Автомагнитола AKAI ACR-48MP не читает диски

24-04-2011 06:25

Автомагнитола AKAI ACR-48MP выдает ERROR 2. Аппарат принесли на ремонт после перенапряжения (эксперементировали с реле в жигулях). Изверженный кондюк по питанию заменил. Вращает диск примерно 2 минуты и выдает ERROR 2. Состав CD платы (маркировка E160347 B SWDS1): S5L8310W, 9226X01, SA9259, голова - SF-C20.
Что сделано:
1. Стабилизатор AMS1117-1,8 выдавал 1,2в - заменил стало 2,4в (на 1 ноге рез. 120ом на массу)
2. Напряжение питание драйвера 8,7в - при чтении диска 8,5-8,6в. (драйвер не греется, вращение диска как у рабочих магнитол )
3. Ставил PICK-UP с рабочей автомаг. - результат тот же.
4. Прогревал феном S5L8310W - ничего не дало.
Переодически (10-15сек.) головка сдвигается на центр. Наверное искажается инфа в памяти или в S5L8310W. Читал похожие темы вроде как неисправность S5L8310W - но замены нет в наличии. Как проверить S5L8310W?

24-04-2011 11:16

Посмотри пункт 1 рёв в три ручья

24-04-2011 12:02

Цитата:

1. Стабилизатор AMS1117-1,8 выдавал 1,2в - заменил стало 2,4в

24-04-2011 13:35

jelink писал:

(на 1 ноге рез. 120ом на массу)

Это наверное не зря на плате стоит - если его замкнуть то будет 1,8в - проверял.

25-04-2011 10:38

9226X01 на 6 выводе скока вольтов ?

25-04-2011 12:21

Petro писал:

9226X01 на 6 выводе скока вольтов ?

3,3в, когда считывает диск 3,25

26-04-2011 09:30

Аппаратик 5-й день в ремонте - если ничего не на рою - придется отдать БЕЗ РЕМОНТА. Редко но метко.

26-04-2011 18:10

Это хорошо, что 3,3. Ройте-ройте.

26-04-2011 18:28

А диск нормально раскручивает? Может шпиндель мотор поменять?Замерь сопротивление обмоток.

27-04-2011 03:46

jelink писал:

3. Ставил PICK-UP с рабочей автомаг. - результат тот же.

Вместе со шлейфом.

28-04-2011 22:11

все таки S5L8310W придется поискать.

30-04-2011 21:23

Petro писал:

Это хорошо, что 3,3. Ройте-ройте.

А че рыть - все расписано.
Ну а S5L8310W есть за 120км Барнауле за 590р. и что - если я не прав - то попал.

01-05-2011 07:25

jelink писал:

Аппарат принесли на ремонт после перенапряжения (эксперементировали с реле в жигулях).

Это какими такими экспериментами на легковом авто можно нарыть больше 12 вольт? шок

Там испытывали релейный умножитель напряжения? подшучивать, дразнить

02-05-2011 10:35

eDOK писал:

Это какими такими экспериментами на легковом авто можно нарыть больше 12 вольт?
Там испытывали релейный умножитель напряжения?

Не первый раз после перенапряжения ремонтирую. Особенно после ЖИГУЛЕЙ. И кондюк не мог просто так взорваться.

02-05-2011 11:27

jelink писал:

И кондюк не мог просто так взорваться.

Не мог. Но все же чаще жгут переполюсовкой магнитолы а не перенапряжением бортовой сети,
а то бы половина электронной начинки машины повыгорала бы...

02-05-2011 14:57

eDOK писал:

Не мог. Но все же чаще жгут переполюсовкой магнитолы а не перенапряжением бортовой сети,
а то бы половина электронной начинки машины повыгорала бы...

Да - обычно.
Но случай попался редкий - все чё мог перепроверил много раз - а аппарат занимает рабочее место - НАДОЕЛ.

02-05-2011 23:55

eDOK писал:

Это какими такими экспериментами на легковом авто можно нарыть больше 12 вольт?
Там испытывали релейный умножитель напряжения?

Да - в ЖИГУЛЯХ. После завода двигателя скинув ПЛЮС с аккумулятора там более 16в. Обычно проверяю после ремонта если наше авто.

03-05-2011 09:02

jelink писал:

После завода двигателя скинув ПЛЮС с аккумулятора там более 16в

Более 16 это мягко сказано ,в некоторых случаях может доходить и до 60 вольт действующего значения. гы-гы

03-05-2011 17:21

jelink писал:

1. Стабилизатор AMS1117-1,8 выдавал 1,2в - заменил стало 2,4в (на 1 ноге рез. 120ом на массу)

Эта беда не зря слетела - Она питает S5L8310W - дорогавата Она стоит (S5L8310W-590р.), и с рем. превысит стоимость девайса 1000 - а чё если не ОНА

03-05-2011 21:29

чтобы не гадать,с исправного аппарата сними,убедись и с клиентом согласовывай.