| Автор | Сообщение |
|---|
Alexandr49 Участник
Сообщения: 482
|
При неправильном запуске(при закрытых кранах),лопнул чугунный теплообменник:
1.Нагрев был до 60 градусов,воды в котле мало,не заводской ли брак в чугуне?
2.Заварить чугун никто не пробовал?Как сварка держит нагревы и давление,у кого нибудь были подобные случаи?
|
|
Cesar monitor.net.ru  Сообщения: 6025
|
Alexandr49, в Киеве на Акватерме видел агрегат , который варит "несвариваемое" ... В "одну кучу" при мне сварили медь+чугун+нержавейка+алюминий . Не для рекламы , а в позновательных целях :
http://www.multiplaz.com.ua/
|
|
Virviglas Участник
Сообщения: 461
|
Alexandr49, наврятли это брак, ты сам ответил на свой вопрос-закрытые краны, мало воды. То что тебе термометр показал 60, дык он просто не успел тебе показать нормальную температуру. Лопнул-то он скорее всего от избыточного давления.
|
|
Alexandr49 Участник
Сообщения: 482
|
Virviglas,
Согласен с тобой,а жаль. 
|
|
Virviglas Участник
Сообщения: 461
|
Будет желание заказывай секцию 
|
|
jvolfss Молодой дед
Сообщения: 294
|
А группа безопасности до отсекающей арматуры не стояла???
|
|
Илья Николаич Гость 85.26.*.*
|
Чугуний варится довольно просто.С помощью обычной электросварки.
Просто нужно слегка набить руку.
|
|
Virviglas Участник
Сообщения: 461
|
jvolfss, стало быть не стояла. Монтажников "грамотных" еще очень много осталось(к сожалению).
|
|
aqueous Участник
Сообщения: 236
|
Если группа безопастности была правильно смонтированна, то такое бы не случилось. А эти все паяния и сварки до сраки-только время терять и никакой гарантии.Alexandr49, можешь смело заказывать секцию.
|
|
jvolfss Молодой дед
Сообщения: 294
|
У нас пришли к выводу что менять секции гиблое дело(правда на котлах проработавших 2-3 года). хорошо их соединить не получается..интересно при замене секции втулки межсекционные новые ставите или старые ? места соеденений чем герметезируете ?(был какой-то у нас герметик -забраковали )
Alexandr49 случаев таких было одно время достаточно .Юнкерс отказывал в гарантии по причине неправильного монтажа -отсутствия групп безопасности . частенько это у нас было если подпитка СО была холодной водой -рвало теплообменники. приезжал представитель Юнкерса розбирался .Результат Фирма купила заку теплообменник .(хорошо хоть всего один.сервисант проморгал ) одна бригада монтажников купила заказчикам не один теплообменник (котлы они сами запускали -в результате пострадали)
|
|
Alexandr49 Участник
Сообщения: 482
|
| Цитата: | | Будет желание заказывай секцию |
Желание то есть,но до 56квт BOSCH поставляет т/обменники в сборе.51квт.=26т.р.
| Цитата: | | А группа безопасности до отсекающей арматуры не стояла??? |
Группа безопасности стояла после кранов,на это я указал хозяину после аварии,вобще мы привыкли что монтажники делают как хотят(монтажники были со стороны,а на пуск был прилашен специалист с фирмы),а мы должны пустить как нибудь,главное что бы заработало!Но наладчик конечно виноват--тщательнее надо!
| Цитата: | | Alexandr49, в Киеве на Акватерме видел агрегат , который варит "несвариваемое" ... В "одну кучу" при мне сварили медь+чугун+нержавейка+алюминий . Не для рекламы , а в позновательных целях |
Про сварку я спросил на будущее(заварить этот т/обменник),а клиенту мы обязаны поставить новый теплообменник,или заменить секцию-иначе - это не гарантия
| Цитата: | | . хорошо их соединить не получается..интересно при замене секции втулки межсекционные новые ставите или старые ? места соеденений чем герметезируете ?(был какой-то у нас герметик -забраковали ) |
Лично я менял т/обменник в сборе,секции не менял,но у фирмы есть в прайсе какой-то
теплостойкий герметик.
|
|
aqueous Участник
Сообщения: 236
|
Если кому интересно, то в файлообменнике есть сборка чугунных секций до кучи.
|
|
jvolfss Молодой дед
Сообщения: 294
|
|
solver monitor.net.ru Сообщения: 1028
|
| Илья николаич писал: | Чугуний варится довольно просто.С помощью обычной электросварки.
Просто нужно слегка набить руку. |
...и на электрод намотать медной проволоки в качестве присадки. 
jvolfss,  мастеркласс!
|
|
Virviglas Участник
Сообщения: 461
|
jvolfss, лично сам менял секции на Buderus 60 кВт, один при помощи домкрата, монтировок и т.д. Нипеля хоть и заказывал родные(они пришли), но оставил старые, не смог их не чем снять  , так же заказывал и фирменный сурик для промазки кожуха отходящих газов с теплообменником. Секции между собой промазал каким-то темостойким герметиком, для систем отопления и выхлопных труб на автомобилях, выдерживает порядочные температуры. До сих пор работает без проблем. Таким же образом менялась секция на Ламборгини(только для разборки пришлось греть паяльной лампой).
Добавлено 10-07-2008 06:47
Alexandr49, Сейчас зашел в программу подбора запчастей Бош, по ОДНОЙ секции можно заказать, если надо пиши, пробью у поставщиков стоимость и сроки.
|
|
Alexandr49 Участник
Сообщения: 482
|
Я понял,это мне директор сказал,что до 56 квт.немцы высылают только в сборе.Если можно узнай какой номер для заказа и стоимость.Я сам смотрел по каталогу ,теплообменник только в сборе,может есть другие варианты? Лопнула правая глухая секция(если смотреть с лица).
Добавлено 10-07-2008 20:50
P.S Котел BOSCH Supraline 51-8E.
|
|
jvolfss Молодой дед
Сообщения: 294
|
solver,это фото aqueous я просто продублировал чтоб легче было искать.
|
|
Alexandr49 Участник
Сообщения: 482
|
| Цитата: | Илья николаич
Участник |
и
А как работают эти сварные швы при давлении и при изменении температуры?Я работал на большом предприятии и видел как варили чугун(в основном корпуса больших электродвигателей),чугун грели,применяли электроды по чугуну или по нержавейке и все равно были случаи,когда чугун лопался по шву,а сварщики матюкались.Поэтому частенько(если лопался фланец двигателя),предпочитали его изготовить из стали полностью.Но это было давно,может появились новые способы сварки и кто-то эксплуатировал сваренные чугунные т/обменники ?
|
|
Zergik Участник
Сообщения: 78
|
Заварить можно, но секцию придется снять. Концы трещины рассверлить диам.4мм, кромки трещины разделать (пропахать канавку) на 1/3 толщины стенки. После сварки железку хорошобы зарыть в нагретый песок и оставить остывать. После остывания не помешает проверить плоскости, но можно рискнуть с герметиком.
|
|
Илья Николаич Гость 83.149.*.*
|
| Zergik писал: | | Заварить можно, но секцию придется снять. Концы трещины рассверлить диам.4мм, кромки трещины разделать (пропахать канавку) на 1/3 толщины стенки. После сварки железку хорошобы зарыть в нагретый песок и оставить остывать. После остывания не помешает проверить плоскости, но можно рискнуть с герметиком. |
Ну тут всё сказано.Главное во время сварки и после,не было резких перепадов температуры.Иначе может повести чугуняку.Грели инфракрасной электрической сушилкой.(брали у автомаляров)
|
|
Cesar monitor.net.ru Сообщения: 6025
|
Почему то все какие то "дедовские" методы сварки предлагают... все нагреть ... и все в песок... Мужики , 21 век на дворе...
У нас в городе мне заварили чугунный выхлопной коллектор от автомобиля совсем не электросваркой ... Ничего не лопнуло и не повело и ничего не грели...
|
|
Илья Николаич Гость 85.26.*.*
|
Согласись что в выхлопном коллекторе совершенно отсутствует даление.
|
|
Cesar monitor.net.ru Сообщения: 6025
|
Илья николаич, ой ли нет давления (3 бара конечно нет) ? Скажи что еще температуры там нет нет... Во втором топике данной темы давал ссылку на агрегат . Неужели никто не пользовался или не видел как работает ?
|
|
Alexandr49 Участник
Сообщения: 482
|
Просмотрел все советы,что мне дали, и сделал 2 вывода:1--по гарантии поменять секцию,или весь т/обменник.2--если придется менять т/обменник,то дефектный т/обменник(который мне достанется),постараюсь заварить тем аппаратом,что советовал Cesar,или аргоновой сваркой.Спасибо всем,кто принял участие в этой теме! Тему закрываю.
|
|
Cesar monitor.net.ru Сообщения: 6025
|
Alexandr49, попробуй сначала варить на отдельно взятом куске чугуна ...
|
|
шидол Участник
Сообщения: 127
|
Alexandr49, с1м выводом-эт вы погорячились  не поменяют его Вам по гарантии.Другое дело -как вы это преподнесете заказчику 
|
|
Alexandr49 Участник
Сообщения: 482
|
Я сам варить не буду,поищу хорошего сварщика с хорошим оборудованием.
Гарантия для клиента,он бесплатно получит замену теплообменника,или секции,а платить буду я,"накосячил"--надо отвечать.
|
|
Илья Николаич Гость 83.149.*.*
|
По обоим пунктам решение верное.крепче всего запоминается опыт на своих ошибках.
|
|
tiozka1 Гость 194.44.*.*
|
| Илья николаич писал: | Чугуний варится довольно просто.С помощью обычной электросварки.
Просто нужно слегка набить руку. |
Чугун чугуну рознь...
|
|
Yrik Предупреждений: 2  Сообщения: 179
|
Обратись к автослесарям работающим по ремонту двигателя-заварят 100 процентов и будет жить долго долго. Вопрос започём-второстепенен.
|
|
Alexandr49 Участник
Сообщения: 482
|
Теплообменник 2года назад я заменил на новый,тогда мне это обошлось в 25т.р.
Негодный бросил у клиента--в металлоприеме за него мне давали 500р(а весит он около 100кг)
Я про него уже забыл,но tiozka1 и Yrik напомнили.
|
|
scorpionlion Участник
Сообщения: 1518
|
| Yrik писал: | | Обратись к автослесарям работающим по ремонту двигателя-заварят 100 процентов и будет жить долго долго. Вопрос започём-второстепенен. |
| tiozka1 писал: | | Чугун чугуну рознь... |
Мой блок в жигулю варили, варили и ... выбросил.
|
|
