Не запускается ИБП Navi Power NP-A350

29-09-2009 14:19

Схемы нет. Шим контроллер 2005. 5В VSB Есть. При запуске появляются напряжения кратковременно не больше 1сек., дергается вентилятор (Скорее всего срабатывает защита). На 1 выводе Шим контроллера 4,37В поступают от 5В VSB через резистор 10 Ом и диод (Возможно недостаточно питание Шим) контроллера . Никакие детали не менял. Может у кого нибудь есть схема на ИБП и(или) даташит на 2005 Шим. Может кто сталкивался.

30-09-2009 16:33

замкни на на разъёме питания материнки зелёнй и чёрный контакты.токо сначала от матери отсоедени всё.запустится значит мать.проверь кондёры на входе самые большие. улыбка

30-09-2009 16:55

flexo ты читать умеешь? недовольство, огорчение

Написано же ИБП- источник бесперебоыного питания(бесперебройник)! Какой зелёный и чёрный замкнуть?! шок

Это же не блок питания! шок

Данная ШИМ (SEM2005) применяется в инверторах мониторов ЖК ! Поскачивай в файлообменнике схемы ЖК мониторов LG и Samsung , в лыжах точно встречал эту ШИМку и будет тебе схема с обвязкой, а там разберёшся!

30-09-2009 18:04

tutu7, в данном случае ИБП - импульсный блок питания.

30-09-2009 23:18

куда прислать?
у меня есть измерения и оссцил БП на AT2005B.pdf

01-10-2009 00:17

vistavista, посмотри вот это http://www.pnto.ru/st/ups8.htm! улыбка

01-10-2009 03:10

AleksScrewdriver, это не УПС

01-10-2009 09:30

TL4M писал:

в данном случае ИБП - импульсный блок питания.

ИБП - это всегда Источник Бесперебойного Питания! злость

Если аФФтАр темы не владеет даже технической терминологией - ИМХО, клиент. Тему - на мусорку.

01-10-2009 10:21

flexo - так и делал замыкал вывод PS-ON на землю, т.е. зеленый провод на черный не запускается.

tutu7 - ИБП (Импульсный Блок Питания), SEM2005 посмотрю

dm - смотрел AT2005B это не та микросхема, по крайней мере по цоколёвке, возможно совпадает по внутренней архитектуре, буду смотреть.

AleksScrewdriver - смотрел ссылку это не AT2005B по цоколевке другая микросхема на ней просто надпись 2005

Sandcastle63 - Клиент ну и что?

01-10-2009 12:53

myth, автор темы уже подтвердил, что это не та микруха! Но тем не менее ссылку я дал правильно! Там как раз рассматривается один из контроллеров для импульсного блока питания!

Цитата:

Микросхема AT2005B разработана фирмой ATE и предназначена для применения в системных блоках питания класса ATX в качестве управляющей микросхемы ШИМ. Микросхема разработана для применения в двухтактных импульсных преобразователях. Она одновременно выполняет функции супервизора напряжений, регулятора напряжений, а также выполняет функции формирования сигнала PG (PW-OK) и функции удаленного управления. Регулировка и стабилизация выходных напряжений осуществляется по методом широтно-импульсной модуляции (ШИМ).

Добавлено 01-10-2009 13:56

Там же есть информация по диагностике данного класса контроллеров! Эту инфу можно с успехом применять для диагностики блоков питания и на других контроллерах! улыбка

Добавлено 01-10-2009 14:32

vistavista, посмотри вот эти темы http://www.rom.by/forum/ShIM_AT2005_on-zhe_WT7520_-_ishchetsja_datashe ... http://monitor.espec.ws/section5/topic84422.html улыбка

02-10-2009 06:05

Sandcastle63 писал:

TL4M писал:

в данном случае ИБП - импульсный блок питания.

ИБП - это всегда Источник Бесперебойного Питания! злость

Если аФФтАр темы не владеет даже технической терминологией - ИМХО, клиент. Тему - на мусорку.

Вечная заморочка на многих сайтах.Даже спецы иногда запутываются.
ИБП (Импульсный Блок Питания)
ИПБ (Источник питания бесперебойный)

02-10-2009 09:34

vistavista, выходы на предмет наличия КЗ проверял?

02-10-2009 11:56

TL4M - да проверял кз. нет.(Единственный подозрительный элемент катушка индуктивности в цепи 3,3В под ней плата подгоревшая - значит грелась, хотя это ещё ни чего не значит. Склоняюсь к мысли, что неисправен Шим 2005, хотя это ещё не факт.

02-10-2009 12:24

ШИМ этот дохнет редко, а КЗ в дросселе по 3,3 В - обычная вещь. Приносили блоки, где этот дроссел от перегрева отпаялся и выпал из платы (БП устанавливается в корпусе платой вверх). Перемотай, должен заработать. Если всё остальное цело.

03-10-2009 12:21

TL4M - Катушка представляет собой ферритовое кольцо с намотанной проволокой витков порядка 20, между витками воздушный зазор. Никак не могу понять, что там с чем может закоротить и как повлиять на работу блока (это просто кусок проволоки). Катушку перемотаю или заменю.

03-10-2009 12:41

Стоп, стоп. Значит, в этом БП источник 3,3 В сделан по-другому. Горят дроссели, намотанные на отрезке стержня, намотанные плотно виток к витку.

04-10-2009 00:59

TL4M - да такой дроссель тоже есть, он включен последовательно после гревшегося ферритового кольца. Внешне проявлений того, что он грелся не обнаружено. Прозванивать бесполезно, кусок провода.

05-10-2009 11:11

Всё заработало. Заменил подгоревшую обмотку на ферритовом кольце.