Аппарат с BMW 5 2002г по словам клиента запросила код причём просто так ничего не делая.
В базе такой нет. На столе не включается. память 24С04 проц D78P054GC (буква P под вопросом, не разглядеть).
1) Код в ней ? и чего он его запросил ни с того ни с сего.
P.S. узнал подробности. Раньше включалсь и выкл левым регулятором, вчера просто вырубилась. И на этот регулятор не реагирует, зато при нажатии правого регулятора включаеться и сразу запрашивает код. 4 знака
Если авто на 4 или 5 неверный ввод блокирует движок на 40 мин, то скорее всего кот в багажнике искать надо, в нише под обшивкой левом крыле. Была у баварцев такая засада, главное не продешеви.
Ну вообщем разобрались.
Радио запело только лишь после того как в багажнике с него сняли разьём для проверки напруг (их два 1- постоянное 2- при зажигании с одного из реле которое справа в багажнике над АКБ) а потом повесили обратно . на сам моник приходит только постоянное питание 2шт.
После некоторых манипуляций клиента во время разбирательства с радио, авто на монике и на панели написало CODE посередине, "CHANGE" слева внизу и "DEACTIVATION" справа внизу, что привело к блокировке т.е не заводимся никак даже стартер не крутим.
После снятия клеммы на 3мин на монике опять надпись CODE и обратный отсчёт от 10мин (всё уже на немецком). Ну подождали мы эти 10 мин на монике появилось меню с неактивной надписью "Code" и машинка завелась. Первый раз такое попадается.
Вот я и подумал что в этом авто есть функция блокировки с помощью кода который можно менять под себя либо деактивировать его. прям как в сотовике с PIN кодом.
Ну вот такая ввобщем фигня . Ещё раз спасибо всем за помощь.
