| Автор | Сообщение |
|---|
PETR-VERA Предупреждений: 1  Сообщения: 310
|
Котел Кебер -10-ка,Что за жидкость заправлена в датчик регулирования температуры.(сам датчик имет вид. с одной стороны цилиндр в виде "гармошки"на него гайка регулир.навинчена.потом трубочкой капилярной соединяется с прутиком длинной 20 см.диаметром 5 мм.который втыкается в водяной цилиндр) и что можно заправить в замен ,и должен в самой прутке воздух сколько нибудь , или полностью жидкость.
!!! Предупреждение :
| | Брошенная тема! |
|
|
аристошка Участник
Сообщения: 926
|
датчик меняется полностью
заправлен по моему керосин
|
|
Krende Горец
Сообщения: 1518
|
Жидкость типа керосина, воздуха быть не должно. Но как ты запаивать его собрался? Согласен с аристошкой - менять. Помимо всего этот датчик как - то откалибровать нужно. При определённой температуре эта "гармошка" растягивается или сжимается, что соответствует определённой температуре включения или выключения горелки.
|
|
vitaliyshanov Гость 85.26.*.*
|
Заливается авиационный керосин, ввиду большого теплового расширения. Время и ремонт термодатчика не стоит тех денег. Лучше поставить новый.
|
|
КоВлИг Гость 217.146.*.*
|
PETR-VERA, похожее есть у совдеповских аогв называеться сильфон.
|
|
er2 Участник
Сообщения: 89
|
согласен со всеми предыдущими высказываниями , И от себя еще раз- проще поменять
|
|
scorpionlion Участник
Сообщения: 1520
|
PETR-VERA, а раньше букву р выговаривал? 
посмотри свой профиль
|
|
leonard Участник
Сообщения: 57
|
Термосильфон восстановить довольно просто- сначала нужно определить место утечки керосина, затем обрезается кончик сильфона, слить остатки керосина, устранить утечку, впаять отрезок медной трубки (внутр.диам 1мм),шприцем залить новую порцию керосина, кончик трубки пережимается и запаивается. Для ремонта необходимо наличие оборудования для пайки меди, хотя можно попробовать и просто мощным паяльником.
|
|
аристошка Участник
Сообщения: 926
|
leonard, что и термосильфон паял?
|
|
vol4ok72 Участник
Сообщения: 1133
|
leonard, | leonard писал: | | Термосильфон восстановить довольно просто- сначала нужно определить место утечки керосина, затем обрезается кончик сильфона, слить остатки керосина, устранить утечку, впаять отрезок медной трубки (внутр.диам 1мм),шприцем залить новую порцию керосина, кончик трубки пережимается и запаивается. Для ремонта необходимо наличие оборудования для пайки меди, хотя можно попробовать и просто мощным паяльником. |
По мне так полный бред!!! 
|
|
alyur Участник
Сообщения: 143
|
А я где-то и фреон встречал в качестве наполнителя...Согласен с большинством-менять а не ремонтировать...хлопотно это.Было на атоматике АРБАТ такое,у входа в термобаллон отламалась капиллярка-я заменил всю автоматику на ЕВРОСИТ 630-дороговасто конечно клиенту вышло,но он и благодарил потом-работа намного стабильней стала...
|
|
leonard Участник
Сообщения: 57
|
vol4ok72, почему бред, на заводе же они тоже не на деревьях растут. Хотя может из-за одного и заморачиваться не стоит, я вот десяток негодных насобирал, восстановил и есть запас. А фреон залит в холодильных термостатах, а в конвекторных сильфонах - ацетон.
|
|
55555 Новичок
Сообщения: 8
|
Стоимость термосифона автоматики арбат 200 руб поэтому ремонт дороже. А если сит-630 то тут можно и занятся ремонтом т.к. термосифон в зап части не идёт только замена клапана окол 2000 руб.
|
|
PETR-VERA Предупреждений: 1 Сообщения: 310
|
Устронил течь(запаял дырку),за тем просверлил дырку диаметром 1 мм.вдоль на самом конце где была пережата с завода -изготовителя и запаяна.Надел резиновый шланг(кеприк),в шланг стеклянную трубочку(чтобы воздух видно было) и залил керосина,подергал за "гармошку" туда сюда ,чтобы воздух вышел.За тем сжал гармошку до упора ,пережал трубку и запаял.
Поставил все работает ,но для безопастности купил новый датчик и поменял.Извените за долгий ответ.Всем спасибо.Тему закрываю.
|
|
