И головой он ударенный и песком он засыпанный... инвалид.
Добрался до объектива, стал снимать заднюю крышку и столкнулся с проблемой. Получается, что шлейф с датчиков двигателя привода охватывает и крышку и корпус, и крышку снять не возможно. Видимо надо отклеить нижний (на картинке) датчик? Можно ли это сделать или есть другой способ разборки?
Уважаемый Bruno, датчик слегка приклеен компаундом черного цвета, резиноподобным по консистенции. Можно аккуратно подрезать компаунд, но так чтобы не повредить пайку контактов датчика, и с помощью зубочистки аккуратно вытащить датчик из его гнезда. Никакие фиксаторы и клипсы датчик в корпусе объектива не держат.
Уважаемый Bruno, Вы видите как стоит датчик в данный момент? Сильно изменить его положение не получится. Какой смысл Вы вкладываете в понятие "критично"? Датчик должно будет вернуть в то же положение, в каком он находится сейчас.
Я имею ввиду десятые доли миллиметра. Чуть влево, чуть вправо.
Никуда он не уедет. Разбирать не просто, очень сильно внатяг, но пугаться не надо. Раз десять его снимал-одевал без всякой калибровки на прошлой неделе.
fgf писал:
и с помощью зубочистки аккуратно вытащить датчик из его гнезда
Но сидит он более плотно, чем в обычных мыльницах.
Снял крышку и... на том ремонт видимо и закончится, срезаны шестерни, поломки в тубусах. Отдан клиенту, менять объектив клиент не желает.
Спасибо Всем.
Текущий раздел»
Видеокамеры и цифровые фотоаппараты (Ремонт видеокамер и цифровых фотоаппаратов)
