| Автор | Сообщение |
|---|
Danila1963 Новичок
Сообщения: 29
|
Со слов клиента запахло тряпкой,машину не выключил продолжил стирку.Потом хлопок минут через пять и все погасло.Вскрыл блок в утиль перекрыло в районе клемника тэна,кусок платы можно сказать выгорел.Да ,что рассказывать.Номер блока 546053900-02 800 оборотов.Под рукой оказался 546053901 решил попробовать.Восстановил проводку подключил новый в режим автотеста заходит,но дальше никаких реакций.Нет проверки кнопок,переключаешь на другой режим теста реакция ноль.В режиме стирки вроде как положено кратковременный запуск помпы,но вместо набора воды начал вращаться мотор.Может блоки не взаимозаменяемы?
|
|
Dim- Участник
Сообщения: 435
|
Должны быть взаимозаменяемы.
|
|
Илья Николаич Гость 85.26.*.*
|
А не проще было бы для начала проц переставить.
|
|
Danila1963 Новичок
Сообщения: 29
|
Я и сам думал,что взаимозаменяемы,но видно,что -то ни так.Ладно повожусь еще с перефирией может есть какая загвоздка.На счет проца,так блок то новый и перепахивать как то не в жилу.
|
|
SergeyNZ Забанен  Сообщения: 54
|
Danila1963, проц прошивается под данную модель.
| Илья николаич писал: | | А не проще было бы для начала проц переставить. |
Актуально в данном случае.
|
|
Danila1963 Новичок
Сообщения: 29
|
Попробуем в дальнейшем,но сначала проверим еще раз всю перефирию.На счет того,что прошивается под модель думал,но как заметил второй блок был новый,а его лопатить не очень хотелось.Финансы в данный момент играют не малую роль.
|
|
Илья Николаич Гость 85.26.*.*
|
| Danila1963 писал: | | Попробуем в дальнейшем,но сначала проверим еще раз всю перефирию.На счет того,что прошивается под модель думал,но как заметил второй блок был новый,а его лопатить не очень хотелось.Финансы в данный момент играют не малую роль. |
Не понятно какие с этим вообще проблемы? Снимаеш радиатор выпаиваеш проц и приматываеш скотчем к радиатору а старый проц с радиатором ставиш на его место.И делать именно так, иначе если будет следующий ремонт сам можеш попасть. Врятли сможеш запомнить что тут проц другой. А значит и наклейка должна остаться та что была с процем. А пахать там вообще нечего, даже не имея отсосов или станции эту работу можно сделать аккуратно оплёткой или иголкой от шприца.
|
|
Danila1963 Новичок
Сообщения: 29
|
Cпасибо всем за помощь!Дело оказалось немного проще чем казалось.Проверяя цепи перефирии выяснилось,что залип контакт на прессостате.Вобщем контакт восстановили,все заработало,но в конце теста опять появился запах,при чем не похож на запах пластмассы или проводки.Пришлось снять боковую крышку и нашлась причина.Потек сальник,подшипник естественно начал клинить,а ремешок на отжиме грелся,а модуль коротнул из-за того,что водичка попала на тэн.Клиент признал,что шум появился месяца три назад.Проблема решена.Еще раз спасибо за советы!С признанием
Добавлено 17-04-2009 19:52
вопрос снят
|
|
serviceman Гость 84.54.*.*
|
Danila1963, а мастер не заметил сразу убитые подшипники?????
|
|
Danila1963 Новичок
Сообщения: 29
|
Клиент даже словом не обмолвился,что машина работает не так как раньше.На вызове было сказано,что запахло,а потом хлопнуло аж пробки выбило.Верх вскрыл,а там все черно.На ардошках частенько клемник тена выгорает.О подшипниках сразу без запуска и не подумал.Виноват.
Добавлено 18-04-2009 10:05
Впредь будем предусмотрительнее
|
|
serviceman Гость 192.0.*.*
|
не знаю,как у кого,но у меня в правилах проверить подшипники.Причем делаю это в первую очередь,пока клиент рассказывает о своих бедах!
|
|
