СМА BAUKNECHT WATSTAR 1200/2, код ошибки "F8".

12-01-2007 12:42

СМА BAUKNECHT WATSTAR 1200/2, код ошибки "F8".Отжим и откачка воды работают нормально. Сопротивление ТЭН,а равно 24 омам. . Сопротивление терморезистора при температуре 20 градусов 12ком, при 40градусах-около 6ком.Силовую часть модуля прозвонил: обмотки реле коммутирующие сеть 220в. и ТЭН,а целы. Температурный сенсор подключён к процессору через сопротивление 100 ом с одной и двух последовательных 100 ом и 1ком с другой стороны. Номиналы сопротивлений в порядке.
Реле давления A2-670f 1 03 19 4619 730 87542 проверил,т.е продул его и услышал работу мембраны.Убедился, что котакты 22-24-21 и 11-14-12 переключаются. Контакт 26 реле не звонится ни с одним из вышеназванных контактови это мне не понятно. Может у кого-либо имеется схема платы-модуля и подскажите характеристики температурного сенсора этой машины. ТЭН звоню на корпус, но электронным тестером,а не меггером. Но стоит автомат защиты сети в распредшкафу, который бы , я думаю, сработал бы при утечки изоляции на корпус. Где искать неисправность?
Ранее на этой машине была неисправность "Ошибка 06" Выпал магнит из держателя датчика парковки Вставил на место, заклеил для надёжности и заработала. Это может кто встретит подобную неисправность.
Спасибо.

12-01-2007 15:13

Смотри тэн, прозвони проводку на него, вобщем все что с ним связоно.

12-01-2007 15:14

F8-heater failure
Ефим194, проверяй реле включения тена и цепь контроля теном.

14-01-2007 22:35

Нашёл на плате непропай (реле К3) и теперь вместо ошибки 08 пишет ошибка 06. Включил плату, снял трубку с реле уровня дунул, слышно, как мембрана работает, а машина не запускается. В чём причина?
Завтра, если найду меггер проверю ТЭН., но стоит автоматический выключатель в распредшкафу, который при токе утечки 30ма
отключает сеть. На модуле стоит процессор 3K08S( данных не нахожу), тригер 74HC14, TNY255P, LTV713FB
( данных не нахожу) и одна микруха типа 24С08WG или 24C08W6, но это неточно,так как надпись почти стёрта.
Кто знает подскажите.
Ещё 2 вопроса:
От замка отходят 2 жгута. Один из них 2 провода, как понимаю блокировка, при закрытии люка звонятся. Второй жгут 3 провода
и 3х контактный разъём. Сопротивление между крайними ножками 1060 ом, но средний контакт не звонится ни с одним из
вышеуказанных. Так же и с реле уровня 2 пары переключающихся контактов, а один провод (26 контакт реле уровня) не звонится ни с одним из контактов. Правильно ли это.?
Спасибо.

16-01-2007 18:46

Спецы! Неужели никто не знает ответа на вопрос по замку и прессостату. Силовы реле пропаял, но машина теперь вообще не запускается, светодиоды светятся. На табло видна информация о выбираемых режимах стирки и оборотах двигателя в режиме отжима, но двигатель не запускается вообще и через некоторое время на дисплее ошибка кода 06. Замок не блокируется.

16-01-2007 20:51

Цитата:

Спецы! Неужели никто не знает ответа на вопрос по замку и прессостату

Ефим194, или Aizengart, F8-нет нагрева
F6-нет вращения двигателя
F8 и F6 никак не связаны с прессостатом и замком.

17-01-2007 12:41

Спасибо за ответ. На плате стоит процессор, связан ли он с управлением двигателем или нет. Принципиальной схемы модуля нет, поэтому сложно понять,что чем управляет.

17-01-2007 12:53

Ефим194 писал:

На плате стоит процессор, связан ли он с управлением двигателем или нет.

Конечно связан, ты пока сам мотор и его управление проверь.

17-01-2007 13:29

Процессор это как мозги у человека управляет и дает команды всем остальным органам. улыбка

18-01-2007 20:09

Прозвонил мотор, не имея схемы в сеть не включал.Если смотреть на разъем со стороны монтажа то звонятся 1-2-3;4-5;6-7.
6-7 это тахогенератор? При отключенных разъемах проверил напряжения электронным прибором относително точки -VCC.
Вместо -8V имеется -13V, вместо -24V имеем -11V и -5V практически нет -0,75V. 300V на конденсаторах и микрухе TNY255P есть. На трансформаторе на первичной переменка 70V, а на вторичной всего 0,2-0,4V. Так оно ли?
На плате управления светодиоды светятся и режим переключения программ работает.Может мне надо перемкнуть концы замка,реле уровня,геркона и впаять вместо сенсора температуры резистор 15ком.Сейчас ни одно реле не срабатывает.
При установке на машину светодиоды светятся,двигатель стоит и через какое-то время ошибка 06. Ранее была ошибка 08, и двигатель крутился в режиме отжима и работал насос.
Кто знает подскажите. Может модераторы что-либо посоветуют.
Спасибо.

18-01-2007 20:51

Ефим194, оставь в покое источник питания.F06- Heт cигнaлa c тaxo....Почему нет?да может от банального не вращения мотора не быть.А почему не вращается?Ну надо копать.Цепь симистора двигателя.Реле реверса.Что ты там за реле с непропаем находил?нагрева или все же реверса?Проверяй реверса реле.

18-01-2007 21:59

Спасибо, fed. Непропай был на реле нагрева-К3 из за чего светилась ошибка 08. Реле реверса К2 перекидывает контакты при подаче питания от постороннего источника. Но на модуле не включается ни одно реле.Общий провод всех реле идет через транзистор C547B и два последовательных резистора 9 ком на замок, а второй провод от замка идёт если я правильно понял через бумажный кондюр на -300V. На обмотке реле реверса нет напруги.
Спасибо.

18-01-2007 22:23

Ефим194, ты в электронике не силен сразу видно....Ну надо так описать куда чего идет....Цитирую:Общий провод всех реле идет через транзистор C547B и два последовательных резистора 9 ком на замок, а второй провод от замка идёт если я правильно понял через бумажный кондюр на -300V.Ну во первых общий он и есть общий.....Во вторых реле управляются ключами независимо что это,транзистор или там микросборка какая из кучи транзисторов ключей.Причем тут два последовательных резистора 9ком ,такого номинала то в природе не существует.....И еще и на замок.....Ну ваще.....Короче,Ефим194, мой тебе совет.Вызови мастера.Нечего в электронику лезть не зная броду.И мастер если тебе надо поменяет узел в сборе,конечно убедившись что именно он неисправен.А наши советы тебе бессильны.Ре ви дерчи Ефим194,

18-01-2007 23:27

.Спасибо за внимание.

18-01-2007 23:56

Ефим194 писал:

-5V практически нет -0,75V

Ефим194 писал:

На плате управления светодиоды светятся и режим переключения программ работает

Вот это 100% признак что питание 5V в порядке.

Ефим194 писал:

и два последовательных резистора 9 ком на замок, а второй провод от замка идёт если я правильно понял через бумажный кондюр на -300V.

А вот это бред.
Ефим194, ну не слушаешь ты что тебе советуют.
Правильно пишет fed :вызови мастера.

24-01-2007 20:43

Привет спецы! По Вашему совету обратился на сервис фирмы Bauknecht. Модуль продают только с условием установки их спецами и просят за эту работу 250евро,причём машина эксплуатируется 2,5 года. Новая машина стоит 550 (живу в Германии). Обратился к товарищу-электронщику.
Совместными усилиями нашли 2 пробитых транзистора Q6 и Q9. Подозрителен и транзистор Q23. На транзисторах стёрты обозначения.
Подскажите,кто знает.
Второй вопрос, какие напряжения по переменке должны быть на трансформаторе(300В. постоянного)есть.
Спасибо и надеюсь на помощь Вашу и своего товарища.

Добавлено 24-01-2007 20:44

Имею ввиду на первичной и вторичной обмотках трансформатора.
Спасибо

24-01-2007 21:24

Ефим194, у этих стиралок есть 2 варианта модулей; с 1 процом и с 2-умя.
Они взаимозаменяемые, но напряжения по переменке отпичаются.
Напиши какой у тебя модуль или выложи фото тогда и ответ получишь.

P.S.Присылай сделаю без проблем (и не за 250 евро).

31-01-2007 18:30

Спасибо, Mikola. Я бы прислал, да слать из Германии модуль, проще тут новую машину купить. А вот востановить машину надо бы. На плате стоит со стороны печати один процессор 3K08S и ещё 2 микросхемы тригер 74HC14 и ещё одна 24CO8WG или
24COBW0 точно не знаю, надпись стёрта. В блоке питания стоят TNY 255P и LTV713VB.
Спасибо.

01-02-2007 14:07

Доброго дня. В блоке питания стоят LTV713FB и TNY255P.

01-02-2007 15:20

Ефим194, что то мне не сводится концы с этими пробитыми транзисторами, стоят они в разных цепях.
Q6-BC557, в сепи контроля блокировки замка.
Q9-BC547, в цепи питания.
Q23-BC557, в цепи Flowmeter.

01-02-2007 17:06

Спасибо, за ответ, но Q6;Q9 точно пробиты, а Q23 не уверен .Что это за цепь Flowmeter? Цепь идёт к разьёму J13, а он у меня
в машине свободный и соединён он ещё с герконом датчика парковки.

02-02-2007 01:40

Ефим194 писал:

Модуль продают только с условием установки их спецами и просят за эту работу 250евро

Очень правильный подход.
Ефим194, на плате один процессор или два? Если два, то второй уже труп, судя по всему что ты тут написал.
Объясню почему.
1. Ошибка 8 и транзисторы Q6-Q9 не имеют никакой связи. При ошибке 8 эти транзисторы были ещё целы.
2. Транзисторы просто так не горят. Вывод - они сгорели потому, что на них подали слишком высокое напряжение.
3. Если по плате гуляла напруга которая сожгла транзисторы, то она-же сожгла и проц, который управляет всей периферией, релюшками реверса, мотором и т.п.

Увы.

Добавлено 02-02-2007 00:47

Модуль такой?

02-02-2007 08:43

Она стоит не 250 евро,а 250 у.е.Уменя была такая пробл.Напруга прошла по цепи тахо.Не вылечиш- меняй. Закажи на Шаболовке в Электронике -там дешевле.

02-02-2007 09:47

Ефим194 писал:

В блоке питания стоят LTV713FB и TNY255P

Alexzz, У этого модуля, что на фото, питание на TOP222G, поэтому можно сделать вывод, что модуль с одним процом.
Q6 дохнет часто, а вот сдохшего Q9 я еще не видел.
Если пробивает вторичные цепи питания, то это бывает Q30 и Q4.
Товарищь-электронщик что то намудрил ИМХО.

vitaletto писал:

Закажи на Шаболовке

Профиль посмотри.

02-02-2007 10:15

mikola, -посмотрел. Мне от туда привозили за выходные немцы немцам же. Дык- он пусть делает обратное. Доказательство от противного. помираю со смеху!

02-02-2007 12:27

mikola писал:

Alexzz, У этого модуля, что на фото, питание на TOP222G, поэтому можно сделать вывод, что модуль с одним процом.

Глянул модуль, что у меня валяется с одним процем, там тоже TOP. Но ведь они могли любую из этих плат выпустить в новой версии, с TNY. Так что вопрос остаётся: Сколько процессоров на плате?

02-02-2007 12:40

Alexzz писал:

с одним процем, там тоже TOP

Ну тогда этот модуль от стиралки с отжимом 1600rpm.
У таких внизу дополнительно стоит отдельный модуль для управления двигателем.
А вообще интересный разговор получается: фото выкладывает не спрашивающий, а отвечающий.
Получается, что нам больше надо сделать стиралку чем Ефим194у.

02-02-2007 14:27

Мужики, спасибо всем за помощь. Информация для меня очень ценная, но нет у меня цифрового апарата,чтоб отснять плату. Нашёл я её когда-то на одном из форумов, сохранил на компе в рисунках, а на форум это изображение никак переслать не получается.
Плата внешне похожа,но не такая. Процессор точно один 3K08S и со стороны печати стоит тригер 74HC14 и ещё микруха то ли 24CO8WG или 24CO8W6 надпись стёрта разобрать не могу. Дополнительного модуля для двигателя вроде бы нет.
Снимок модуля постараюсь на форуме показать.
Спасибо ещё раз.

02-02-2007 15:07

Ефим194, да понятно какой модуль у тебя.
Попробуй на программе стирки и на программе отжима и раскажи как стиралка теперь себя ведет.
После нажатия старт реле K4 K5 срабатывают?
Люк блокирует?
Помпа работает?
Воду заливает?
В какой момент выдыет 06?

02-02-2007 22:16

Тогда может такой?

03-02-2007 00:05

Alexzz, нет, этот фото модуля от стиралки с отжимом 1600rpm.
На нем нет реверсной реле, на том месте дросель (коричневый).

03-02-2007 01:18

Ну тогда я не смогу помочь. У меня есть где подсмотреть и подсказать только на этих двух.