Частотный преобразователь Mitsubishi fr-af740-01800-ec ошибка E.EP2

[teslacoil]

Может я не верно понял тип микросхемы, на ней написано L16 я так понимаю это 24с16

teslacoil, это BR24L16-W от ROHM  ссылка скрыта от публикации 

У меня программатор CH341A в нем есть тип микросхем 24С16 наверное это одно и тоже?

 

[segor]

наверное это одно и тоже?

 ссылка скрыта от публикации 

 

[teslacoil]

​

​

teslacoil, Cделай фотку микры с более читаемой маркировкой

Вопрос остается открытым, почему плата с рабочего блока выдает тоже самое?
И второй момент, наверняка у Mitsubishi есть какое то ПО чтоб с компа через порт шить эти частотники и в этом случае может шитье через внешний программатор бесполезное дело?

 

[paul-th]

Я подозреваю что дело не в Епроме, а нет связи между верхним и нижним процессором, либо нижний неисправен. Надо вашу якобы неисправную плату управления проверить на исправном ПЧ.

 

[igor.gm]

Надо вашу якобы неисправную плату управления проверить на исправном ПЧ.

За неимением схем , так надо и делать на подкид .

Но все ищут прошивку !

 

[Евгений В.В]

Но все ищут прошивку !

а потому что по мануалу она звучит
отказ устройства хранения параметов

Добавлено: 19 Май 2023

а нет связи между верхним и нижним процессором,

тоже об этом подумал, но писать не стал. уже подсказали.

 

[igor.gm]

а потому что по мануалу она звучит
отказ устройства хранения параметов

там перед этим устройством хранения еще вагон устройств .

 

[teslacoil]

а потому что по мануалу она звучит
отказ устройства хранения параметов

там перед этим устройством хранения еще вагон устройств .

да устройств вагон и каждого свой тип ошибки, а в данном случае ошибка E.PE2 в мануале говорит о выходе из строя накопителя EEPROM.
Так же забыл отметить что когда ставил пустую память и включал ПЧ в меню параметры исчезли, но теперь когда ставлю прошитую параметры все на месте я их в меню вижу, соответственно делаю вывод что проц считывает и видит эти данные тогда не пойму какого фига он жалуется на eeprom?

 

[teslacoil]

Я подозреваю что дело не в Епроме, а нет связи между верхним и нижним процессором, либо нижний неисправен. Надо вашу якобы неисправную плату управления проверить на исправном ПЧ.

Сегодня был на объекте где установлены эти ПЧ, рабочий ПЧ отключили при мне я поставил плату управления с ПЧ который у меня сейчас на ремонте, включили и такая же ошибка E.PE2. При установке рабочей платы ПЧ сразу выходит в рабочий режим и запускает двигатель. Тут явно неисправность кроется в плате управления, но проц не мог же сдохнуть иначе бы я в меню параметры не увидел. Какие мысли еще будут, поделитесь пожалуйста.

 

[paul-th]

Что вы имеете, рассуждаем логически, исправная плата управления на вашей силовой части не работает, ваша плата управления на исправной силовой части тоже не работает. Вывод один , неисправны обе ваши части привода, а вот что с ними делать и как их диагностировать и вылечить, сервисного ПО для диагностики вам никто не даст. А пульт вы проверяли на исправном приводе?

 

[teslacoil]

Что вы имеете, рассуждаем логически, исправная плата управления на вашей силовой части не работает, ваша плата управления на исправной силовой части тоже не работает. Вывод один , неисправны обе ваши части привода, а вот что с ними делать и как их диагностировать и вылечить, сервисного ПО для диагностики вам никто не даст. А пульт вы проверяли на исправном приводе?

Пульт не проверял, мне не понятно почему ошибка во всех случаях подкидки одинаковая. Да исправную плату управления я ставил на силовую часть неисправного ПЧ и ошибка такая же. Скопировав еепром исправной платы на неисправную и затем установив в исправный пч тоже самое. Может эти платы между собой как то сопрягатся должны по какому то коду и если проц видит разницу то выдает ошибку? я имею ввиду то что просто так платы переставить не получится и они должны сопрягатся программно с помощью спец ПО Mitsubishi например программой FR Configurator ?

 

[paul-th]

с помощью спец ПО Mitsubishi например программой FR Configurator ?

Вполне так может и быть, у Шнайдера платы прошиты индивидуальным идентификатором и не взаимозаменяемы, и без спец. ПО их не подружишь, но не на всех типах ПЧ.

 

[teslacoil]

с помощью спец ПО Mitsubishi например программой FR Configurator ?

Вполне так может и быть, у Шнайдера платы прошиты индивидуальным идентификатором и не взаимозаменяемы, и без спец. ПО их не подружишь, но не на всех типах ПЧ.

Вопрос такой - есть фирменное ПО FR Configurator (еще не скачал пока) заказал для подключения к ПЧ вот такие переходники как на фото, а вопрос такой можно ли с помощью этого ПО подключившись к рабочему ПЧ скопировать все необходимое и перенести в нерабочий, такой подход поможет решить проблему?

 

[paul-th]

Вряд ли это поможет, нужно специализированное сервисное ПО, я так думаю.

 

[teslacoil]

Вряд ли это поможет, нужно специализированное сервисное ПО, я так думаю.

а FR Configurator разве не сервисное ПО? Если нет то тогда какой программой это все исправить можно?

 

[paul-th]

а FR Configurator разве не сервисное ПО?

Тут важно слово специализированное, а названия кто бы знал. Я только знаю что оно есть. Это вам к бывшим представителям сервиса Мицубиши надо.

 

[teslacoil]

Может тут на форуме есть такие спецы по Мицубиши? За помощь в решении готов оплатить.

 

[igor.gm]

teslacoil, если тебе сказали , что

специализированное

Может тут на форуме есть такие спецы по Мицубиши?

шерсти темы , кто по митцубиси засветился.

За помощь в решении готов оплатить.

ваши шефы , как и в дугих устройствах, просто жаба задушит от ценника.
Учитывая то , что в сервис ваша конторы не обращалась , а ты тут крутишься , то результат будет предсказуем

 

[cyberbob777]

За помощь в решении готов оплатить.

- За то сколько придётся заплатить проще китайца купить на 3,7 кВт и забыть..

 

[teslacoil]

teslacoil, если тебе сказали , что

специализированное

Может тут на форуме есть такие спецы по Мицубиши?

шерсти темы , кто по митцубиси засветился.

За помощь в решении готов оплатить.

ваши шефы , как и в дугих устройствах, просто жаба задушит от ценника.
Учитывая то , что в сервис ваша конторы не обращалась , а ты тут крутишься , то результат будет предсказуем

Какие шефы??? В организации вышел из строя ПЧ ко мне обратились с вопросом ремонта, я частный предприниматель имею свой сервис. На этом форуме достаточно давно. Что за слэнг уважаемый "крутишься"? Данная тема относится к тем кто реально может помочь, можешь помочь напиши в ЛС обсудим.

Добавлено: 26 Май 2023

За помощь в решении готов оплатить.

- За то сколько придётся заплатить проще китайца купить на 3,7 кВт и забыть..

Какие 3.7 кВт? Вы о чём? там двигатель на 45квт.

 

[cyberbob777]

там двигатель на 45квт.

- Да да..01800- на 180 а....поисковик другой форм фактор выдал....
- В компанию 555 питерскую напиши, они вроде любые поднимают..

 

[teslacoil]

там двигатель на 45квт.

- Да да..01800- на 180 а....поисковик другой форм фактор выдал....
- В компанию 555 питерскую напиши, они вроде любые поднимают..

Попробую, спасибо.