Автомагнитолла Hyundai H-CMMD4046 отключается дисплей

12-05-2011 06:01

Доброго времени суток!
При температуре на улице ниже +10,+15 градусов
дисплей-индикато не отображает информацию, монитор не выезжает по нажатию кнопки, подсветка работает, все функции работают (tuner воспроизводит, переключает станции, DVD проигрывает диски, flash читается (если вслепую попытаться это делать) громкость регулируется.
По мере нагрева (время зависит от Т воздуха за бортом зимой 30-60 минут) индикатор начинает работать и если ранее, при неработающем дисплее-индикаторе нажималась кнопка открытия монитора - монитор выезжает, далее все функции работают.
Кто сталкивался и как лечить? Может это защита какая?

12-05-2011 09:43

Grudnicky писал:

Может это защита какая?

Разработана компанией Hyundai , типа парковка+незамерзайка(а то вдруг клиент замёрзнет, на парковке при просмотре фильма) гы-гы

12-05-2011 20:39

Сильно похоже на сдохшую емкость по питанию, схему бы посмотреть.

13-05-2011 04:07

Значит это частный случай, больше такого не наблюдается ни у кого?
Александр439, я слышал что действительно такие защиты существуют для данного типа аппаратов - якобы для защиты механизма и шлейфа монитора при низких температурах - не откроешь, пока не прогреется, чтобы щлейф не обломать.
Texet, вы имеете в виду емкость по питанию в цепи индикатора и механизма открывания монитора? Остальное все работает в этот момент.
Сдохшая емкость шунтировала бы еще какие нибудь функции, я думаю. Надо схему искать.

13-05-2011 18:38

я вообще такой шлак типа пролоджей с выезжающим дисплеем в ремонт не беру. Отдай назад восвояси, а то по гарантии задолбешься ремонтировать гы-гы

13-05-2011 18:40

Если стоит защита - он бы каким- нибудь образом показывал бы это (мигали кнопки, звуковой сигнал что-нибудь подобное....) , но этого мы не наблюдаем.

13-05-2011 18:43

ребята хундай гавно признаю но пролоджи уже не такое.

13-05-2011 20:15

Серж66 писал:

ребята хундай гавно признаю но пролоджи уже не такое.

14-05-2011 12:32

Grudnicky, На лицо признаки плохой сборки аппарата... Пайка, соединения шлейф-гнездо... Одним словом, не малая трата времени и нервов...