| Автор | Сообщение |
pavel.pro Предупреждений: 1 Сообщения: 698
|
Добрый вечер. На плате выгорели 4 резистора, помогите определиться с номиналом.
|
|
zaytseffsascha Новичок Сообщения: 5
|
Поменьше-202 побольше-562. |
|
vrybalkin Участник Сообщения: 224
|
pavel.pro, Смотри пониже. Так как R, сами по себе не горят. |
|
pavel.pro Предупреждений: 1 Сообщения: 698
|
zaytseffsascha, Спасибо.
| vrybalkin писал: | | Смотри пониже. Так как R, сами по себе не горят. |
Конечно, просто эти детали погорели по "полной".
Добавлено 06-03-2014 22:57
| vrybalkin писал: | | Смотри пониже. |
С этих пар резюков, дороги ведут к разъему JP002: контакты 1,2, а что там подключено, не тахо случаем? |
|
mitr Участник Сообщения: 48
|
| vrybalkin писал: | | Смотри пониже. |
С этих пар резюков, дороги ведут к разъему JP002: контакты 1,2, а что там подключено, не тахо случаем?[/quote]
Ниже тахо,а выше процику скорее всего капут. |
|
pavel.pro Предупреждений: 1 Сообщения: 698
|
| mitr писал: | | процику скорее всего капут. |
От сгоревших деталей, до проца пока не дошел. Почему такая уверенность?
Добавлено 06-03-2014 23:30
Кстати тахо целый. |
|
mitr Участник Сообщения: 48
|
| pavel.pro писал: | | mitr писал: | | процику скорее всего капут. |
От сгоревших деталей, до проца пока не дошел. Почему такая уверенность?
Добавлено 06-03-2014 23:30
Кстати тахо целый. | pavel.pro, причина выгоревших резисторов в колодке двигла, а проц -
это следствие. Ещё ни разу дело не кончалось заменой одних резюков - только
в паре с проциком. |
|
pavel.pro Предупреждений: 1 Сообщения: 698
|
| mitr писал: | причина выгоревших резисторов в колодке двигла, а проц -
это следствие. Ещё ни разу дело не кончалось заменой одних резюков - только
в паре с проциком. |
На проц импульсы идут с коллектора 5Bt, а он целый, как может проц пострадать? Хотя я не спорю, тем более, если есть такая статистика. |
|
R-I-M Участник Сообщения: 955
|
pavel.pro,
1 - Ты ремонт не правильно делаешь, надо обязательно определить причину, да бы опять не бахнуло.
2 - Причина цепь ТАХО, чаще в колодке мотора от влажности.
3 - По моей практике, не всегда мультиметр правильно определит статус, проверяемой детали, замена лучший способ
4 - Там есть и диод 4148, вот он часто вылетает, а следствие нет максимальных оборотов на отжиме, и происходит зацикливание. |
|
wrill Участник Сообщения: 85
|
А начиналось всё банально . Сдохла манжета (или сальник кому как удобно) подшипники, за ней идёт разъём двигателя (скорей всего весь зеленый ), далее эти 4 неопознанных объекта и проц. У меня такая машинка валяется в гараже . На металлолом, думал хоть тэном разживусь вытащил и он оказался дохлым . Посмотри, протекает -ли . |
|
pavel.pro Предупреждений: 1 Сообщения: 698
|
Машинка уже работает. Подтеков воды нет, разъем двигателя как новый. Провода тахо, в целях упреждения отделены от проводов двигателя и подключены отдельно. Если и была вода в разъеме, то ее не видно. Причина можно сказать не найдена, хотя очевидно, что она за пределами платы. |
|
sadko178 monitor.net.ru  Сообщения: 2268
|
| wrill писал: | | У меня такая машинка валяется в гараже . На металлолом, думал хоть тэном разживусь |
Туалетную бумагу случаем не стираешь,можно и одноразовые шприцы ещё использовать вообщем список можно продолжать до бесконечности  |
|
pavel.pro Предупреждений: 1 Сообщения: 698
|
Спасибо всем за советы, тему закрываю. |
|