кофемашина BOSCH benvenuto b30 error 8

15-04-2014 13:43

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Недавно начал ремонт кофемашины bosch b30. Прошу помощи

Итак, начну с начала. Ей уже около 8-ми лет, работала исправно. Некоторое время требовала чистки, потом выдала ошибку 8 и попала ко мне... Вожусь с ней уже около недели.
Далее по порядку что было обнаружено и сделано:

1) заварочное устройство оказалось заблокировано в "начальном" состоянии. Вынул (кстати с большим трудом), прочистил, пропылесосил (без разборки), прокрутил до заварочного положения и обратно, немного смазал. Вставил (с ноги... улыбка

) .Теперь крутит, но не до заварочного положения, а туда-сюда, даже не до концевиков. Всего три раза, потом щёлкает реле и опять та же ошибка.

2) Обнаружилось, что залип нижний концевик, который нажимается белым рычажком при установке ЗУ. Поправил - без изменений.
2') прочистил и перебрал кофемолку. эффекта не принесло.

3) электроника. проверил концевики - все работают, а на их цепях около 10кОм. прозвонил ТЭН, помпу, датчики Холла, терморезистор на ТЭН - всё ОК. Сдох только предохранитель на ТЭНе, как я предполагаю, в следствие многократных попыток запустить кофемашину, он просто перегрелся без воды. Закоротил предохранитель, потом куплю - заменю. Ошибка осталась.

4) полез в механику. Диск на оси привода ЗУ с выпкулостями, которые нажимают на концевики, оказался как будто принудительно повёрнутым относительно своего посадочного места, будто его что-то зажало, а ось продолжала вращаться. Поправил. Разобрал, почистил, немного помазал, собрал редуктор. Всё вертится без усилий. Ошибка осталась.

итого: я сделал все возможные действия, которые предложены на этом форуме в разных темах по разным ошибкам и поломкам.
Осталась последняя надежда - непропай в схеме управления. Только немного смущает то что 8 лет она работала нормально, а тут вдруг вылез этот, казалось бы, заводской дефект. Пока не могу добраться до схемы.

Вопросы:
1) Подскажите пожалуйста как снять морду у этой кофемашины? Где винты, где защёлки? в какой последовательности? я нашёл только два винта в самом низу корпуса с передней стороны за поддоном. снять не получается.

2) По какому алгоритму происходит инициализация кофемашины? Нормально ли то что ЗУ прокручивается не до конца, или это дефект? При этом подаётся напряжение на ТЭН, но вода не поступает. Он же перегорит! это нормально?

19-04-2014 18:26

Схема и коды ошибок,может поможет.Сюда загляни http://expert-cm.ru/ мне помогло,мануал нашёл,тоже недавно столкнулся с этим видом техники.

И тему лучше наверно сюда перенеси- http://monitor.net.ru/forum/viewforum.php?f=77&sid=09122335030273a ...

tca6301.pdf 367,04 КБ Скачано: 1733 раз(а)

kodi_erorr_bosch_siemens.pdf 35,36 КБ Скачано: 1953 раз(а)

21-04-2014 10:56

Спасибо за советы, буду искать))
Эмм..только как тему перенести...?

21-04-2014 15:04

Gregory_M писал:

Спасибо за советы, буду искать))
Эмм..только как тему перенести...?

Модератора попроси.

16-06-2014 22:41

Ура, товарищи! Оно починилось!))
Пару месяцев кофемашина пылилась на столе в мастерской и не давала мне покоя..
Началось всё с замены термопредохранителя, и понеслось...
Как я уже говорил, привод ЗУ прокручивается туда-сюда три раза и не до конца, это неправильно!
На штоке привода установлена пластиковая Шайба с рычажком. (Грязно-белого цвета, на фотографиях видно) Она упиралась в корпус редуктора и не давала прокрутиться дальше. Таким образом, ремонт состоял в том, чтобы снять эту самую Шайбу и запустить кофемашину.)) Она прокрутилась, как бы лишний оборот, и встала на место, нажав концевики. Вот и всё, по сути))
Напомню, что когда я разбирал редуктор в первый раз, обнаружил что Диск с выпуклостями для концевиков (на последней фотографии чёрный) был свёрнут, а его посадочное отверстие немного надломлено. Как так вышло, я не понимаю. Но видимо из-за этого она (кофемашина) "не поняла" в каком положении находится шток ЗУ, и вертела его туда-сюда в ожидании нажатия концевиков.
Конечно, когда шток встал на место и начал вертеться как положено, до концевиков, появился определённый гемморой с тем, чтобы выставить на нужные зубцы эту самую Шайбу. Возможных положений там три. Выставлять нужно по следующему критерию - чтобы в положении ЗУ для заварки кофе (в самом верхнем) эта Шайба своим зубцом "вытянула" привод клапана, который находится в верху корпуса редуктора. Этот клапан по умолчанию сливает всё в поддон, но если Шайба его вытянула, то он льёт в чашку. подмигивание

Вобщем, немного покарячившись, оно заработало..
Качество сборки определяется количеством лишних винтов гы-гы

02-10-2014 16:34

не прошло и полугода, эта чудо машина снова сдохла... рёв в три ручья

Теперь симптомы другие:
1) при включении она нагревается (AUTOMAT NAGREV), закручивает заварочный блок в заварочное положение, и, в тот момент, когда она обычно подавала немного воды для промывки - тишина. Помпа не тарахтит, вода не льётся. потом она возвращает заварочный блок обратно и, как ни в чём ни бывало, ждёт дальнейших действий.
2) нажимаем кнопку кофе - он молет, закручивает ЗУ в заварочное положение, подачи воды снова не происходит, и он выкидывает кофе в мусорку и возвращает ЗУ на исходную...

не работает помпа, подумал я. но нет - если повернуть на воду, то тарахтит и воду подаёт и пар тоже.

при этом ошибки никакой не вылезает...

есть идеи...?

07-11-2014 12:50

А как там питание проца за 8 лет?

Добавлено 07-11-2014 12:51

И пред на тене ты вернул?

08-02-2015 01:00

эмм..
проц не жалуется, каждое утро (тьфу-тьфу) радует всю семью кофем..))
не знаю, если честно.. не проверял. но с тех пор работает исправно.
а что с ним может произойти?

а предохранитель да, поставил на всякий случай..

09-02-2015 23:53

Так а в чем был проблема? Как решил-то? Расскажи всем и тему закрой!

11-02-2015 09:18

Тема не закрыта, поэтому добавлю в копилку.

Делал дефект,думаю применимо к данной линейке машин, т.к. редуктор у них одинаковый.

Часто выдавал ошибку 8. Визуально выглядело так: намолол кофе и начинается подача поршня с кофе под пресс, но до него вроде как не хватает усилия редуктора поднять все это дело вверх. Искал причину сначала в блоке заваривания. Вручную механизм работает, особых усилий не требуется. Далее полез в редуктор, шестерни и мотор проверил. набил новую смазку, проверяю - без изменений. Полез в блок управления и выяснилось, что подача напряжения на мотор происходит через две релюхи 12v / 5A. Дело было в одной из них, нагар на контактах давал сопротивление чуть более 3 Ом, при токах за ампер понятно, что это очень много. Замена реле все решила. Подошли 10-ти амперные, они чуть выше, в магазине автосигнализаций купил, в сигналках такие используются.

Всем удачи и приятного кофепития! ))

11-02-2015 13:15

AGHOST писал:

Так а в чем был проблема? Как решил-то? Расскажи всем и тему закрой!

Всё та же проблема - на оси привода ЗУ сместился диск с кулачками для концевиков.
на этот раз вклеил эпоксидкой))

А с рэле действительно что-то не так. я помню, что когда разбирал свою, обратил внимание на поджаренную и перепаянную силовую схему. но до поломки она же работала с этой схемой - значит всё правильно перепаяли до меня.