| Автор | Сообщение |
|---|
nick s Участник
Сообщения: 1004
|
1.В схеме коммутатора на ВАЗ-2108, который часто применяется на всех ранних моделях ВАЗ,в одном из вариантов на ноге 7 выход "ШИМ-сигнала". Для чего он может быть использован? Интернет по этому вопросу упорно молчит.
Подскажите. А то он просто висит в воздухе.
2. Кто использует октан корректор? Стоит возиться с его применением?
 схемы коммутаторов ВАЗ.zip 123,24 КБ Скачано: 4594 раз(а)
|
|
HUMER Новичок
Сообщения: 27
|
если не изменяет память в пассате б-3 стоит такой-же коммутатор и эта ножка используется блоком управления для отключения топлива при отсутствии искры.
|
|
nick s Участник
Сообщения: 1004
|
HUMER, очень ветиевато! А в космических модулях эта ножка используется для отстрела модуля топливного насоса наверно?
|
|
HUMER Новичок
Сообщения: 27
|
nick s-если тебе надо то да!
|
|
barbus Гость 79.143.*.*
|
[quote="nick s"]1.В схеме коммутатора на ВАЗ-2108, который часто применяется на всех ранних моделях ВАЗ,в одном из вариантов на ноге 7 выход "ШИМ-сигнала". Для чего он может быть использован? Интернет по этому вопросу упорно молчит.
Подскажите. А то он просто висит в воздухе.
7 вывод в коммутаторе-это выход на тахометр.
|
|
vctr Гость 91.208.*.*
|
В дремучие 90-е выпускалась 2108 не помню индекс,с микропроцессорным зажиганием,двумя катушками-типаОки или впысковой Волги.Вот там применялся такой двухканальный камутатор.Сейчас применяется на Газелях с 406-м мотором.
|
|
Fspirin Участник
Сообщения: 79
|
nick s,
В порядке версии.
Это устройство определяет (регулирует) оптимальную длительность (ШИМ) импульса через обмотку катушки зажигания в зависимости от числа оборотов.
Задача - оптимизировать интенсивность искры при оптимальном токе через обмотку катушки зажигания в пределах разных скоростных режимов.
В качестве сигналов используется токовый резистор и частота входного сигнала от датчика Холла.
В вывод скорее всего используется для подстройки или переключения режима, например внешней емкостью...
|
|
Wwunder Новичок
Сообщения: 3
|
седьмой выход твоего комута, это обычный выход на электронный тахометр...(опции комутов)
|
|
ххх Участник
Сообщения: 54
|
Стоят на Ауди 80, некоторых Пассатах.
На сколько я понял этот сигнал дает разрешение компюьтеру бортовому на работу т насоса.
Но это мои предположения.
|
|
ova71 Гость 95.58.*.*
|
и это правда на многих машинах 7 нога применялась как вход на ЭБУ в качестве датчика коленвала или датчик скорости двигателя
|
|
ххх Участник
Сообщения: 54
|
Кстати не зная этой особенности можно долго и безуспешно возиться с ремонтом.
Машина заводится и через минуту глохнет!
Пару раз получилось подзаработать!
На Ауди и Пассатах эти коммутаторы идут как Сименс или Телефункен\номера не догодался записать\.а МНОГИЕ УМЕЛЬЦЫ СТАВЯТ ПРОСТЫЕ БЕЗ ВЫВОДА ШИМ \ и потом машина долго гуляет по автомастерам!
Добавлено 03-07-2010 12:02
|
|
Wwunder Новичок
Сообщения: 3
|
огласи номер твоего семилапого комутатора и мы раскажем тебе  , что это за волшебная седьмая нога и с чем её едят...
|
|
vistanor Участник
Сообщения: 79
|
кстати помню, курочил какой то подобный коммутатор, в нем было такое же расположение выводов как у 2108...но этот седьмой вывод комутатора шел прямо к выводу L497 "выход на тахометр".
|
|
ххх Участник
Сообщения: 54
|
Из интереса разобрал парочку негодных коммутаторов на L497 собраны обои а седьмая нога разьема не подключена к L497 \ похоже нужно просто соеденить 6 и 7 ногу L497 и 7 вывод разьема\.По даташиту на L497 вроде так.При случае попробую.
Добавлено 20-07-2010 15:09
И между 6и7 ногой L497 и 7ногой выходного разьема сопротивление в 1 килоом!
|
|
vistanor Участник
Сообщения: 79
|
А ... вспомнил!... на каком то ниссане годов начала 90ых кто то замутил коммутатор от 2108 ( раньше стоял индуктивный- переделали )..... позвали меня кстати выяснить- почему не работал тахометр... так вот я вспомнил- как раз я припаял выход коммутатора и вывод микросхемы.. и на этот 7 коммутаторный вывод присобачил на сигнальный провод- тахометр заработал...
|
|
