| Автор | Сообщение |
|---|
kvv Участник
Сообщения: 405
|
Мужики, запутался в трех соснах.
Итак. Поменял пасики и смазал. Теперь одна дека чуть тянет (та, на которой 3 пасика). Пробовал пасики чуть разной длины, отключал работающую деку (думал не хватает мощи моторчика)- все бестолку.  Как я понимаю проблема чисто механическая, или я ошибаюсь?
|
|
Sapron Участник
Сообщения: 35
|
Да, поблема чисто механическая.Посмотри не попала ли смазка на пасики,если нет то смотри перекос, какой-то пасик либо короткий,либо жёсткий.
|
|
ZVA Участник
Сообщения: 149
|
Почистить и смазать подшипники тонвалов.
|
|
kvv Участник
Сообщения: 405
|
Вроде бы как уже делал. Отложил пока до завтра. Задолбал...
Закрались уже сомненья, насчет того, что тянет. Но искажения звука, такие как при проблемах со скоростью. Может что-то с головкой, уж больно оно как бы болтается, хотя та, что нормально звучит, тоже ...
|
|
ZVA Участник
Сообщения: 149
|
Там получается внутри подшипника куча болота сразу не видно пока не разберёш и ватку не засуниш.ну и конечно ролики таже проблема.я так 3 дня долбался.
|
|
Gelio Участник
Сообщения: 58
|
...если эл. двигатель новый, то накрылась схема рег. оборотов (под крышкой внутри мотора) можно попробовать подстроечный резистор прокрутить вправо - влево и вернуть в прежнее положение, предварительно брызнув "контактом", пропаять все пайки (речь идет всё о той-же плате внутри эл. двиг.). Если не поможет, то или подгорел коллектор или выработка втулок (подшипников) можно промыть и смазать, но ето не надолго...
|
|
kvv Участник
Сообщения: 405
|
Двигатель-врядли. Он ведь один.
|
|
Schumacher Участник
Сообщения: 181
|
Посмотри прижимные ролики по которых двигается лента
|
|
1Dimon1 Участник
Сообщения: 978
|
Был такого плана один раз случай - износился шкив двигателя 
|
|
kvv Участник
Сообщения: 405
|
Ролики менял местами.
Нет, все-таки тянет. На "нормальной" деке песня звучит 3м 18сек, а на другой- 3м 28сек 
Только что посетила мысль. Попробовать переставить датчики Хола, может проблема в них. Возможно "голодный бред" , но после обеда попробую.
|
|
1Dimon1 Участник
Сообщения: 978
|
| kvv писал: | | Ролики менял местами |
С КАКИХ ПОР ОТ РОЛИКА ЗАВИСИТ СКОРОСТЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ЛЕНТЫ? Скорость зависит от диаметра тонвала, его частоты вращения. Проверь нет ли в желобах тонвала посторонних предметов (веществ) и особое внимание удели шкиву двигателя (бывали случаи что пластик трескался расслаивался или просто стачивался - в результате диаметр уменьшался и менялось передаточное число шкив тонвал, что вело к занижению скорости ленты в одной из дек. И еще | kvv писал: | | Попробовать переставить датчики Хола |
это действительно | kvv писал: | | "голодный бред" |
от этих датчиков (вращения катушек) скорость ну никак не зависит - не работал бы адекватно автостоп вот и все.
|
|
ZVA Участник
Сообщения: 149
|
Не так ролики как ихний прижим.Пружину которая поднимает станину с головкой попробывать поменять местами с другой деки.
|
|
1Dimon1 Участник
Сообщения: 978
|
| ZVA писал: | | Не так ролики как ихний прижим.Пружину которая поднимает станину с головкой попробывать поменять местами с другой деки. |
Ролик влияет только на ленту (ее положение относительно тон вала и степень сцепления с ним). Согласен, при очень сильном прижиме возможно замедление скорости, но связано это в первую очередь с увеличением сил трения и как следствиме падения оборотов двигателя за счет возросшей нагрузки на него, но тогда и вторая дека "занизит скорость". В данном же случае при одной и тойже скорости вращения двигателя лента двигается с различными скоростями.
|
|
pashadiatex Участник
Сообщения: 1154
|
kvv, при замене исходи из того, что разность длин старых пассиков между собой должна быть хотя бы приблезительно равна разнице длин новых между собой, и тогда разбаланса скоростей воспроизведения удасться избежать.
|
|
ZVA Участник
Сообщения: 149
|
Только-что побалывался с такой механикой.отставание тоже было.решил подбором пасиков.а проблема была в разной мягкости резины.
|
|
pashadiatex Участник
Сообщения: 1154
|
Согласен с ZVA на счет разной мягкости. Обычно ставлю L65 на подмотку, L125 и L128 на тонвалы + дальнейший контроль и если требуеться регулировка скорости. Добавлю лишь, что даже на новых аппаратах при замере скоростей показания бывают разными, но в допуске + - 3%.
|
|
kvv Участник
Сообщения: 405
|
Я уже столько пасиков переменял, что запутался, какие новые, а какие старые.| pashadiatex писал: | | L65 на подмотку, L125 и L128 на тонвалы |
а какой на двигатель?
Завтра попробую купить новые.
Спасибо.
|
|
Schumacher Участник
Сообщения: 181
|
| 1Dimon1 писал: | | С КАКИХ ПОР ОТ РОЛИКА ЗАВИСИТ СКОРОСТЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ЛЕНТЫ? |
Резина на роликах со временем "деревенеет" в особенности если пользователь чистит спиртом вместе с головами.Лента начинает проскальзывать между тонвалом и роликом.Очень хорошо видно на плёнка 90 и 110.Да ещё в большинстве Айв ролики полностю из пластмасы (без металической оси) ,при большой выроботке тоже скорость будет плавать. 
Помог бы человеку советом ,а не критикой !!!
Болтать, не мешки ворочать
|
|
1Dimon1 Участник
Сообщения: 978
|
| Schumacher писал: | | Помог бы человеку советом ,а не критикой !!! |
плохо читал, совет был - ответа не последовало. Если делаеш качественный ремонт то сначала делаеш осмотр и меняеш все, что имеет явный износ или изменение своих свойств (в частности резина). Если лента начинает проскальзывать, то чаще всего это приводит к ее зажевыванию и в этом случае надо бы проверить работу фрикцона, по мимо роликов. В данном случае kvv, не говорил о проблемах с лентой кроме скорости. | Schumacher писал: | | при большой выроботке тоже скорость будет плавать. |
- ответ на это здесь уже есть - читай внимательно,Schumacher,. | Schumacher писал: | | Да ещё в большинстве Айв ролики полностю из пластмасы (без металической оси) |
- то же и в панасах и что из этого?
Schumacher, Постарайтесь избегать подобных выражений | Schumacher писал: | | Болтать, не мешки ворочать |
, могут ответить круче  , а лучше внимательно почитай все что было выше.
|
|
kvv Участник
Сообщения: 405
|
Действительно, мужики, помогите!
Я пасики подбирал по старых, а если их до меня кто менял?
Подскажите, по-точнее, размеры нужных пасиков.
|
|
diman-p Участник
Сообщения: 225
|
Проблема в следующем: пассики не той толщины. Сечения, если хотите. Размеры, ролики, смазки абсолютно ни при чем. Объясняю: процент изменения диаметра шкива моторчика и маховиков РАЗНЫЙ при изменении сечения пассика. Отсюда и изменение скорости ленты.
|
|
pashadiatex Участник
Сообщения: 1154
|
kvv, L125 и L128 от мотора на тонвалы. Сечение 1мм на 1мм. PS. размеры для типовой механики с четырьмя пассиками.
|
|
kvv Участник
Сообщения: 405
|
|
pashadiatex Участник
Сообщения: 1154
|
Догадался и написал посскриптум в последнем сообщении. Поднял старые записи, Aiwa (NAV): 40,52,70,80 и Aiwa (новый): 40,60,68,73. Это диаметры, 40-вые в обоих случаях на подмотке.
|
|
kvv Участник
Сообщения: 405
|
| pashadiatex писал: | | Aiwa (NAV |
это натуральная Aiwa?
а
| pashadiatex писал: | | Aiwa (новый |
это та, где слово Aiwа прочитаеш, только догадавшись по смыслу?
|
|
Шурик Участник
Сообщения: 466
|
Обрати внимание на сечение пасиков, Те что от двигателя должны иметь одинаковое сечение,
|
|
pashadiatex Участник
Сообщения: 1154
|
kvv, линейки аппаратов CX-NAV*** и CX-NR***, увы в то время более подробно сею инфу не записывал.
|
|
master cz Участник
Сообщения: 49
|
Так, что kvv, чем кончилось ? У меня с Kenwoodом тоже самое... затрахался уже разбирать-собирать
|
|
kvv Участник
Сообщения: 405
|
извиняюсь, забыл отчитаться
кончилось тем, что подобрал примерно одинаковые по сечению пасики с двигателя
но разница осталась все равно- 4 сек. на фонограмме длительностью 3 с половиной минуты (если не знаешь- не заметишь)
Спасибо.
|
|
