БЛОКИ ПИТАНИЯ. DC - DC. ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ.

06-11-2003 10:39

1. DC -DC преобразователь широкого назначения, на базе ШИМ модулятора, с использованием интегрального стабилизатора.
Можно использовать как преобразователь 24 в 12 V в автомобилях.

2. Практичный, универсальный блок питания с установкой ограничения по току.
3. Решение проблем переполюсовки "Камазовского" варианта.
Проблема связана с переполюсовкй питания на отводе +12 V, при отключеной "массе".
Через лампочки салона (открывание двери) поступает отрицательное напряжение от другого аккумулятора -12V.
Для предотвращения переполюсовки достаточно установить защитный диод в прямом направлении на отводе 12 V.

01-03-2004 15:05

Вот схемка довольно не плохого БП взятого вот здесь http://cqham.ru/power22.htm Вместо КТ827 поставил КТ808А (зачем такой монстр в 22А) так тянет ток в 5А. Вместо КРЕН8Б поставил пятивольтовую ,резистор R1 заменил на два последовательно соед. пер.резисторов номиналом 4.7к,добавил вольтметр,амерметр. В итоге получился БП с двумя ступенями регулировки напряжения 5-17В,17-25В. Работает проверенно.

(c).jpg

16-04-2006 18:53

http://www.cqham.ru/cons_pow.htm Источники питания.

17-04-2006 00:26

1.Блок питания из электронного балласта
2.Блок питания на основе преобразователя напряжения
для питания галогенных ламп

БП.rar 76,64 КБ Скачано: 7849 раз(а)

07-09-2010 17:59

maxsimus (AMV) писал:

Вот схемка довольно не плохого БП взятого вот здесь http://cqham.ru/power22.htm Вместо КТ827 поставил КТ808А (зачем такой монстр в 22А) так тянет ток в 5А. Вместо КРЕН8Б поставил пятивольтовую ,резистор R1 заменил на два последовательно соед. пер.резисторов номиналом 4.7к,добавил вольтметр,амерметр. В итоге получился БП с двумя ступенями регулировки напряжения 5-17В,17-25В. Работает проверенно.

а для каких целей стоко транзисторов??? и какой из них вылетает первым??? Прошу помощи