| Автор | Сообщение |
mikolasnn Участник Сообщения: 591
|
УНЧ GENESIS Profile Five после работы под нагрузкой вырубается потом опять включается. Стоит компаратор LM358 он берет сигнал с диодов которые стоят над каждым оконечным каскадом (термоконтроль) вот он то и запрещает работу преобразователя ,но перегрева нет (тр-ры)чуть теплые. Стоит еще вентилятор , но он включаеться по перегреву , когда преобразователь уже откл.
Попадался ли кому такой УНЧ. |
|
АвтоМаг Участник Сообщения: 660
|
Так возможно компаратор пытается включить вентилятор а тот неисправен , вот усилок и рубится ?? |
|
mikolasnn Участник Сообщения: 591
|
Вентилятор исправен компаратор тоже , короче все целое .как сказали такая фигня с самого начала ,но видно что усилок уже БУ ,немного сместил уровень на компораторе вырубаться перестал ,но где ж причина , и все же вентилятор должен врубаться до перегрева? |
|
АвтоМаг Участник Сообщения: 660
|
Естественно !! В Панасониках такая же фигня. |
|
mikolasnn Участник Сообщения: 591
|
А подробнее хоть про панасоники , охлаждение врубается до или после перегрева. |
|
maxsimus (AMV) Дед звукарь  Сообщения: 886
|
mikolasnn, обдув оконечника включается при повышении мощности отдаваемой в нагрузку . Тоесть говоря иначе при превышении номинальной мощности, с последующим увеличением до максимума растет температура нагрева оконечного каскада , вот тут и должна срабатывать система охлаждения. Регулируется все это дело, по разному. (термодатчики и т.д) |
|
mikolasnn Участник Сообщения: 591
|
В том то и дело что вентилятор срабатывает вместе с защитой , но без причины ведь ничего еще не нагреваеться. |
|
Макс_ Участник Сообщения: 610
|
В некоторых МЦ ставят кулер, срабатывающий от уровня сигнала на выходе. Так сделано в Гнусе MM-ZB7 например. Слушаешь громко - дует вовсю, сбавил - отключился. |
|
АвтоМаг Участник Сообщения: 660
|
mikolasnn, НУ ТЫ ВСЕМ МОЗГИ ЗАПЛЁЛ !!! НАДО Ж ПРАВИЛЬНО ОПИСЫВАТЬ АППАРАТ!!
УСИЛОК ТВОЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ !! А ПИТАЕШЬ ОТ ЧЕГО СЕЙЧАС ??? МОЖЕТ У ТЕБЯ 12 ВОЛЬТ С БП ПО АМПЕРАМ НЕ КАТИТ ??? |
|
mikolasnn Участник Сообщения: 591
|
Усилок конечно автомобильный и БП его по полной не потянет, но 2 колонки S-30 тянет . секунд 30 работает ,отключаеться на сек 5 , и так много много раз. вентилятор не включаеться т.к ничего не грееться. Саб работал нормально не отрубался. Но случаем напругу завысил случайно и саб замолчал.
Пробило пару деталей.
На вид как диод для поверхностного монтажа, с самого краю полоска черная широкая , значок на плате как у диода, но подписан на плате (BAU102)или(BAV102) кто это такое, стоит вроде в цепях питания или смещения предоконечного каскада сабвуфера.Может кому встречалось. |
|
АвтоМаг Участник Сообщения: 660
|
Один из них стабилитрон - я так думаю . |
|