Беговая дорожка(двигатель)

17-01-2007 23:38

После двух лет эксплуатации двух беговых дорожек с разницей в три месяца выгорели якоря двигателей(постоянного тока,возбуждение на постоянных магнитах, мощ. 2 л.с.) и транзисторы ШИМ ,класса 30н60. После перемотки якорей и замены транзисторов картина повторилась -при нагрузке сильное искрение,нагрев мотора, пробой якоря и транзистора, Было мнение о деградации постоянных магнитов возбуждения- замена двигателя в целом результата не дала!После анализа ситуации обнаружено полное вытирание антифрикционного ворса с внутренней стороны полотна дорожки.До замены полотна решено смазать полотно изнутри маслом 0В40!Дорожка работает нормально!

18-01-2007 09:37

BRUNO писал:

вытирание антифрикционного ворса

так на двигатель, по идее,наоборот уменьшилась бы нагрузка

18-01-2007 12:11

BRUNO, а в чем собственно вопрос?

18-01-2007 15:47

Это не вопрос - это в энциклопедию готовых решений улыбка

18-01-2007 22:03

Это не вопрос - это в энциклопедию готовых решений )))))))))))
Да ,пардон ,по молодости не туда засунул! улыбка

22-01-2007 19:03

Аналогичная ситуация.
Сгорел 30Н60, три мелких транзистора и резистор в базе 30Н60.
Подскажите какой номинал резистора и что можно ставить вместо 30Н60.
Резистор поставили 56 Ом тр.32Н50, под нагрузкой быстро нагрелся и сгорел только 32Н50 мелкие остались целые.
Щётки двигателя не искрят.
Сопротивление всех обмоток двигателя одинаковое около 0,5 Ом это гут?
Как долго уже работает дорожка на масле? Может и нестоит менять полотно, если его переодически смазывать?
Наверное только будет налипать пыль на валы.

24-01-2007 00:48

Резистор в затворе 56 Ом, сопротивление якоря щетка-щетка около 0,5 Ом. Важно- ток холостого хода мотора ( вне дорожки) при 20 В постоянки 0,11 А, в дорожке без нагрузки(бегуна) 0,9-1,2 А на максимальной скорости,С бегуном(96кг) до 10 А(по осцилографу на сопротивлении 0,33 Ом в цепи якоря) на скорости 16 км/ч.Проверьте защитные диоды ( в паралели к якорю и тразюку)
На масле в фитнес-центре работает 3 дня по 2-4 часа в день, но на полотне видны трещины- думаю на долго не хватит!
что можно ставить вместо 30Н60. )))))))))- попробую во второй G80N60.

01-02-2007 19:22

BRUNO писал:

Важно- ток холостого хода мотора ( вне дорожки) при 20 В постоянки 0,11 А, в дорожке без нагрузки(бегуна) 0,9-1,2 А

У меня на холостом ходу 1,5А.

22-12-2008 08:27

История продолжается. Пришел движок (20 000р.), заменили полотно, доску. В холостом режиме (без бегуна) ток 5-8А, с бегуном работает минут 5 и сдыхает транзистор. рёв в три ручья

22-12-2008 16:39

Vit74, а чем режим с бегуном отличается от режима без бегуна? Транзистор сгорает от перегрева, пробоя, еще от чего то? Почему ток большой на ХХ? Движек в воздухе запускали?

23-12-2008 08:50

В воздухе ток около 1,5 А. Сгорает от от перегрева.

18-01-2009 02:21

Помогите пожалуйста.История такова: Пробило транзистор (к.з) CT60AM -18f, Двигателб снял и подключил к сварочному аппарату (50-80)вольт,час крутился и не нагрелся.Поменял транзистор, все поставил на место, не работает, напряжение на эммиторе 320вольт. На базе 0, схемы у меня нет,жена грозится убить меня за нерасторопность, дочки за бестолковость.Одна, только, кошка радуется, ничто не мешает отдыхать на мертвой дорожке. Теперь серьезно:как управляется транзистор, на базу должен подаваться положительный импульсный сигнал? Может быть,что-то можно собрать, какй-нибудь генератор,а?

Сообщение Администрации :

Читаем правила. Начинаем свою новую тему. Уважайте других участников Форума.

18-01-2009 21:46

Прошу простить меня,Уважаемая администрация.Может быть я чего-то непонимаю,но тема та-же: Беговаядорожка, сгорел транзистор,схема подключения двигателя такая-же,схемный принцип аналогичен.Разница только в видах двигателя и выходного транзистора.Мне нужно только дополнение к вышеприведенной схеме.В любом случае, правила еще и еще раз перечитаю и постараюсь не нарушать.
Всего доброго и всяческих благ!!!!

18-01-2009 23:01

zubilo21, дату темы посмотрите... гы-гы

03-11-2009 22:56

Силиконовым спреем надо смазывать полотно а не маслом!