| Автор | Сообщение |
ssobolev Участник Сообщения: 103
|
Доброе время суток.
Проблема в том, что бензогенератор ELEMAX SH1000Dx выдает завышенное напряжение, вместо 220 на выходе 380 вольт. Каким образом в бензогенераторах осуществляется регулировка напряжения? Нашел только одну деталь с тремя ногами, на ней написано С1502A и два значка ~ -,которая возможно отвечает за это, но сомневаюсь, потому как генератор выдает еще и 12 вольт один провод с этой детальки как раз подходит к клемме 12 вольт подозреваю, что эта деталь как раз и отвечает за 12 вольт. А провода с которых снимается 220 вольт уходят вглубь статора, возможно стоит продолжить разбирать генератор, могут ли быть еще какие либо регулировочные элементы? |
|
culibin Участник Сообщения: 2744
|
Также как в автомобиле.
Реле-регулятора разве нет?
Щетки есть? От них провода к реле-регулятору. |
|
tax Участник Сообщения: 146
|
380вольт - это круто. Обычно на таких генераторах стоИт регулятор оборотов на валу между движком и генератором, связаный тягой к карбюратору. Там есть регулировочный винт, которым регулируют число оборотов и как следствие - напряжение на выходе генератора. |
|
culibin Участник Сообщения: 2744
|
| tax писал: | | 380вольт - это круто. Обычно на таких генераторах стоИт регулятор оборотов на валу между движком и генератором, связаный тягой к карбюратору. Там есть регулировочный винт, которым регулируют число оборотов и как следствие - напряжение на выходе генератора. |
Сам придумал?
Таким образом регулируется ( стабилизируется ) частота, 50 гц. Т.е - в зависимости от нагрузки поддерживаются стабильные обороты. |
|
nick s Участник Сообщения: 1004
|
ssobolev, а напряжение меняется при изменении оборотов двигателя?
Если нет, то регулятор нормальный. Смотри соединение выводов генератора.
Если на гарантии, то назад. |
|
tax Участник Сообщения: 146
|
при повышении нагрузки двигатель замедляется - следовательно регулятор ослабляется а компенсирующая его пружина тянет тягу и открывает заслонку карбюратора, повышая обороты и напряжение . На выходе генератора провода идут без коммутации и рассчитаны на определённое паспортом напряжение , которое некоторые пользователи регулируют в свою пользу указанным мной регулятором. |
|
Теоретик65 Участник Сообщения: 2212
|
..просто так вместо 220 вольт не может выдаваться 380 вольт.....скажу проще это "стандартные напряжения"
1.Генератор на 380 вольт и все нормально.
2.Генератор не выдает 50 герц, а гораздо больше.
3.Частота зависит только от частоты вращения генератора и должна быть неизменная. (есть отдельные экземпляры которые при разной частоте вращения выдают постоянную частоту, но это совсем другая тема)
4.Величина выходного напряжения регулируется только величиной тока возбуждения генератора. |
|
Porter Участник Сообщения: 5946
|
А какой там тип генератора? Синхронный или асинхронный?
тю, так ELEMAX SH1000Dx инверторный! Там електроники не мало должно быть а не одна трехлапая деталь  |
|
culibin Участник Сообщения: 2744
|
| Теоретик65 писал: | есть отдельные экземпляры которые при разной частоте вращения выдают постоянную частоту, но это совсем другая тема)
|
подробнее можно? |
|
Теоретик65 Участник Сообщения: 2212
|
culibin, ....есть такая штука называется асинхронизированный синхронный генератор....
Добавлено 25-03-2012 22:51
Porter, .....если генератор нагружен на инвертор то от числа оборотов зависит только выходная мощность....
Добавлено 25-03-2012 22:53
culibin, ...щетки как правило не применяются..... |
|
culibin Участник Сообщения: 2744
|
| Теоретик65 писал: | culibin, ....есть такая штука называется асинхронизированный синхронный генератор....
culibin, ...щетки как правило не применяются..... |
Где-бы почитать?
Странно, несколько месяцев назад имел дело с двумя. Так в обоих обмотки возбужения, токоподводящие кольца, как в автомобильных, щетки, реле регулятор.
Значит, неправильные какието генераторы.  |
|
ssobolev Участник Сообщения: 103
|
| nick s писал: | ssobolev, а напряжение меняется при изменении оборотов двигателя?
Если нет, то регулятор нормальный. Смотри соединение выводов генератора.
Если на гарантии, то назад. |
Генератор не на гарантии. При изменении оборотов, напряжение меняется, визуально все выводы нормальные. Щеток нет, кроме трех лапой детали, другой электроники не нашел, ну кроме естественно розеток, выключателей и защитных автоматов. Может действительно проблема в трех лапой детали, потому как 12 вольт тоже нестабильно и без нагрузки где то 20 вольт. Но никакой информации по этой трех лапой детали я не нашел . |
|
Porter Участник Сообщения: 5946
|
ssobolev, значит у вас подделка.... и это не инверторный генератор а обычный.
Значит он стабилизируется по возбуждению, значит проблема в трехлапке. |
|
Теоретик65 Участник Сообщения: 2212
|
culibin, ...к стати про щетки...у автора их тоже нет... |
|
culibin Участник Сообщения: 2744
|
|
nick s Участник Сообщения: 1004
|
Если на ХХ вместо 12 вольт 20, то соответственно и вместо 220в 380. А можно выложить фото этой "трех лапой детали"? |
|
ssobolev Участник Сообщения: 103
|
| nick s писал: | | Если на ХХ вместо 12 вольт 20, то соответственно и вместо 220в 380. А можно выложить фото этой "трех лапой детали"? |
Про частоту вроде бы должно быть 50 герц, но не измерял. Обороты тоже хз какие.
Фото попробую прикрепить...
|
|
culibin Участник Сообщения: 2744
|
| ssobolev писал: |
Про частоту вроде бы должно быть 50 герц, но не измерял. Обороты тоже хз какие.
|
Хотябы чтото начни делать. Или к гадалке. |
|
ssobolev Участник Сообщения: 103
|
Мое мнение, что проблема в трехногой детали на которой написано С1502A но никакой информации про неё не нашёл, вот и попытался спросить совета, может сталкивался кто, чем то ее заменить скорее всего можно... |
|
Александр Гл Новичок Сообщения: 7
|
Добрый вечер коллеги . Внимательно прочитал тему форума .Напрашивается только один вывод :завышена частота вращения ротора , на котором как раз и намотана обмотка возбуждения.А она без токосьёмных колец и без щёток на которые обычно подаётся напряжение возбуждения снимаемое с блока АРН ,которого , как я понял из фотографий здесь нет .Проверьте частоту (50Гц),скорее всего она гораздо больше. |
|
EvgeniS Участник Сообщения: 2953
|
| Александр Гл писал: | | ротора , на котором как раз и намотана обмотка возбуждения.А она без токосьёмных колец и без щёток |
объясните мне, как подать что-то (или снять) на обмотку ротора без щёток? |
|
nick s Участник Сообщения: 1004
|
EvgeniS, согласен
есть такие двигатели и генераторы, но по фото этого на роторе есть обмотка, поэтому подать на него возбуждение без щеток ну, никак.
Добавлено Thu 29 Mar, 2012 20:49
в Google пишут, что этот генератор инверторного типа. Что-то не стыковочка.
Вот по инверторным генераторам. http://www.all-generator.ru/info/invertor-info.shtml
По фото не скажешь  |
|
Александр Гл Новичок Сообщения: 7
|
Вбейте в поисковик на Яндексе : Генераторы с компаундным возбуждением и компенсирующей ёмкостью. Вам откроется страница , а там разберётесь .В вашем генераторе выполнено что то подобное. |
|
tax Участник Сообщения: 146
|
В этих генераторах нет никакого реле-регулятора, поэтому напряжение зависит от частоты вращения ротора |
|
Proff CP Новичок Сообщения: 11
|
В этих генераторах нет никакого реле-регулятора, поэтому напряжение зависит от частоты вращения ротора, а как тогда частота то стабилизируется,
ssobolev ты нагрузи выход 12V так что бы на выходе стало 12 а не 20 V, а потом померей переменное напряжение на выхорде и выводе ~ трехлапой детали (думается всетаки это и есть реле-регулятор тока возбуждения) |
|
ssobolev Участник Сообщения: 103
|
| tax писал: | | В этих генераторах нет никакого реле-регулятора, поэтому напряжение зависит от частоты вращения ротора |
Тогда как то должна регулироваться частота вращения ротора? |
|
Александр Гл Новичок Сообщения: 7
|
Частота вращения ротора зависит от частоты вращения приводного двигателя , т.е. от оборотов ,а обороты двигателя ,в вашем случае ,зависят только от того как работает регулятор оборотов .При повышении нагрузки регулятор должен добавить обороты двигателю, т е. добавить топливо или на оборот (в разумных пределах ), но обороты должны быть стабильными и на выходе эл. станции должно быть 50 Гц . |
|
tax Участник Сообщения: 146
|
| ssobolev писал: | | Тогда как то должна регулироваться частота вращения ротора? |
| tax писал: | | при повышении нагрузки двигатель замедляется - следовательно регулятор ослабляется а компенсирующая его пружина тянет тягу и открывает заслонку карбюратора, повышая обороты и напряжение . |
Об этом подробно написано выше. |
|
lexa-rebriha Забанен  Сообщения: 581
|
Вот у меня тоже появился вопрос, как все же происходит регулировка??? Мне вчера принесли бензо.генератор , сказали что у него завышенное напряжение, и действительно показывает 320в вместо 220 , по схеме понял одно , 3 обмотки от статора, из которых
1.выход 12в (переменка)
2.выход 220в (переменка)
3.подключается конденсатор
на роторе одна обмотка+в железе магниты- обмотка включается на диодный мост на (+) и (-) моста, выводы по переменке на мосте от кусаны по самый корпус.. Пробывал менять мост не помогло , что еще можно посмотреть или он этого не стоит? |
|
EvgeniS Участник Сообщения: 2953
|
lexa-rebriha, так выше Александр Гл умную вещь сказал. |
|
Теоретик65 Участник Сообщения: 2212
|
lexa-rebriha, ......частоту выходного напряжения по меряй, очень многое прояснит.... |
|
Miha1l Новичок Сообщения: 14
|
Всем здравствуйте. Кто-нибудь, в итоге, решил данную проблему? Возникла точно такая же, на таком же генераторе, только выдает 420 вольт. Спасибо. |
|