| Автор | Сообщение |
|---|
ir0407 Участник
Сообщения: 186
|
В Epson-e FX-1180 периодически происходит сбой положения каретки.
Проявляется как смещение строки или части строки влево или вправо. На одном листе может быть несколько сбоев, а может и не быть совсем. Замечено, что сбои происходят при резкой смене направления движения головки.Впечатление такое, как будто проскальзывает ремень.
Принтер был разобран, перемыт, смазан, отрегулирован. Были также заменены каретка и ремень. Дефект хоть и реже проявляется, но все таки остался.
Подскажите, в чем может быть проблема?
Я уже грешу на смазку, хотя пробовал разную. На других принтерах
даже "веретенкой" бывало мазал и все работало, а тут ... 
|
|
SEREGA SH Гость 217.23.*.*
|
Была такая проблема на LX300, после заменны шагдвигателя ,проблема прошла
|
|
tokar Участник
Сообщения: 583
|
ir0407, посмотри концевик каретки, возможно дребезг контактов. От руки подвигай каретку с ремнём и без. Обращай внимание на изменение усилия в крайних положениях каретки, возможно подклинивание, или задевание. Также возможно подклинивание картриджа (менять), и механизма протяжки ленты (грязь в шестернях, сломаные зубцы) . Ну и, как указывал SEREGA SH, мотор каретки. Проверяется заменой, но для начала можно и прозвонить. Сопротивление обмоток относительно 5 ноги (общ.) - 2,7ом
|
|
ir0407 Участник
Сообщения: 186
|
Механизм подмотки красящей ленты тоже заменен. Картридж новый.
Народ. А подскажите чем лучше мазать направляющий вал.
|
|
TE Мастер
Сообщения: 2200
|
Масло индустриальное. Капнуть возле каретки на вал с обеих сторон и при выключенном принтере рукой поперемещать головку из края в край. Грязные остатки масла на краях удалить. Процедуру провести пару раз.
|
|
LH Участник
Сообщения: 1525
|
У,у,у))))))) Смотрю здесь уже куча советов от "профи". ir0407, твоя проблемма заключается в разбитом подшипнике который с правой стороны находится, рядом с шаговым движком. Он обычно в хлам...
|
|
tokar Участник
Сообщения: 583
|
| LH писал: | | У,у,у))))))) Смотрю здесь уже куча советов от "профи". ir0407, твоя проблемма заключается в разбитом подшипнике который с правой стороны находится, рядом с шаговым движком. Он обычно в хлам... |
а в своём "профессиональном" совете не перепутал FX1180 с LX300 или с LQ1050? Нельзя-ли на схеме показать где находится эта проблемма, что " в разбитом подшипнике который с правой стороны"
|
|
LH Участник
Сообщения: 1525
|
Я менял в 1050 и 1170, если в 1180 ремень прямо на движке,то да, не прав.Но причем тут смазка?Я их чем только не смазывал вплоть до фьюзерной смазки.Встречал случай износа бронзовой втулки, ноэто единичный случай.(втулка которая связана с головкой и ездит по направляющей вместе сней.) Клинит-то именно в момент смены направления движения.
|
|
Столб Новичок
Сообщения: 15
|
Если при печати характерного хруста нет, значит либо шаговый двигатель балуется, либо софт. Было и так и эдак. Касаемо смазки, рекомендуемая G 26, если есть где взять. Ну а нет - веретенка вместо него идет не хуже.
|
|
Dmitry P. Участник
Сообщения: 569
|
В этих принтерах как правило наблюдаются неисправновсти из-за:
1. Смазки вала на котором крепится каретка
2. Износвыработка латунных вкладок в узле каретки печатающей головки (люфт)
3. Износ подшипника (как говорил LH он есть но не навсех моделях, на 1170 и подобных идет прямая подача ремня с двигателя без редуктора, но есть то же самое в узле подмотки)
Более ничто не должно влиять на работу, а датчик о котором говорилось выше фиксит начальное положение головки и к сбоям в процессе печати не имеет отношения.
По смазке: Хорошо подходит циатим, часовая или молибденовая смазка (должна быть как бы и не текучей как машинное масло и густой как солидол). Хотя под кареткой есть фетр который не помешало бы пропитать смазкой.
|
|
|
