| Автор | Сообщение |
|---|
холявщик Вованыч
Сообщения: 5804
|
Добрый день коллеги! Надеюсь на вашу подсказку. Проблема такая . Стиральная машина INDESIT WITL105 попало полотенце и заклинило барабан. Хозяин вытащил его и барабан вращается руками . Но когда загружаешь белье машина делает все операции кроме раскручивания барабана. Он просто сдвигается немного и стоит. Не хотелось бы в нее лезть без пару тройку советов. Подскажите чего где глянуть. Человечек хороший очень сильно помог с приватизацией квартиры. Отказывать как то неудобно! 
|
|
eskander Участник
Сообщения: 810
|
холявщик, Ну а ремень не глянул? или на это тоже совет нужен?
|
|
холявщик Вованыч
Сообщения: 5804
|
eskander, ремень на месте! Барбан то проварачивает немного! Дальше пока тупик.
|
|
eskander Участник
Сообщения: 810
|
холявщик, Вот объясни, как можно на вертикалке видить барабан когда он крутится при работе машины? Ведь даже не снял ( как я понял) боковые крышки. | Цитата: | | попало полотенце и заклинило барабан. Хозяин вытащил его и барабан вращается руками . |
В этих случаях ремню КИРДЫК на 100% Открой и картина прояснится!!!
|
|
холявщик Вованыч
Сообщения: 5804
|
eskander, я и не говорил что я открывал эту стиралку. Прежде чем идти на вызов надо разобраться что к чему! А со слов хозяина я понял что если барабан проварачивается и не руками а когда программу запускаешь то ремень впорядке и на месте. И в этом я сегодня убедился визуально!
|
|
Doka__ Новичок
Сообщения: 17
|
| холявщик писал: | | . Не хотелось бы в нее лезть без пару тройку советов. Подскажите чего где глянуть. |
Ты бы снала внимательно её осмотрел, а затем просил совета. Может после осмотра и вопросов не возникло.
|
|
eskander Участник
Сообщения: 810
|
холявщик, | Цитата: | | ремень впорядке и на месте. И в этом я сегодня убедился визуально! |
И что дальше?
Прикинь, я у тебя спрошу " Типа телик не показывает, куда лезть, на что внимание обратить?"
Опиши нормально, что нашёл, до чего докапался? Ведь не новичок на форуме.
|
|
холявщик Вованыч
Сообщения: 5804
|
eskander, Еще пока ничего! Снял плату вот ковыряю! Как найду или упрусь в то что не знаю отпишу.
|
|
elzas Участник
Сообщения: 466
|
холявщик, Здесь виновником может быть как плата управления так и сам двигатель(подгорел). eskander, прав в большенстве случаев ремень перегорает. Если можешь больше информации, что сам наблюдал а не со слов. У меня сейчас в мастерской аппарат стоит отжим отлично, а на стирке еле вращает или делает попытки вращения.
|
|
regiss Участник
Сообщения: 945
|
| холявщик писал: | | Еще пока ничего! Снял плату вот ковыряю! Как найду или упрусь в то что не знаю отпишу. |
Ничего не понял..... 
Ремень цел ?
Мотор исправный ?
Без ответов на данные вопросы, не понятно, чего ты ищешь в модуле....?
|
|
moidodyr3 Участник
Сообщения: 140
|
холявщик, Что за модуль? WITL105 (Y) На шильдики присутствует?
|
|
sadko178 monitor.net.ru  Сообщения: 2258
|
Вот что часто происходит при заклинивании барабана
|
|
холявщик Вованыч
Сообщения: 5804
|
Поставил сегодня назад плату. Дефект остался. Снял ремень и в рабочем состоянии провернул вал двигателя . Он еле вращается. Снял отнес в сервис на стенд та же проблема. Отдал на перемотку бо новый клиент не потянет. Спасибо всем тема закрыта.
|
|
Гоблин Участник
Сообщения: 1308
|
холявщик, а с перемотанным ты будешь иметь геморой а клиент тебя.
Благими намерениями выслана дорога в ад!
Не экономьте деньги клиентов а тем более зачем плохо делать человеку которому безмерно благодарен и обязан.
|
|
eskander Участник
Сообщения: 810
|
Гоблин, Ну тут я могу с тобой поспорить. Кто как мотает! На моём счету пара сотен. Мой Индезюк тоже с перемотаным пашит и без нариканий! 
|
|
Гоблин Участник
Сообщения: 1308
|
Попробую убедить. Уже как то была темка по перемотке двигателей.
Суть такова: сплав самого провода не соответствует его зарубежному аналогу (не знаю может чего изменилось за последнее время но раньше было так) и обмотки нормально перемотанного двигателя занимают объем побольше. Следовательно меньшее количество провада греется немного больше и вероятность межвиткового увеличивается. Плюс качество изоляционного цапунлака и его сушка тоже под сомнением.
По крайней мере все роторы и статоры которые перематывали мне долго не служили.
А сейчас попробуй убедить меня в обратном.
Умный в гору не пойдет!
Он вообще ни куда не пойдет!
|
|
мишаня Участник
Сообщения: 388
|
Не много поправлю,не сплав провода а количество слоев лака.Совдеповский провод ПЭВ 2,имеет2 слоя лака у буржуев один.Соответственно уложить советского провода получится меньше и он будет перегреваться.
Сам не стороник перематывания,но в щадящих условиях поработает.А с дуру можно и новый спалить.
|
|
eskander Участник
Сообщения: 810
|
Гоблин, Я понял твою мыслю! Так вот, На счёт слоёв лака мишаня, прав на100% а вот про перегрев нет, т.к. пропитан якорь с завода полеэфирным компаундным лаком и между проводами нет зазора для винтиляции.
| Цитата: | | Соответственно уложить советского провода получится меньше |
мишаня, Там места как на дискотеке!
| Цитата: | | качество изоляционного цапунлака и его сушка тоже под сомнением. |
Гоблин, А кто тебе сказал что в пропитке высокооборотистого движка применяется цапун или шеллак? Они идут максимум на дворники или печки для авто! Я беру только ПЭТВ-2 Камского кабельного завода. (хотя наш кабельный рядом) Якоря пропитываю эпоксидкой и при темпиратуре от 120 до 135 градусов. Иначе всё на смарку!
|
|
ПАВЕЛЛ Забанен  Сообщения: 154
|
Господа Ваши рассуждения по перемотке двигателей это прошлый век.Сейчас дохр-на и лаков и проводов любого качества.А руский мужик и блоху ПОДКУЕТ!
|
|
