Металлообработка в электронике (металлообрабатывающие станки, хобби, искусство)

[HIN]

заказал еще вот эти приблуды

Добавлено: 13 Июл 2020

 

[gnu]

HIN, У этого индикатора рабочий ход маловат , поищи с ходом в 10мм ,шире область применения. Центровочные свёрла с непривычки очень легко ломаются ,несколько нужно иметь в хозяйстве . А так у тебя со станком хороший начальный комплект пишут что будет.
Ещё необходимую вещь советую приобрести.

 

[HIN]

gnu, центровочных идет набор, 10 шт. Над набором свёрл надо будет подумать. А индикатор пока и такой пойдет.

Добавлено: 13 Июл 2020

Вот еще думаю, брать или не надо?

 

[gnu]

брать или не надо?

Брать конечно . На такую конструкцию посмотри ,меньше нагрузку на станок создаёт.

 

[HIN]

gnu, спасибо за информацию.

 

[ВикторС]

 ссылка скрыта от гостей  прибыл сегодня -

 

[gnu]

ВикторС,
Давай первую стружку !!! Ну и впечатления расскажешь.

 

[ВикторС]

ВикторС,
Давай первую стружку !!! Ну и впечатления расскажешь.

Станину сделаю - на той неделе стружку пущу.
Первые впечатления - обороты по индикатору до 2270 (а обещали 2400). Подкладок под резцы нет - надо нарезать самому. Но их и по описанию нет. На фото у продавца бросается в глаза "жирный" такой вал шпинделя с двумя шкивками - на деле это фото другого станка. На этом нет шкивов, двигатель спрятан глубоко внизу - не сразу найдёшь. И стенки вала вовсе не такие толстые. Какой-то "грязи" не нашёл - всё чистенько и промаслено. Пока регулятор оборотов в минимум не выведешь - не стартанёт.

 

[Васисуалий]

всё чистенько и промаслено.

Гы! Мой приехал в толстом слое какого то солидола! Создавалось впечатление, что кто то просто взял кисточку и буквально покрасил станок солидолом! День (!) и еще мешок тряпок понадобился что бы оттереть его хотя бы до момента включения.

Станину сделаю - на той неделе стружку пущу.

Тю! Мой работал в тот же вечер прямо на письменном столе! Ну подкрутил я там пару болтов, закрутил для пущей уверенности пару шурупов и поехали! Стружка наше все!

 

[gnu]

В общем,как то так у меня получается . Можно ставить и слушать. Есть конечно отличия,но скорее во внешнем виде ,ключевые размеры ,вес и тд старался делать точно.

 

[Васисуалий]

gnu, ну что, ты стал обладателем автомобиля! Шучу, конечно. Безусловно это было круто! Мужик взялся и мужик сделал! Реальный респект!

Есть вопрос - мы так долго спорили про трубку! Вот расскажи про трубку! Как и что там такого космически сложного? Правда это такая непобедимая проблема?

 

[HIN]

HIN, поищи с ходом в 10мм ,шире область применения.

Заказал вот такой. Подойдёт?

 

[gnu]

gnu, ну что, ты стал обладателем автомобиля! Шучу

'' Антилопа гну'' у меня ещё в 17 лет была в виде Москвича 402 зелёного цвета с четырьмя жуликами внутри Вон ник остался до сих пор.
С трубкой пока всё на стадии экспериментов. В наших краях не нашёл точных размеров,пока на всяком хламе тренируюсь ,заказал у китайцев ,но почта отвратительно работает.
Зато нашёл оригинальную трубку ну и не выдержал схалтурил. Думаю дорновый трубогиб справится ,начал ролики всякие точить. Когда сделаю-обязательно всё покажу.
Васисуалий, ты же кондиционерщик ,помоги пару опытов поставить ,должны быть у тебя всякие обрезки трубок.

Заказал вот такой. Подойдёт?

Лишь бы нормального качества попался.

 

[MGL]

 ссылка скрыта от гостей  прибыл сегодня -

ВикторС, сочувствую. Я такие ремонтировал по гарантии.

Проверь сразу люфт на салазках суппорта, китаёзы настраивают абы как.

 

[gnu]

MGL, Генчик,привет! Рад тебя видеть.

Вот ещё одна полезная штука сегодня пришла от китайцев. Не могли на пару дней раньше прислать,когда я в патроне со всякими мелкими штуками возился. Биение в сотку и гораздо
удобнее и проще точность поиметь. Цанговый патрон с набором цанг.

 

[Васисуалий]

Васисуалий, ты же кондиционерщик ,помоги пару опытов поставить ,должны быть у тебя всякие обрезки трубок.

Остались всякие обрезки, но уже не много. Занимаюсь только электроникой. В этом году еще не прикасался физически ни к одному кондиционеру, хотя отремонтированных блоков всяких уже было немножко. А что именно надо сделать?

 

[gnu]

А что именно надо сделать?

Посгибать разными методами. У нас кондейщики-холодильщики тупые в основной массе ,даже не с кем поговорить ,да и медяшки у них в большинстве.
Разберусь помалу ,есть авиамоделист вроде толковый ,может у них такое в ходу.

 

[Васисуалий]

Ну дык у меня тоже медяхи остались. Но допустим, ладно, допустим... А каким способом и что надо попробовать согнуть?

 

[gnu]

Я просто в тытрубе роликов много видел ,там холодильщики всякую лабуду рекламируют и трубогибы разные в том числе. Лихо трубки гнут . Подумал ,может у тебя тоже есть подобное. Покупать непойми что жаба душит,лучше сам сотворю,только знать который.

 

[Васисуалий]

холодильщики всякую лабуду рекламируют и трубогибы разные в том числе. Лихо трубки гнут .

Ну на самом деле это некоторое натягивание "совы на глобус"! Дело в том, что "холодильщики" делятся по своим задачам на:

1. Холодильщики бытовики.
2. Кондиционерщики.
3. Холодильщики промхолода.

Первые абсолютно не озадачены каким либо гнутьем трубы т.к. диаметры труб, используемые в бытовухе совершенно не предполагают какие либо трубогибы и какие либо "изящные" гибы трубы. Т.е. я вовсе не утверждаю, что холодильщик-бытовик не может иметь какой то дополнительный инструмент, причем, возможно, даже очень оригинальный, дорогой и делающий "красивую работу", но объективно они в этом инструменте не нуждаются от слова "никак"! Дополнительной проблемой является то, что любой инструмент имеет вес, а холодильщики-бытовики не обделены необходимостью таскать с собой десятки килограммов железа в виде баллонов с кислородом и газами, компрессоров и прочего барахла.

Кондиционерщики оперируют в основном четырьмя диаметрами трубы, как правило медной, хотя я видел и алюминевую, но с ней даже и не пытался работать. Труба бывает в основном таких диаметров 1\4, 3\8, 1\2, 5\8 дюйма. Наш народ быстро переименовал этот весь дюймовый бардель в привычные нам миллиметры и получилось, что 1\2 это "шестерка" (6.35мм), 3\8 это "девятка" (9.52мм), 1\2 это "двенашка" (12.7мм) и 5\8 это "шестнашка" (15.88мм). Вся бытовая линейка кондиционеров использует эти диаметры трубы. Продается такая труба в "бухтах" обычно по 15 метров в отожженом виде.

Т.е. еще на заводе труба подвергается термообработке, после которой она становится мягкой иее можно гнуть буквально руками, причем даже большие диаметры, например, ту же шестнашку! Более толстые диаметры используются в пром-холодилке, но такая труба продается "хлыстами" в неотожженном виде и там встречаются как дюймовые, так и метрические стандарты толщины 18,22,24,28 и т.д. миллиметров.

Промхолод использует диаметры трубы иногда весьма большие! Максимально толстая труба, которую я когда либо паял была диаметром 107 миллиметров, но это не самая толстая труба, которую я видел т.к. магистраль, которую собирал я, соединялась с еще более толстой трубой. Ее диаметр на вскидку был около 120-130 миллиметров! Но при сборке или же ремонти "промки" как правило трубу не гнут. Используются готовые соединительные изделия в виде углов, тройников, заглушек и бесчисленных переходников с диаметра на диаметр. Максимум, что часто делают монтажники, это "расширепливают" конец трубы для соединения. Для этого используется инструмент, который называют "ёлка" а по научному "труборасширитель" Для проведения процедуры расширения конца трубы его сначала "отжигают". Для этого конец трубы нагревают горелкой до красна (на вскидку градусов 800) на длину расширяемой части и после плавного охлаждения естественным путем (отпуск) "растягивают" конец трубы ёлкой до необходимого диаметра. Дальше вставляют в расширенный конец трубы другую трубу и опаивают твердосплавным припоем, например HARRIS часто с небольшим содержанием серебра, например 5%.

Ёлка >>  ссылка скрыта от гостей 

 

[Васисуалий]

Вот еще несколько фоток про промку...

Монтаж магистрали. Сложное и неудобное место...

Все трубы на месте...

Магистраль по стене...

Склад материалов на обьекте...

 

[Васисуалий]

Итак, из всех "холодильщиков" в гнутье трубы заинтересованы (условно) бывают только кондиционерщики. Но вот именно они часто являются самыми безалаберными или же совершенно неквалифицированными работниками, совершенно не представляющими что и как им надо сделать. В результате, в подавляющем количестве случаев, труба либо гнется "об коленку" либо не гнется никак, например, в случае с большими диаметрами (шестнашка). Счас прикручу живые примеры их "работ"...

Вот тут, например, что бы не гнуть трубу трубогибом, которого скорее всего работнички никогда и не видели, истрачено лишних метра полтора трубы...

Кстати крыша металлическая, провод ПВС и на нем 380 вольт! Ну это так, к слову....

А вот тут просто сломали трубу. Причем этого даже и не заметили! Во-первых не знали т.к. опыта никакого и понимания, что труба имеет свойство ломаться, у людей нет никакого. А во-вторых не видели т.к. у нас принято сначала обматывать трубу флексом и скотчем, а потом уже тыкать ее в дырки и тянуть по всем изгибам. Т.е. труба гнется руками "об коленку" и какой им нужен трубогиб?

А вот это ваАще шедевр! Я не знаю что и зачем так надо было намотать на трубы?

Ну и "на закуску" типа пример "отлично" сделанного монтажа! В понимании большинства кондиционерщиков сие есть идеал и лучше этого сделать НЕ ВОЗМОЖНО! Опять же никаким трубогибом тут и не пахло!

Просто притоптали "трассу" к поверхности (крыше), кабеля не хватило - И ТАК СОЙДЕТ!

 

[HIN]

MGL, Генчик,привет! Рад тебя видеть.

Вот ещё одна полезная штука сегодня пришла от китайцев. Не могли на пару дней раньше прислать,когда я в патроне со всякими мелкими штуками возился. Биение в сотку и гораздо
удобнее и проще точность поиметь. Цанговый патрон с набором цанг.



Посмотреть вложение 41111

gnu, а переключатель реверса почему удалил?

 

[gnu]

gnu, а переключатель реверса почему удалил?

Человека иной раз легче с ноля чему нибудь научить чем переучивать. Я привык работать на взрослых станках и рука сама тянется в нужное место.
Потому и перенёс туда где положено этой ручке быть. И ещё у неё дурацкий порядок работы был .При каждом переключении реверса выключается пускатель и надо всё время зелёную кнопку пуск жать. Задолбало короче.

 

[HIN]

и надо всё время зелёную кнопку пуск жать.

А сейчас не надо? И еще вопрос, можно ли на оборотах переключать реверс или надо ждать полной остановки двигателя?