Стиралка EBD 8849. Принцип управления двигателем?

06-10-2005 09:53

Если не затруднит подскажите как обычно в стиралках автоматах реализуют повышенные обороты для отжима. В моей старенькой EBD 8849 когда доходит дело до отжима то не всегда отжим запускается. А двигатель начинает подгуживать. Двигатель ассинхронный.(хотя я после разговоров с начальником начинаю в этом сомневаться).

06-10-2005 20:44

Если движек ассинхронный, то обычно он имеет две обмотки для стирки и две для отжима. Вроверь пусковую емкость и напряжение в сети.

06-10-2005 21:09

Freddy, это клон Ардо и там точно асинхронник стоит.Релюшка включает обмотки отжима или обмотки стирки а симистор управляет вращением двигателя.

20-10-2005 02:51

если двигатель перед отжимом набрал обороты 6 в сек срабатывает реле и продолжаеся увеличение оборотов

21-10-2005 12:40

fed, не существует клонов Ардо!!!

есть завод Антонио Мерлони г Фабриано Италия - для каждого рынка выпускаются свои типы и торговые марки изделий
на рынок стран СНГ - это АРДО

Freddy,

проверьте конденсатор - по времени ему уже пора в мусор (емкость не та), если не поможет почистить контакты таймера

21-10-2005 14:47

SergeySM,ну это к слову сказанно про клон.

25-10-2005 20:30

Емкость проверил. Показывает 20 мф. Будет ли это показателем работоспособности конденсатора? Добавил еще 4 мф, вроде сначала заработал отжим, но как оказалось нефига. Есть ли где нить информация по машинкам типа "стиралки чайникам". А то я специализируюсь по аудио видео, а в городе реальных мастеров по стиралкам нет. Тамк что приходится самому. недовольство, огорчение

Еще подскажите насколько сложно почистить контакты таймера, что б не получилось так что начну разбирать и полетят пружинки во все стороны. шок

25-10-2005 21:20

Freddy писал:

Есть ли где нить информация по машинкам типа "стиралки чайникам". А то я специализируюсь по аудио видео, а в городе реальных мастеров по стиралкам нет. Тамк что приходится самому. недовольство, огорчение

Ну если ты занимаешься ремонтом аудио и видеотехники значит с техникой и принципами ремонта ты знаком и сложная механика тебя не испугает. А книги есть их по моему уже три. "Ремонт современных стиральных машин" или что то в этом роде. То же издательство что и по видикам -серия Ремонт.

Freddy писал:

Еще подскажите насколько сложно почистить контакты таймера, что б не получилось так что начну разбирать и полетят пружинки во все стороны. шок

Не сложнее чем замудренный ЛПМ. Например в Panasonic NV-35. улыбка

Главное быть внимательным и стараться предвидеть на пол шага вперед. Перед разборкой подбери шпильки которые подойдут по длине и диаметру вместо заклепок шляпки которых придется спилить или высверлить с одной стороны. Иначе придется временно стягивать проволкой.
Искать в первую очередь нужно подгоревшие контакты, подплавленые или изношенные пластиковые детали ну и прочие баги.
Особое внимание нужно уделить тем контактам, из за которых весь сыр бор, в данном случае те которые отвечают за коммутацию двигателя.

25-10-2005 21:50

Цитата:

Емкость проверил. Показывает 20 мф

При такой ёмкости обычно бывает плата управления двигателем. Есть ли у тебя в стиралке такая плата. Командник разбирать только при 100% уверености что именно он не исправен.

25-10-2005 22:12

Бернолд писал:

Емкость проверил. Показывает 20 мф

Значит на этом звере модуль DMPA и два белых резистора по 6.2 Ком,возможно один в обрыве,а еще на асинхронном движке магнит датчика оборотов бывает выкручивает,начни с этого.Камандник там несложный в ремонте,только врядли в нем проблема.Но в этих случаях отжима небудит вообще.А у вас я так понял отжим есть,только невсегда,значит и КА возможно а также пресостат,подгарели контакты или напруга в сети слабая

26-10-2005 11:40

Заметил еще одну фигню. Если машинка постоит, остынет - отжим появляется.

26-10-2005 11:55

с асинхронником такое было у меня раз, на пустую пробывал включать отжим?

26-10-2005 12:49

Freddy, так есть там плата или нет ? Если есть то какая ?

26-10-2005 13:59

popov, На пустую включается. Но проверял на непрогретой машинке, так что это не показатель.

Бернолд Тяжко с ванной вытягивать машинку,доберусь до нее только в субботу, тогда и посмотрю плату.

Мне пока не очень понятен принцип управления ассинхронником.

26-10-2005 14:17

Напиши что внутри стиралки, будет тебе и принцип управления.

26-10-2005 16:25

ОК. Будет сделано.

30-10-2005 16:30

Сегодня добрался. Внутри электронный блок. На радиаторе транзистор T1213NH, на радиаторе надпись Mod 5602, год выпуска, напряжение и 800G. На плате установлена TDA1085 от motorola ???(значек на микросхеме), надпись на плате Remco 79393. Пропаял подозрительные места,заменил на всякий поджарный все электролиты на новые. К плате подходит 8 концов промаркированные MD1-MD7 и один MDF.

Сейчас попробовал три раза подряд отжим запустился, два на пустую и третит с нагрузкой(мокрая махровая простыня).
Чего боюсь больше всего, что все соберу, запру в ванную и опять начнутся глюки. недовольство, огорчение

30-10-2005 17:42

Freddy писал:

На радиаторе транзистор T1213NH

нет дорогой это семистор.
Может влага

Зачем запихивать поставь в коридор голливудская улыбка

Во время глюка перемкни анод и катод семистора

30-10-2005 19:02

Дык это-ж ардошно-филковская плата. Значит этот EBD - клон ардо. А плата очень простая.
1 - мотор
2 - ноль
F - питание 220
3-4-5 - выбор оборотов. Ничего не замкнуто - стирка, 3-4 - отжим1 4-5 - отжим 2
6-7 - вход таходатчика.

30-10-2005 19:43

Бывает проблемы c тахо. Проверь контакты.

30-10-2005 23:06

Freddy писал:

Заметил еще одну фигню. Если машинка постоит, остынет - отжим появляется.

У меня есть емкость 20Мкф прибор при проверке показывает аж болше 20 а в работе движок еле крутил пока новую не поставил,но это врядли конечно но бывает и такое.Емкости в модуле заменил, так TDA 1085C заодно тоже замени что бы к модулю вообще притензий не было.

31-10-2005 02:34

Freddy,Проблема в самом моторе,межветковое.В холодном состоянии работает,и без нагрузки тоже.

31-10-2005 10:05

Gena B, А моторы эти разборные или нет, потому что если разборный то есть возможность перемотать в электроцехе, по всем правилам, и за символическую плату.

31-10-2005 10:35

Freddy писал:

А моторы эти разборные или нет,

Несколько раз перематывали неразборные моторы.(крышки приклеены) улыбка

Японские с залитым статором (в основном хитачи) перематывали. улыбка

Вот полностью в пластике не перематывали, но мне не разу и сгоревший не попадался. Freddy, а как по твоему выглядит разборный и неразборный моторы? У многих современных моторов крышки приклепаны, что подразумевает, что они неразборные, но когда это когото останавливало???? голливудская улыбка

31-10-2005 10:54

Gena B, с чево это ты на мотор сразу попёр.

Бернолд писал:

Во время глюка перемкни анод и катод семистора

Если и тогда отжим при полном баке не пойдёт замени 20мкф ёмкость. Если и то не помогает тогда подкидывай мотор. Только при 100% уверенности что глюк в моторе, покупай другой или перематывай

31-10-2005 11:10

В электроцехе его и испытай.Укажи марку двигателя,у меня на некоторые есть омические харектеристики обмоток.Меряешь омы на выводах, и при расхождении больше чем3%,100% движок полетел.

31-10-2005 11:15

Бернолд, если машинка постоит, остынет- отжим появляется. Не думаю что там семистр остывает.

31-10-2005 11:48

Gena B, а кто говорл что семистор перегрелся ?

31-10-2005 12:12

Бернолд, Я имел ввиду что остывает мотор.

01-11-2005 12:49

Freddy, чем закончилось ?

01-11-2005 17:42

Жена еще не стирала улыбка

Я для себя сделал вывод, что если опять не будет включаться, то для начала поставлю новый конденсатор и выведу концы с симистора, а потом на прогретом движке закорочу симистор, если не заработает, значит снимать движок и проверять в электроцехе на витковые замыкания.

01-11-2005 19:53

Freddy,