Файлы  •  Ссылки  •  Прошивки  •  Правила  •  Архив  •   FAQ  •  Участники  •  Поиск
Регистрация  •  Вход

Почему греется конвертер NEWSTAR NF-2500

Список форумов» Флейм» Технофлейм
АвторСообщение
gusek
Участник
Сообщения: 1110




19-05-2010 20:35

Есть такой конвертер http://www.stabilno220.ru/product/nf-2500/
Используется для питания беговой дорожки.
После двух-трех часов работы сильно нагревается.
Трансформатор стоит мощный,во всяком случае сечение железа большое,да и рассчитан на подключение нагрузки до 2500Вт,конечно может это и завышено,но подключал на его выход(110В) лампочку на 100Вт и он тоже начинает греться,не сразу,но часа через два.
Я не пойму это что нормальный режим его работы или что-то не так?
На самом трансформаторном железе стоял многоразовый термопредохранитель,но видимо от перегрева перестал работать,пока закоротил его накоротко,но думаю надо что-то поставить взамен.Подскажите что можно поставить,там стоял простой термопредохранитель на биметаллической пластине.Может поставить термостат,как на СВЧ печах?
zharinov
Участник
Сообщения: 549




19-05-2010 21:28

мдя
а скока - скока беговая дорожка трескает ?
gusek
Участник
Сообщения: 1110




19-05-2010 22:02

Не знаю,померять на месте не успел,принесли инвертор домой,а на самой дорожке никаких обозначений о потребляемом токе не нашел.Ну думаю этот инвертор должен хватить по мощности с запасом,но почему-то греется.
pabel
Участник
Сообщения: 308




19-05-2010 23:43

Так может там что на самой дорожке тормозит ,вот и потребляет большой ток.
kuzma700
Участник
Сообщения: 220




20-05-2010 00:48

gusek писал:
Трансформатор стоит мощный,во всяком случае сечение железа большое,да и рассчитан на подключение нагрузки до 2500Вт,конечно может это и завышено,но подключал на его выход(110В) лампочку на 100Вт и он тоже начинает греться,не сразу,но часа через два.
Намотан наверняка по "китайской технологии" - на проводе сэкономили, виток/вольт занижен до немогу, сеченеие наверн тоже.. Замерь попробуй ток какой на ХХ

"конвертер"...
quark2
Участник
Сообщения: 387




20-05-2010 10:38

kuzma700 писал:
Намотан наверняка по "китайской технологии" - на проводе сэкономили, виток/вольт занижен до немогу, сеченеие наверн тоже..

+ рассчитан на 60 гц.
gusek
Участник
Сообщения: 1110




24-05-2010 11:34

Ток холостого хода составил 0,33А.
Да и греется он даже без нагрузки,видимо надо пускать под перемотку - скорее всего подгорел.
Qukws
Новичок
Сообщения: 20




24-05-2010 20:19

gusek писал:
Ток холостого хода составил 0,33А.
Нормальный ток.
gusek писал:
... на самой дорожке никаких обозначений о потребляемом токе не нашел.

Дорожка питается от импульсного блока питания которому свойственны существенные недостатки в области энергопотребления и влияния на трансформаторные источники питания.

Если не можешь сходу вникнуть в проблему, то найди в Google или в Энциклопедии сайта информацию по понятиям, с параметрами:
- Холостой ток трансформатора,
- RMS,
- Power Factor Correction,
- он же Корректор Коэффициента Мощности (ККМ)...
gusek
Участник
Сообщения: 1110




24-05-2010 20:37

Откуда такие умники берутся.
Почему же тогда этот трансформатор(конвертер) греется сам по себе,т.е без нагрузки?
Qukws
Новичок
Сообщения: 20




24-05-2010 20:48

gusek,
- Не транди в суе ламер.
Поползай для начала по ссылкам, определись с элементарными понятиями в области обсуждаемых параметров.

- Назови норму на холостой ток?!
gusek
Участник
Сообщения: 1110




24-05-2010 21:00

Все понятно.Ты не в теме.
Spinoza
Белогвардеец
Сообщения: 2502




24-05-2010 21:05

gusek писал:
Да и греется он даже без нагрузки,видимо надо пускать под перемотку - скорее всего подгорел.


Видимо он расчитан на перегрев.

http://www.stabilno220.ru/product/nf-2500/
Цитата:
трансформаторы NEWSTAR защищены встроенным автоматическим термопредохранителем, который срабатывает при перегреве и отключает трансформатор от питающей сети. При остывании трансформатор NEWSTAR включается автоматически.

Qukws
Новичок
Сообщения: 20




24-05-2010 21:06

gusek писал:
...Ты не в теме.

А ты в восторге от собственного самомнения, поэтому ответить на вопрос не можешь? гы-гы
Spinoza
Белогвардеец
Сообщения: 2502




24-05-2010 21:11

gusek,

Цитата:
Основной задачей расчета трансформаторов является получение наилучших удельных массогабаритиых или энергетических характеристик при выполнении заданных требований к его параметрам. Критериями расчета ТММ являются: заданный перегрев обмоток, падение напряжения в обмотках, КПД и ток холостого хода.


http://www.akran.ru/bt/241/26/
Qukws
Новичок
Сообщения: 20




24-05-2010 21:25

Spinoza,
- Это можно в принципе не учитывать.
Холостой ток подобных автотрансформаторов может достигать до 5% от номинального с учетом площади обмоток, сердечника, отвода тепла.

- Проблема в том данный автотрансформатор работает на мощную импульсную нагрузку асинхронный ШИМ регулятор беговой дорожки без ККМ, что вызывает искажения формы тока синусоидального напряжения в обмотках автотрансформатора.

- По мимо всего это вызывает еще и подмагничивание железа.
Косинус Фи для "трансформатора" с такой нагрузкой - в глубокой жопе, наряду с авторским самомнением.
gusek
Участник
Сообщения: 1110




24-05-2010 21:33

Spinoza, они все эти конвертеры рассчитаны видимо на перегрев,т.к разбирал уже не один такой конвертер и во всех стоят термопредохранители.
Тут получается дело вообще не в дорожке,т.к он этот конвертер сильно греется без нагрузки и через некоторое время просто невозможно до него дотронуться.Наверно ведь так не должно быть?
Qukws, самомнение здесь не причем,просто не надо писать прописные истины.
Spinoza
Белогвардеец
Сообщения: 2502




24-05-2010 21:38

gusek писал:
Тут получается дело вообще не в дорожке,т.к он этот конвертер сильно греется без нагрузки и через некоторое время просто невозможно до него дотронуться.Наверно ведь так не должно быть?


Обычно так они и работают, они на это и расчитаны. Расчетный прегрев это цена экономии на габаритах. Замени термопредохранитель и не парься.
0.33A это...

Qukws писал:
Нормальный ток.


Добавлено 24-05-2010 22:41

Qukws писал:
- Проблема в том данный автотрансформатор работает на мощную импульсную нагрузку асинхронный ШИМ регулятор беговой дорожки без ККМ, что вызывает искажения формы тока синусоидального напряжения в обмотках автотрансформатора.


Это да. Непонятно только что подразумевается автором под "греется без нагрузки"
- Отключеный импульсный адаптер?
- Выключенная дорожка?
Qukws
Новичок
Сообщения: 20




24-05-2010 21:43

gusek писал:
...не надо писать прописные истины.
Не транди.
- Это элементарщина с уровня электротехники, то есть ТО в чем ты понятия не имеешь, пучась "обсуждать" эту тему и участников со своего уровня развития.

- Ссылки на понятия по затронутому тобою вопросу , тебе дАдены - повышай свою квалификацию. гы-гы
gusek
Участник
Сообщения: 1110




24-05-2010 21:47

Spinoza, греется просто подключенный к сети один этот автотрансформатор,без подключения всякой нагрузки к нему.
Spinoza
Белогвардеец
Сообщения: 2502




24-05-2010 21:51

gusek писал:
Spinoza, греется просто подключенный к сети один этот автотрансформатор,без подключения всякой нагрузки к нему.


Это нормально.
Расчет "на заданный перегрев" - это означает допустимое при заданном этом параметре увеличение тока обмоток путем уменьшения количества витков\вольт. Этим существенно повышают мощность при тех же габаритах железа, хотя это и увеличивает нагрев трансформатора.
Поэтому грется он будет даже на холостом.
Qukws
Новичок
Сообщения: 20




24-05-2010 21:54

Spinoza,
У подобных "девайсов" высокий холостой ток и нагрев ЭТО норма - до 80 С*.
Автотрансформаторы такого типа минимизированны по меди, железу, весу...
А с учетом хренового качества железа все они перегреваются, поэтому там устанавливают различные противопожарные "термозащиты".
Нормальные трансформаторы работающие в оптимальном режиме этом не нуждаются.

- Подобные трансформаторы не способны и не могут надежно работать с импульсными нагрузками не имеющими в своем составе ККМ.
В этом случае их номинальную мощность нужно завышать как минимум раза в три четыре...
Spinoza
Белогвардеец
Сообщения: 2502




24-05-2010 21:57

Qukws писал:
У подобных "девайсов" нагрев и высокий холостой токЭТО норма - до 80 С*.
Автотрансформаторы такого типа минимизированны по меди, железу, весу...


100%. Это обычное явление.
Имхо - просто "советская школа" расчета трансформатора подразумевает ГОСТ, а за бугром допустимый перегрев нормируется не столь жестко. Или вообще не нормируется, т.е. на усмотрение разработчиков.
Список форумов» Флейм» Технофлейм» Почему греется конвертер NEWSTAR NF-2500
Перейти:  
Текущий раздел» Флейм» Технофлейм (Различные обсуждения на технические темы)








Информация по ремонту для специалистов - справочники, инструкции, энциклопедия, советы и секреты ремонта,  настройка, сервисные режимы
Powered by phpBB 2.0.18 © 2001, 2002 phpBB Group!