибо.
Теперь у меня другой вопрос; нужно ли на отремонтированный участок платы наносить какой нибудь диэлектрик и какой? Или не обязательно?
Alexzz, твое утверждение по поводу "не знаешь не лезь" конечно верно, но в данном случае, я был полностью уверен что сам смогу справиться. Тем более, что вы все мне помогли в этом. улыбка
мишаня
Участник
Сообщения: 388




06-02-2007 14:07

Тоже вырезаю,раз попробовал вытянуть,микротрещину ели нашел.Да и акуратней получаеться.
Alexzz
Участник
Сообщения: 4287




06-02-2007 14:09

telemaster51 писал:
Теперь у меня другой вопрос; нужно ли на отремонтированный участок платы наносить какой нибудь диэлектрик и какой? Или не обязательно?
Я обычно вырезанный паяльником кусок пластика ставлю на место и тем-же паяльником заплавляю по периметру.

Добавлено 06-02-2007 13:10

Пространство между платой и пластиком оставляю пустым.
telemaster51
Профессиональный дилетант
Сообщения: 480




06-02-2007 14:16

Alexzz, У меня монолитного куска не получилось Нет Так как я сначала выплавил кусок под транс, а потом паяльником доковыривал, пока добрался до реле. В итоге образовалась приличная дыра, размером 5смх7см.
А если автогерметиком замазать?
Или всё таки не надо?
Alexzz
Участник
Сообщения: 4287




06-02-2007 15:08

telemaster51 писал:
А если автогерметиком замазать?
Я лично не сталкивался, но тут кто-то рассказывал как замазал, а потом все дорожки сожрало уксусной кислотой через некоторое время. Да просто изолентой дырку заклей на худой конец.
telemaster51
Профессиональный дилетант
Сообщения: 480




06-02-2007 15:25

Ладно, спасибо, что нибудь придумаю! улыбка

Добавлено 06/02/2007 15:27

Уже придумал! Скотчем залеплю!

Добавлено 06/02/2007 15:28

В три слоя.
Stalker-21
Участник
Сообщения: 148




06-02-2007 17:16

Воздух - лучший диэлектрик! (если конечно влажность не запредельная...)
Бернолд
Гость 81.7.*.*





06-02-2007 17:40

Stalker-21 писал:
Воздух - лучший диэлектрик!
стопудово
Kolobok
Участник
Сообщения: 192




06-02-2007 23:20

А зря поленился реле поменять. Телемастер знает что такое U >1000 V, но не знает что такое A > 10 A.
telemaster51
Профессиональный дилетант
Сообщения: 480




07-02-2007 09:12

Kolobok, зря ты так говоришь, я прекрасно знаю, что такое 16А, поэтому вывод реле, я наращивал толстой медной проволокой, которая может и 30А выдержать (пробки вперёд выбьет).
Реле, я конечно поменяю, этот ремонт всего лишь, как временный вариант, тем более, что снимать блок управления ещё раз придётся, дырку заклеивать.
Kolobok
Участник
Сообщения: 192




07-02-2007 17:38

Не обижайся, telemaster51, просто знаю что люди по разному относятся к разным опсностям по мере опыта, даже если знют об этом. А обугливание контактов в цепи ТЭНа научило меня и к розеткам в квартире по другому относиться.
Список форумов» Бытовая техника» Стиральные и посудомоечные машины» Как извлечь плату блока управления от стиралки LG WD 1022C ?
Перейти:  
Текущий раздел» Бытовая техника» Стиральные и посудомоечные машины (Ремонт и обслуживание стиральных и посудомоечных машин)


Похожая информация:
  • Опознать детали блока 6870EC9147B-0(TZAR-DD) стиралки LG
  • Плата управления стиралки AEG L14710 VIT
  • Стиралки Blomberg . Неисправны платы управления .
  • Убили блок управления стиралки Bauknecht WA1530
  • Умер блок управления стиралки "Toshiba AW-40S1E-B"








  • Информация по ремонту для специалистов - справочники, инструкции, энциклопедия, советы и секреты ремонта,  настройка, сервисные режимы
    Powered by phpBB 2.0.18 © 2001, 2002 phpBB Group!