ACD CLARION BD329RG Проблема с механикой

22-10-2005 12:15

Не отдает компакт-диск. Мотор на выброс работает, а диск остается внутри. Механику разобрал, внимательно осмотрел. Никаких выкрошиваний зубов у шестерен не обнаружил. Подскажите пож-ста, каким образом мне решить эту проблему?

22-10-2005 13:42

Аккуратно и правильно собрать для начала. Бывает с дури диск впихнут в отключенный аппарат и усе кирдык.

22-10-2005 15:15

Freddy, это я уже проделал. Ты по теме можешь что-нибудь дельное подсказать? Очень надо.

22-10-2005 17:13

Было подобное в Pioneer.Внимательно посмотри пружины противовесы или как их ещё называют(на них висит в нутри контейнера сама механика)Если хоть одна отсутствует, либо сильно растянута, диск,хоть и чуть чуть,но будет стоять на перекосяк!

22-10-2005 17:38

Дмитрий Е. все 4 пружины на месте. Механика стоит ровно.

22-10-2005 18:53

Сотня причин. Например проскальзывание резиновых трубок на валу выброса. И вообще - вал прижимается к диску?

22-10-2005 20:00

Radiosadist,диск я таки извлек, сняв накладку над ним. А вот как я увижу. как вал прижимается к диску, если проверять можно только в собраном виле. Подскажи как?

PS. сейчас я не имею возможности вставить диск потому, что этому мешают две пластмассовые лапки, сидящие на поперечном валу

23-10-2005 00:17

если проверять можно только в собраном виле. Подскажи как? Сними механику,отсоедини провода, идущие на двигатель загрузки и подавай напряжение от БП (9-12в) через резюк эдак 20-50 Ом!Эксперементируй!

23-10-2005 18:06

Дмитрий Е. Все это я проделал и пришел к выводу что клиенту надо принять решение о замене всей механики СД. Кто-то подал мысль что компакт был насильно воткнут в дископриемник. Я с ним согласен. После этого копаться в этих паучьих шестереночках что-то не стоит.

23-10-2005 20:11

Я так полагаю что если-бы Вы потрудились выложить пару тройку фотографий, Вам обязательно подсказали-бы какая именно шестерёнка Вас беспокоит. Я например не представляю какая именно дископротяжка стоит в этом кларике, и наверняка она стоит не только в таком кларике, а где-то ещё. А вообще, странный способ ремонта:

Sedoi56 писал:

я проделал и пришел к выводу что клиенту надо принять решение о замене всей механики СД.

Каких только дископротяжек не было(одна посередине продавлена на 1 сантиметр была), но ни разу не разводил клиента на замену. улыбка

24-10-2005 07:33

dudu wowa, последую твоему мнению: сделаю еще пару подходов. А вот сканера у меня нет, пока нет. Может быть пделишься схемой механики. Это было-бы очень кстати.

24-10-2005 09:09

Sedoi56, это новый CLARION с убогой пластмассовой механиникой , ломается направляющий хвостик причём сделать-невозможно очень всё тонкое

24-10-2005 10:16

Sedoi56, посмотри на прозрачный пластиковый кожух, которым закрыты шестерни. Обычно он лопается возле крепежного винта, рядом с задней стенкой, в результате шестерни проскальзывают. Лечится склеиванием, а на винт сгибаю из стальной проволки скобу, которая дополнительно прижимает кожух. Сверху можно залить термоклем.

24-10-2005 10:16

MASTERVLAD, правду глаголешь, но пару попыток я все же сделаю.

24-10-2005 10:21

MASTERVLAD писал:

это новый CLARION с убогой пластмассовой механиникой , ломается направляющий хвостик причём сделать-невозможно очень всё тонкое

Не гони на Кларики! Еще ни одного не было такого, который бы не удалось сделать. голливудская улыбка

Добавлено 24-10-2005 11:27

Цитата:

Radiosadist,диск я таки извлек, сняв накладку над ним.

Диск легко вынимается подачей напряжения +5в на двигатель загрузки (он же - радиального привода пикапа) Заодно бы увидел, где собака порылась. Там видно все, как на ладони, где какая шестерня не входит в зацеп. Только не забудь отключить двигатель от драйвера. голливудская улыбка

24-10-2005 16:13

Spinoza, точно, как ты сказал, именно в этом месте облом. Склеил. Сейчас марокую как приладить эту скобку для большей надежности. Думаешь этого будет достаточно?

PS. почему большая шестерня, что рядом с отломаным ушком при врашении тормозится и издает треск? При этом поперечный вал с двумя лапками( это куда втыкается компакт) остается неподвижным, а ведь он должен повернуться и открыть щель куда входит компакт.

24-10-2005 17:22

Sedoi56 писал:

Думаешь этого будет достаточно?

Согни из какой-нибудь пружинки, прижми сверху кожух. Никуда он не денется. улыбка

И механику правильно собери, ничего трещать не должно. Там еще планка (храповик) рядом с ушком треснувшим, на ней должна быть маленькая пружинка? Часом не вылетела?

24-10-2005 18:43

Spinoza, конечно уже вылетела, но мне удалось ее найти. Эта планка-храповик так трещит, что слетает пружинка. Почему этот вал с лапками не хочет поворачиваться?

24-10-2005 20:50

Sedoi56, не видя трудно сказать. Думаю, проблема в неправильно собранной механике. Ты ж диск криво вынул. улыбка

Посмотри еще раз со всех сторон. Этот храповик вводит в зацепление подъемно-выталкивающий механизм. Если храповик трещит, значит эту часть клинит. Чего-то ты там напортачил. Кстати, может ты сам храповик неверно поставил? Он должен войти в зацепление с "зубом" на планке, по которой он скользит. Да просто все там, смотри еще раз внимательно.

25-10-2005 18:59

Spinoza, проблема разрешилась именно тем способом, о котором ты сказал, а именно перебрал всю механику при этом обнаружилось , что у большой шестерни( около отломаного ушка) не доставало трех зубов, поэтому входя в зацепление с храповиком этим местом, она издавала треск. А изначальная причина была в том, что владелец целый месяц крутил один и тот же компакт. иногда пытаясь его выбросить. Это привело к выкрошиванию трех зубцов. Заменил эту шестерню и все пошло красиво. Спасибо всем, кто принял участие и помог мне решить эту задачку. Тему считаю закрытой.