Строчник к Daewoo CP-185

26-02-2006 19:53

Принесли ТДКС вроде как к шасси ср-185.Но на нем BSC25-5515.Хочу сам убедится,что это он.Но не могу найти именно по этому маркиру.Оригинал и HR знаю.Может кто скажет? Прошу помощи

27-02-2006 00:41

По мануалу СР-185M -1142.5109 = HR8537
CP-185N(C) - FSA36014M
Выбор богатый улыбка

27-02-2006 02:03

Посмотри здесь http://monitor.net.ru/forum/daewoo----t-hr-download-3518.html
может найдешь,что надо.

27-02-2006 02:52

SVTV, если что то "помогло" из вышенаписанного, не забудь, пожалуйста, отписатья. Иначе придёться удалить тему в "Корзину", как "Не решённую" улыбка

27-02-2006 15:22

Только что принесли DAEWOO CP185N.FBT стоит
LTC-505
BSC25-5505
011225-1TJ

27-02-2006 20:16

Всем огромное спасибо! Оригинальный и HR8537 как говорил сразу я знаю.BSC25-5515 сказали к шасси ср-185L.Нужно как-то узнать что за зверь 5515.Не к чему привязаться недовольство, огорчение

Можно ли втулить в простой ср-185?samurai-san, Если не трудно,глянь по ногам чо -куда и что там по напругам?

27-02-2006 21:18

Андрей TV, Спасибо качаю.Что-то не видел здесь

27-02-2006 22:40

Инфа хорошая!Но того что надо нет недовольство, огорчение

27-02-2006 23:55

BSC25-5505 = HR7607 = 154-138N = F 12105-1 = MSH-1FBS06 = 5858-61943-01 = NTEFT 135 = N135.

28-02-2006 16:51

На плате надписи немного другие
1-hot
2- -
3-45v
4- +110v
5-16.5v
6--
7-abl
8-gnd
9-200v
10-heater

28-02-2006 20:44

key-s, Благодарю!Но, нихрена не пойму .Это фрагмент с каким реально?Схем то я тоже проглядел кучу.И еще-а по BSC и по всем что в эквиваленте указал можно по попрошайничать :)может добавлю к своему чего . samurai-san, указывает немного по другому все недовольство, огорчение

Блин,соберу всю инфу и потом как выплюну улыбка

Нет ,если ближе к делу,то дырки под строчник одни и ставят что есть наверно и смотря на чем собрано.samurai-san, я так понял - это все реально подключено к 5505?Этот гребаный BSC25-5515 какой-то чертила,ничего по нему нет.Да,кстати, 43v и 14v во вторичке всего лишь и используется.Что -нибудь для окончательного решения есть что новое ? улыбка

01-03-2006 10:45

Рисовал и проверил -все реально.И написанное соответствует измерениям.Единственное что не точно указал так это надпись на плате по +110v(в реале написано 124110v).но думаю это не существенно.А схема что key-s выложил,так она пожалуй у всех такая(у меня правда номера ножек вообще отсутствуют).Наверное разновидности шасек.

01-03-2006 18:55

SVTV писал:

нихрена не пойму. Это фрагмент с каким реально?
BSC25-5515 сказали к шасси ср-185L.

Врагмент не связан с текстом. Это вкладыш шасси: CP-185L(CP-185G), кадровая LA78040(LA78041). Её запитка двуполярная +/-14V.
На втором вкладыше фрагмент шасси: CP-185N(CP-185C),CP-185M, кадровая TDA8357J. Генератор ОХ питается повышенным напряжением +43V.
К сожалению, нет пиновки выводов. Но если samurai-san скажет - есть ли буква у его шасси, то может и станет что-то понятно...

Добавлено Среда, 01 Март 2006, 20:04

Извиняюсь, проглядел, что

samurai-san писал:

Только что принесли DAEWOO CP185N.

01-03-2006 21:25

Недавно был шасси: CP-185L
стоял FFA69023M

01-03-2006 23:03

Всем за хорошую инфу благодарю! Итак,после прогулки по ногам 5515 катит что писал samurai-san, .. .Может 5515 и 5505 отличаются по градусу отклонения ОС?Например с кином А59.Эта вся инфа как пособие по проблемам шасси 185 с разными буквами улыбка

В любом случае информации достаточно.Теперь буду мутить.Концовку опишу если не будет что-то супер!

03-03-2006 20:30

BSC25-5515 похоже универсал:1-HV ,2-, 3-200V, 4-14V, 5-123/133V, 6-14V, 7-GND, 8-ABL, 9-HEATER, 10-45V.Что будет если вместо 110 град. ставить 90 град ?Я имею ввиду по отклонению ОСы.