| Автор | Сообщение |
|---|
cyberbob777 Участник
Сообщения: 608
|
Приветствую коллеги!Есть бумаго резательная машина Arpeco,с приводом постоянного тока,в следствии износа коллектора двигателя его пришлось заменить,старый двигатель американского происхождения с параметрами U-170v,RPM-1700об\мин.I-14a.Такой движок найти нереально,да и ещё мощность двигателя на бирке не указана,есть параметр H.P.-3,но,что это можно только догадываться.Взамен был приобретён двигатель отечественного производства типа 2ПБВ112М с параметрами.U-160v,P-3кВт,I-28a,RPM-2000об\мин.8 щёток,на старом было 2.Но привод отказался с ним дружить в частности не регулируется частота вращения,сразу выходит на полные обороты,при подключении старого движка всё нормально,силовая часть привода выполнена по схеме несимметричный однофазный мост,т.е. 2 диода,2 тиристора.Тахогенератор отсутствует,так как нет необходимости следить за частотой вращения.Прошу совета,можно ли подружить привод и движок,доп.информацию по приводу могу сообщить завтра,так как пишу не с работы.
|
|
andreieinav monitor.net.ru  Сообщения: 1182
|
А не проще перейти на АС мотор с нормальным ,стандартным приводом?
Это обойдется гораздо дешевле и спокойная жизнь (если все построить ,как положено!  ) будет на пару лет обеспечена! 
P .S. Если драйвер пускает движок ДС в разнос,-смотри коммутацию щеток и состояние ламелей ротора!Конструкция движка,разница в сопротивлении и крутящем моменте ,-также может привести к такому эффекту!Тут надо разобраться в различиях моторов и параметрах драйвера!В описании привода,наверняка существуют параметры двигателя!Залезь в интернет и погугли привод,-наверняка ,что-нибудь нароешь!
|
|
sergy_nik Участник
Сообщения: 60
|
HP 3 наверно 3 лошадиные силы) а в старом был тахогенератор?
|
|
cyberbob777 Участник
Сообщения: 608
|
Господа,всё закончилось благополучно,настройка привода под новый движок,потенциомметры.GAIN,I.R.Correct,Curr.Limit и AC/Dec,решили проблему,но как сказал в одной из предыдущих тем.andreieinav, неплохой кусок работы всё это выставить,слишком чувствительно всё.На асинхронник может и проще,но есть нюансы связанные с самой машиной,начальство не захотело,переделывать не один день.sergy_nik,тахогенератора нет,ни в новом ни в с таром,скорость машины отслеживается независимым счётчиком,а колебания скорости до фени,у машины большая инерция.Всем спасибо.Решено.
|
|
DocR Участник
Сообщения: 236
|
Привод этот ремонтировал несколько раз, обратная связь там просто по напряжению якоря. Одну проблему устранить не смог. Иногда при вкл-выкл дергался и рвал материал. RC цепочки везде норм, емкости заменил. Схемы нет, задание идет и на счетчик и на концевой внизу и ещё черт знает куда. Хотя у привода есть вход разрешения на работу. Переделал на немецкий старый привод TDR-100 и забыл. Если все же есть у кого эл.схема на машину - буду благодарен.
|
|
|
