| Автор | Сообщение |
|---|
Bigggi Новичок
Сообщения: 16
|
Здравствуйте.Принес знакомый магнитолу на разблокировку. Но снимал Бог зна чем и замкнул несколько елементов на плате скозь отверстия для снимания.В результате магнитола включалась но горела только часть подсетки и то тухло. Нашел подгоревшую дорогу как раз в месте где защелки посадки бошки ,дорогу востановил заменил сгоревшый резистор на 1ом, подсветка кнопок заработала как и должна. На дисплее же темно видно что при включении пиксели заливаються в темный цвет но больше ничего. Пытался слить дамп прошивки, не читаеться ни в какую..
Наталкивает меня это на мысль что возможно нет питания на самом FIS модуле, по этому нет ни изображения ни подсветки дисплея(инвертор не запускаеться). на LT1170 на выходе 5В .Может кто сталкивалася с такой магнитолой, или хотябы где должно присутствовать напряжение питания и какое должно быть?
|
|
jurij+ Новичок
Сообщения: 11
|
Тяжелый случай.
С такими и подобными аппаратами и сталкивались и ремонтили большую кучу раз.К счастью с человеческой криворукостью сталкивались намного меньше.
Но вот из того что вы описали, то проверку аппарата произвели спустя рукава.
Сделайте это более детально, может и вопросы будут более конкретные, а вполне возможно что и проблему решите самостоятельно.
|
|
VVVOUt Участник
Сообщения: 633
|
Напиши полное название Navigation Plus, есть несколько штук разных.
|
|
Bigggi Новичок
Сообщения: 16
|
VVVOUt, Вот сделал фото
Добавлено 15-01-2017 11:23
jurij+, спасибо. Да я б с удовольствием все сам сделал и Вас не тривожил. Но незнаю я етих аппаратов а тыкать в слепую по всей плате щупом тоже на вариант. Хотяб знать какой стаб питает FIS. Из стабов что нашел на плате это L4949LP на 12 ноге 5в.
l4952d на первной ноге 8.5В после нажатия кнопки включения до нажатия 0.
на второй ноге 100мв ,на девятой тоже ,на 12 ноге 1.5в. После 20 сек. напряжения пропадают и появляються опять после нажатия кнопки включения,(странно как то те напряжения по 100мв, но этот регулятор вроде как отвечает только за радио модуль) . LT1170 4,5 нога 12в.
Потреблени всего аппарата 600мА (с включенной подсветкой) и никак не меняеться после нажатия кнопок. без подсветки 40мА и никак не меняется после нажатия.Так же потребление не меняеться и если я подключаю отключаю весь верхний модуль навигации.
И еще заметил кулер принудительного охлаждения включаеться только с подключенным программатором и включаеться/выключаеться кнопкой включения аппарата. тоесть повешал программатор кулер заработал нажал кнопку куллер выключился опять нажал включился.
Питание подаю на Ub+, SAFE, S-kont. и на подсветку.
 J02gJOgwrCM-min.jpg 91,75 КБ Скачано: 80 раз(а)
|
|
Bigggi Новичок
Сообщения: 16
|
И так проблему решил. Не проходило питание на сам FIS модуль, после подключения 5в в пятачок под FIS аппарат запустился и считался программатором,раскодировал подставкой строк..Куда пропали тех 5в так и не разобрался. пятак уходит в слои платы и где выходит хз. Подозреваю что обрыв в слоях так как все остальные напряжения присутствуют взял соседних 5в которые появляються после нажатия кнопочки и так оставил.
Еще вопрос нет звука. На ТДА постоянно включен MUTE бросаю резистор между плюсом и ногой MUTE звук идет. почему нет звука? может быть что на автомобиле как то он отключаеться? или ето еще одна проблема?)
|
|
jurij+ Новичок
Сообщения: 11
|
1-Все нужные питаловы хорошо видятся со стороны фиса.Так же нормально и диагностятся.
2- Аппарат находится в режиме BOSE. Т.е. работает на внешний усилитель(внутренний выключен программно). Не нужно с этим заморачиватся. Поставится в своё авто и всё будет ок.
|
|
Bigggi Новичок
Сообщения: 16
|
jurij+, спасибо большое Вам.
Ради интереса. Чем смотреть фис? как и чем диагность вообще?.спасибо.
|
|
Bigggi Новичок
Сообщения: 16
|
Аппарат в порядке, работает как часики) всем спасибо.
|
|
