| Автор | Сообщение |
|---|
97479 Новичок
Сообщения: 5
|
Порвалась шина которая идет к двигателю управления объективом (закусилась корпусом при сборке). Порвались два тонких проводника, которые идут видимо к оптодатчику, т.к. фотик не выдвигает объектив и пишет "ошибка объектива". При состыковке надорванных кусочков фотик оживает.
Подскажите как можно восстановить контакт. Разобрать весь фотик добраться до мест контакта и повесить в парралель тонкие проводочки или можно как-то порванное место восстановить.
|
|
BBM Наидобрейший апостол
Сообщения: 3493
|
| Цитата: | | Подскажите как можно восстановить контакт. |
Проводом от сотовых динамиков прямо на месте разрыва. Зачистить оба конца и соединить проводом-шиной.
|
|
97479 Новичок
Сообщения: 5
|
Дорожки в ней впаяны в полиэтилен. Размеры дорожек чуть больше человеческого волоса. Зачистить даже на буду пробовать, порву сразу все нах..
Может просто свести порванные кусочки в одну линию и зафиксировать каплей клея. Как думаете будет ли надежным такое соединение?
|
|
BBM Наидобрейший апостол
Сообщения: 3493
|
| 97479 писал: | | порву сразу все нах.. |
Тогда паяться к концам. Если повезло и обе (я правильно понял, что две?) на двигатель - кидать тонкий, гибкий(!) провод в параллель.
| 97479 писал: | | будет ли надежным такое соединение |
Надёжным будет или как я сказал, или полностью шлейф режется и внахлёст паяется (если капитально конец шлейфу). По этому поводу хорошо описаны технологии авторами vth и ювимас. Мне сейчас искать некогда.
PS. Микроскоп, паяльник с тонким жалом и зип от сотовых есть?
|
|
I.Boneman Участник
Сообщения: 673
|
| 97479 писал: |
Может просто свести порванные кусочки в одну линию и зафиксировать каплей клея. Как думаете будет ли надежным такое соединение? |
соединения, скорее всего, вообще никакого не будет.
Зачищать, и припаивать...или отдать тем, кто может это сделать
|
|
BBM Наидобрейший апостол
Сообщения: 3493
|
| I.Boneman писал: | | отдать тем, кто может это сделать |
Похоже, что да.
|
|
97479 Новичок
Сообщения: 5
|
Вот этот топик http://monitor.net.ru/forum/viewtopic.php?t=111731&postdays=0& ... почитал.
Обрезать и сделать нахлест в моем случае не получиться, лишней длины практически нет, да еще расходится в 3 стороны.
Зачистить тоже врят ли, он зараза повернут лаком внутрь. Вообщем попробую добраться до концов.
Подскажите как разбирается эта модель
|
|
ПАПА Участник
Сообщения: 515
|
Жаль аппарата....  97479, если не собираешься в дальнейшем заниматься ремонтами, в т.ч. фотоаппаратов - отдай специалисту - измучаешься и не получишь удовлетворения 
Если захочешь освоить профессию - вот для начала:
- эта штука называется не шина, а ШЛЕЙФ (в общепринятой практике);
- материалом служит отнюдь не полиэтилен, а более продвинутое вещество;
- дорожки в шлейфе не залиты с одной стороны лаком, а прикрыты таким же материалом, что и основа и запечены. В принципе процарапать поверхность, чтобы добраться до меди можно с любой стороны...
Успехов!
|
|
97479 Новичок
Сообщения: 5
|
Ну, не боги горшки обжигают. Терять мне вообщем-то нечего. Специалист 2000 руб хочет. а новый столько же стоит. А опыт пусть и отрицательный пригодиться
|
|
BBM Наидобрейший апостол
Сообщения: 3493
|
| 97479 писал: | | Специалист 2000 руб хочет. |
Рынок есть рынок. Надо просто ходить по нему. Изучить квалификацию и цены. Хороший специалист даёт не обязательно высокую, но обоснованную цену.
| 97479 писал: | | Терять мне вообщем-то нечего. |
И приобретать.... Оборудование есть хоть?
| 97479 писал: | | Вот этот топик |
Нет. Там совершенно другие шлейфы.
Потрать несколько дней, почитай форум.
|
|
val_se Участник
Сообщения: 544
|
досвидание фотик.......................
|
|
BBM Наидобрейший апостол
Сообщения: 3493
|
|
97479 Новичок
Сообщения: 5
|
|
val_se Участник
Сообщения: 544
|
97479, ершиться не надо!!!! с первых слов сообщений понятно сможет человек что нить сделать или убьёт фотик хорошо если не убьёт себя. Спаять шлейф даже из двух дорожек по плечу не каждому даже имея спец оборудование (оно обязательно), так что не надо обижаться, самоделкиных здесь не любят))) мастеров из них как правило не получается..........
|
|
Леонид630409 Участник
Сообщения: 302
|
Обижаться на ГУРУ не надо.Извини но время- деньги.Твой случай разрыва довольно простой,вот когда таких волосков Н-цать штук.... Лично я делаю так...В идеале лучше разобрать,чтобы можно было шлейф скотчем закрепить термостойкой основе ,у тебя можно этого не делать.Можно под шлейф наклеить термосотч,клеевой стороной к шлейфу.Затем взять ножик,которым пользуются моделисты (собирающие пластиковые модели) со сменными лезвиями.Им можно на весу бумагу фигурно резать...на крайний случай взять лезвие и сломать,чтобы был длинный острый кончик и потихоньку снть на обеих концах шлейфа .слой полимера.Лучше это делать по очереди ,для каждой пары.Чтобы при пайке не мешало.Залуживаешь и тоненькими проводками в нахлест соединяешь .Конечно нужен тонкий(очень ) паяльник и терпение.После пайки желательно залить каким нибудь компаудом,чтобы концы были между собой скреплены
Удачи !!
|
|
alekarp РОВЕСНИК НР
Сообщения: 2757
|
Делаю ставку, что не получится! По началу темы видно... 
|
|
ПАПА Участник
Сообщения: 515
|
| Леонид630409 писал: | | .Лучше это делать по очереди ,для каждой пары.Чтобы при пайке не мешало. |
Добавлю чтобы ясней было - скобли рядом находящиеся дорожки с разносом по длине шлейфа, чтобы при пайке не спаять их вместе.
Зря обижаешься - форум по фотикам самый демократичный Но и мне показалось, что у тебя и паяльника то нету
|
|
