Файлы  •  Ссылки  •  Прошивки  •  Правила  •  Архив  •   FAQ  •  Участники  •  Поиск
Регистрация  •  Вход

Усилитель мощности сабвуфера Mystery MBV-301A сгорел

Список форумов» Аудиоаппаратура
АвторСообщение
N_Drey_Kha
Предупреждений: 2
Предупреждений: 2 Предупреждений: 2 
Сообщения: 7




23-01-2010 15:06

При включении саба Mystery MBV-301A перепутали плюс с минусом. Кто нить сталкивался с подобными действиями водителей громко бумкающих автомобилей? Балластные сопротивления стабилитронов ZD1, ZD2 в ИБП перегорели (но они и в норме очень сильно греются ввиду их малой мощности, болезнь, рекомендуют заменять на сопротивления 3-5 Вт вместо родных 1Вт). Сопротивления заменили > не работает усилок. Есть подозрение на диодные блоки FR1003A и FR1003C. В плате (!) они прозваниваются типа замкнутыми накоротко. На какие аналоги их можно заменить. Может что то еще сгорело? Сами микросхемы усилка? Что порекомендуете делать?
Александр439
Участник
Сообщения: 1253




23-01-2010 16:51

N_Drey_Kha писал:
Балластные сопротивления стабилитронов ZD1, ZD2 в ИБП перегорели

А сами стабилитроны кто будет менять?И вообще предохранитель сгорел ? шок
Casper
monitor.net.ru
/
Сообщения: 5321




23-01-2010 17:05

Цитата:
Что порекомендуете делать?

начинай с БП.
работает преобразователь - ?
выходные напряжения - как? отключи от усилителя.

а потом смотри дальше.
N_Drey_Kha
Предупреждений: 2
Предупреждений: 2 Предупреждений: 2 
Сообщения: 7




23-01-2010 17:52

предохранитель конечно же сгорел. А диодные блоки FR1003A и FR1003C точно не причем? Стабилитроны не пробиты.
Александр439
Участник
Сообщения: 1253




23-01-2010 20:22

N_Drey_Kha писал:
предохранитель конечно же сгорел. А диодные блоки FR1003A и FR1003C точно не причем?


Диоды стоят во вторичной цепи а предохранитель летит из-за первички! Отключи диоды и узнаеш ,скорей всего коротыш в выходном каскаде.
MailoDOG
Участник
Сообщения: 141




25-01-2010 02:56

N_Drey_Kha писал:
При включении саба Mystery MBV-301A перепутали плюс с минусом. Кто нить сталкивался с подобными действиями водителей громко бумкающих автомобилей? Балластные сопротивления стабилитронов ZD1, ZD2 в ИБП перегорели (но они и в норме очень сильно греются ввиду их малой мощности, болезнь, рекомендуют заменять на сопротивления 3-5 Вт вместо родных 1Вт). Сопротивления заменили > не работает усилок. Есть подозрение на диодные блоки FR1003A и FR1003C. В плате (!) они прозваниваются типа замкнутыми накоротко. На какие аналоги их можно заменить. Может что то еще сгорело? Сами микросхемы усилка? Что порекомендуете делать?


Сталкивались, и не раз! гы-гы - типичная история причЁм шок помираю со смеху! шок люди начинают читать полезные инструкции и обозначения уже ПОСЛЕ того, как ничего не получается... ухмылка
Мне так кажется, что это касается и Вас - сначала бы хоть с принципами работы мощных автомобильных УНЧ ознакомились - и не звонились бы у Вас "в плате" диодные сборки накоротко... Да плюс ко всему резисторы бы были для вас не "баластными", а токоограничивающими - см. книгу Борисова "Юный радиолюбитель" и читайте про принцип работы стабилитрона одобряю
На выходе УНЧ редкий производитель-"отморозок" ставит в качестве оконечного каскада работать м/сх, ибо это моветон, поэтому посмотрите внимательно! - возможно Вы путаете транзистор и м/сх? О каком ремонте может идти речь?
----------------------------
Если я ошибся адресом и Вы обиделись - напрасно! гы-гы Диодные сборки как правило не при чем - но заменить их можно либо диодами шоттки (есть в корпусах ТО-220 по одному диоду) по отдельности так сказать, либо присмотреть в сгоревшем компьютерном БП (проверив естественно напряжение сначала - с компах маловольтные обычно)...
Вероятнее всего проблема в преобразователе - запустите сначала его, можно остальную часть схемы отключить перемычками, которых полным-полно на платах таких УНЧ, главное ВСЁ отключить перед началом "мучЕний"... Как правило дохнут полевики от перегруза, т.к. в полной мере не реализована схема защиты, которая имеется кстати в м/сх 494 серии... А дальше видно будет - поробуйте запустить ИИП подмигивание

Добавлено Mon, Jan 25 2010

N_Drey_Kha,

И наверное Вам для начала - сюда:

http://monitor.net.ru/forum/viewforum.php?f=11
MailoDOG
Участник
Сообщения: 141




26-01-2010 02:50

Привет! Типовая неисправность усилителей данной конструкции (перЕдранная китайцами "классика") - выход из строя мощных полевых транзисторов в преобразователе, который делает из автомобильных 12в +/-25 и выше. Управляется это всё мероприятие от ШИМ-контроллера. В 90% случаев это все возможные клоны TL494. По выходу её управления как правило IRFZ44 и подобные, нагруженные естественно на трансформатор (который редко когда бывает качественно сделан). Работают они в паре, т.е. 1 на плечо трансформатора, т.к. первичка поделена пополам. Соответственно при большой мощности, требуемой для питания УНЧ, таких транзисторов будет кратное число -2, 4, 6, 8 (больше не встречалось пока).
Редко, но всё же, выходят из строя транзисторы оконечного каскада УМНЧ, которые представляют из себя комплиментарные пары, еще реже - их "обвязка" на плате...
С чего начать? С теории - было бы хорошо, ИИП "с наскока" не делаются.... Но можно попробовать сначала выпаять ВСЕ полевики - проверить для начала мультиметром, отсоединить преобразователь от УМНЧ, и посмотреть питание 494, а также наличие запуска и генерации управляющих импульсов (здесь я настоятельно рекомендую Вам обратится к информации именно по 494 ШИМ-кам, - в интернете её миллион страниц!!!)
Затем следует проверка транзисторов выходного каскада - звонятся, как правило, обычно, и можно прям в плате + обвязка. Можно попробовать запитать сам усилитель от постороннего источника - нужен двухполярный регулируемый ИП с напряжениями от +/-15в, и таким образом определить где "копать" - возможно (70%) придется "завести" только ИИП....
Удачи!
Читайте литературу и учитесь на более простых вещах....
Александр439
Участник
Сообщения: 1253




26-01-2010 10:24

MailoDOG писал:
Но можно попробовать сначала выпаять ВСЕ полевики

Видимо у N_Drey_Kha, нет желания заниматься таким гемороем . гы-гы
Список форумов» Аудиоаппаратура» Усилитель мощности сабвуфера Mystery MBV-301A сгорел
Перейти:  
Текущий раздел» Аудиоаппаратура (Ремонт музыкальных центров, магнитол, усилителей и т.д.)


Похожая информация:
  • RECEIVER JVC RX-6012RSL-выгорел усилитель сабвуфера
  • Дом.Кинотеатр. Microlab h600d. сгорел канал сабвуфера
  • Усилитель мощности C.E.C AMP 6300
  • L:G TCH-M900 усилитель мощности
  • Усилитель мощности НЧ INVOTONE 400








  • Информация по ремонту для специалистов - справочники, инструкции, энциклопедия, советы и секреты ремонта,  настройка, сервисные режимы
    Powered by phpBB 2.0.18 © 2001, 2002 phpBB Group!