| Автор | Сообщение |
|---|
KENT Предупреждений: 2  Сообщения: 1489
|
Знаменитые кондиционеры DAIKIN (VRV-3) REMQ16P8Y1B дохнут, как мухи.
Выходит из строя инверторный компрессор (пробой на корпус) и плата инвертора вместе с ним:
ETC600923-S6470
Q11626-149-147
PC0509-1(A)
MODEL: CIMR-POD45P5AF-E
Причина:
- недостаточный возврат масла или грязное, кислое масло или избыточная заправка фреона.
Решение.
Замена компрессора, платы инвертора, промывка контура.
http://forum.abok.ru/index.php?showtopic=90058
Идея.
Реставрация модуля IGBT - PS22056/88EP8, установленного в плате инвертора.
http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/201030/MITSUBISHI/PS22 ...
Т.е. из двух дохлых модулей с разными пробитыми ключами изготовить один, используя исправный ключ от другого такого же модуля, закрепленного на дополнительном радиаторе.
Судя по даташиту (см.Fig.1, Fig.4).
Если в модуле пробит один из верхних ключей, то его надо высверлить и удалить выводы 1, 2, 3, 4.
После этого залить герметиком высверленый ключ и припаять 7 проводов от донора (верхний ключ + операционник):
1 - V UFB - pin 2
2 - V UFS - pin 1
3 - V P1 - pin 3 - +Vcc
4 - U P - pin 4
5 - V PC - pin 12 - Vcom
6 - P - pin 22 - питание +300V
7 - U - pin 23 - средняя точка
В случае пробоя нижнего ключа, модуль придется выпаять из платы, он станет донором, из которого будет использован верхний ключ+операционник.
PS
Идея весьма перспективная.
Ремонт инверторных плат в АСЦ DAIKIN на компонентном уровне не предусмотрен.
Стоимость платы - 30 т.р.
Время поставки - от 1 месяца.
Еще одна плата инвертора - 3F010281-1D с типовым дефектом - пробой ключа в IGBT модуле 3EB10047-2F
Причина - нестабильность эл. питающей сети.
Успешное создание аналогичного гибрида в MHI с инверторным модулем - 2SD175MA120.
http://forum.abok.ru/index.php?showtopic=86800
|
|
Васисуалий monitor.net.ru  Сообщения: 3959
|
KENT, идея нормальная, хотя и "колхозная". Я кргда то уже довольно давно (четыре года назад) попал в ситуевину, когда уборщита в ресторане повесила мокрую тряпку прямо над инвертором. В том, что инвертор остался лежать незакрепленным на полке возле щита была моя вина. Я не успел его туда засунуть, устал, валился с ног и решил отложить это дело на следующий день и не думал, что уборщица форменная дура. Ну так или иначе прекрасный немецкий "Ленц" умер и покупать новый мне не хотелось. Пришлось разбираться. Внутри стояла Мицубисевская сборка, точную модель могу поискать, но попозже, и в ней оказалась выпалена пара транзисторов, которую я просто подменил парой навесных IGBT, которые купил на рынке. Все работает и по сей день.
|
|
KENT Предупреждений: 2 Сообщения: 1489
|
Васисуалий, что скажешь про DAIKIN VRV3.
Попадались с дохлым инверторным компрессором?
|
|
Васисуалий monitor.net.ru Сообщения: 3959
|
Ничего не скажу! У нас не так уж и много "Дайкина". Поэтому и палева не много. С другой стороны если что то появится, то это вряд ли пробежит мимо меня. Я чую, что скоро все паленые инверторы города ко мне стянут... 
|
|
KENT Предупреждений: 2 Сообщения: 1489
|
|
druid_2009 Участник
Сообщения: 66
|
100-150 юаней с Китая+пересылка...
|
|
KENT Предупреждений: 2 Сообщения: 1489
|
Особенность замены сборок IGBT PS21869, PS22056 и им подобным в том, что
они редко выходят из строя сами по себе. Как правило, пробой провоцируется неисправным компрессором , либо клин, либо чиркает, либо межвитковая наклевывается. Компрессор может убить и вторую сборку сразу или через день-другой.
В обоих случаях 200 юаней и месяц ожидания впрок не пойдут.
Лучше из мусора слепить нечто для пробного пуска, а после этого ожидать оригинальную сборку.
|
|
druid_2009 Участник
Сообщения: 66
|
| KENT писал: |
В обоих случаях 200 юаней и месяц ожидания впрок не пойдут.
|
Мне китаянка высылает всё EMS, 2 недели всё удовольствие. От 10$ за пересылку в зависимости от веса.
|
|
Vitaly Участник
Сообщения: 3478
|
KENT, а вскрыть компрессор? Отремонтировать? И перемотать можно. По крайней мере, я знаю человека, который их перематывал. Был бы смысл материальный.
|
|
KENT Предупреждений: 2 Сообщения: 1489
|
|
KENT Предупреждений: 2 Сообщения: 1489
|
|
SinergeticusParasitus Забанен  Сообщения: 279
|
|
KENT Предупреждений: 2 Сообщения: 1489
|
Попал в ремонт очередной IPM модуль - PS22053 invertor (FANMOTOR) - W278150G02INV/S03-BOARD,
от кондиционера VRV MITSUBISHI ELECTRIC CYTI MULTI - PUHY800 YGMA,
Система 6 лет охлаждает офисы, внутрянок 15 шт.
Один из ключей потек на +550V (R=600KOm) - он самый ближний к выводу питания.
Два других звонится (R=3.5MОm).
Питание АС= 21V на разъем CNTR приходит.
Питание DC=+550V c предохранителя приходит на PS22053.
Светодиоды LED1, LED2 на плате инвертора фанмотора не светятся.
Светодиоды на обеих инверторных платах компрессоров тоже не светятся.
Компрессоры не стартуют, вентилятор не вращается.
Дефект появился при техническом обслуживании, при подготовке весной к летнему сезону.
Ошибка 0403 детализация 5 - нет связи между главной платой внешнего блока и инвертором фанмотора.
Ошибка 4305 детализация 5 - малый ток инвертора фанмотора.
IMHO.
Пробитый ключ в модуле - следствие, а причина разбитые подшипкники вентилятора.
Прозвонил обмотки - по 36 Ом, пробоя на корпус нет, судя по показаниям тестера. Мегометром не мерял.
Допускается ли установка IPM модуля PS22056 (25W/1200V ) вместо PS22053 (10W/1200V) - ?
|
|
alex411 Участник
Сообщения: 1497
|
Линейка модулей судя по доке не отличается в способе управления и контроля фазных напряжений.
по параметрам так:
поуму, от седа
нет, не работает сылка.. рефером через яндекс должно быть.. а двигло режет ..
Добавлено: 28.05.2016 14:10
Вот Анатолий, надыбал.. ни ел, ни спал, гуглемордым надоедал..
и всё заради тебя 
серия 22 в твоём случае относится к схеме вкл. №2.
рабочая нагрузка (053) - 0.75 кВт, в другом (056) - 3.7 кВт
Вероятно значения в каждом случае, Rshunt и (Rsf сх.защиты по превышению потребляемого тока) будут различны, для каждого модуля и нагрузки.
 ec103.pdf 331,88 КБ Скачано: 281 раз(а)
|
|
KENT Предупреждений: 2 Сообщения: 1489
|
|
KENT Предупреждений: 2 Сообщения: 1489
|
Есть в распоряжении частотник: VLT FC-051P2K2S2E20H3BXC /132F0007
Питание: 1 фаза 220V /26A / 50Hz
Мощность 2.2 KW
Выход : 3 фазы по 220V /10A / 0-400Hz.
Управление выходным напряжением: векторное и скалярное.
Технические данные.
http://частотники.рф/vlt_fc51.html
Инструкция.
http://www.vlt-drives.com.ua/usersimage/File/files/VLT%20Micro%20Drive ...
Удасться ли использовать частотник VLT, в качестве стенда для проверки и устранения клина инверторного компрессора DAIKIN, когда выгорела плата управления компрессором и есть шанс угорания второй, новой платы - ?
|
|
EvgeniS Участник
Сообщения: 2953
|
| KENT писал: | | Удасться ли использовать частотник VLT |
думаю вполне. Частотники не плохо защищены от КЗ и прочих перегрузок.
Добавлено 13-07-2016 19:06
| KENT писал: | | Выход : 3 фазы по 220V /10A / 0-400Hz. |
не понял, на выходе по 230 фазного? т.е это обычные 400В 3 фазы?
|
|
mr.vai Забанен Сообщения: 4156
|
|
Теоретик65 Участник
Сообщения: 2208
|
mr.vai, по последней схеме если не вдаваться в подробности, в силовом выпрямителе нарисован полный бред
13056336431208171.jpg 32,32 КБ Скачано: 267 раз(а)
|
|
mr.vai Забанен Сообщения: 4156
|
ща начнётся ... 
|
|
KENT Предупреждений: 2 Сообщения: 1489
|
Простейший вариант крутилки HDD двигателя на микросхеме - LB11880, питание +12V:
http://radiokot.ru/circuit/digital/security/39/
http://html.alldatasheet.com/html-pdf/40425/SANYO/LB11880/650/5/LB1188 ...
Добавлено 15.07.2016 00:03
IMHO
Простейший вариант диагностики клина инверторного компрессора - это крутить его другим, вскрытым, с такой же мощностью инверторным компрессором, вал которого соединен с шуруповертом или другой, мощной крутилкой.
Я проверял на DC вентиляторах - не хилое напряжение появляется на обмотках, если крутить вал рукой.
Лампочка 24V светится от пары оборотов вала у мотора вентилятора SSA512T068A / UGBTEF-12MMH104/
386W/ DC339V
Наблюдение.
Если соединить 2 DC вентилятора проводами.
То вращая рукой вал одного вентилятора, вслед за ним вращается вал другого вентилятора.
Трансформация механической энергии в электрическую и наоборот происходит на минимальной скорости 1 оборот/сек.
Если дать обороты побольше, усилие возрастет во много раз. Клин будет виден по усилию и току шуруповерта.
|
|
EvgeniS Участник
Сообщения: 2953
|
если есть частотник, то там можно выставить ограничение по частоте, по напряжению. нет необходимости во втором компрессоре. громоздко. ничего с частотником не будет при аккуратных настройках. Скорей всего ничего не будет даже при любых настройках умолчательных.
|
|
