| Автор | Сообщение |
Фарход Новичок Сообщения: 27
|
Можно ли восстановит потшибники видеоголовок на камерах М3000.Очень сильный шум.На моделях этих камер стоят два вида головки .Я говорю о головки с платай сверху. |
|
zettez Участник Сообщения: 203
|
А как их ты восстановишь? Подшипник только менять. |
|
GOSHA monitor.net.ru  Сообщения: 10179
|
Фарход, zettez, там скольжения подшипник и он не меняется, разобрать и почистить |
|
Педро Новичок Сообщения: 4
|
и смазать машинным маслом "Для узлов оргтехники и HI- FI электроники" |
|
Andron Участник Сообщения: 279
|
На днях только делал, не помню модель Панаса, правда.Чуть-чуть открутил кассетоприемник, снял верхнюю крышку на головке и просто капнул туда масла. При этом ничего не пришлось разбирать. Делал, конечно в домашних условиях, поэтому за крик клиента, в случае повтора не переживаю. Клиент предупрежден(знакомый просто).Пока работает, тьфу , тьфу... |
|
Wlad monitor.net.ru  Сообщения: 5600
|
Andron, а десятилетняя грязь там так и осталась.... |
|
Andron Участник Сообщения: 279
|
Wlad, да кто спорит, может и осталась, вымоется смазкой. А если уж по большому счету, то и промывка не идеал. Если подшипник скольжения начал тарахтеть , то это скорее уже из-за износа антифрикционного покрытия(увеличения зазора, если угодно). И никакими смазками и промывками от этого надолго не избавиться. А ,как насчет заливки чистящего средства в многопозиционные переключатели ? Ведь их тоже никто не разбирает практически и грязь не вычищает, а ведь помогает. Но я не спорю конечно, от чистки результат будет лучше, но мороки больше. Без опыта можно и хуже сделать. А так капнул сверху и работает. |
|
Wlad monitor.net.ru  Сообщения: 5600
|
Andron, там нет антифрикционного покрытия. Там есть спиральные канавки, которые образуют некоторое подобие гидродинамического подшипника и обеспечивают подсос смазки в зону трения. Разбери и убедись сам. Так вот, грязь и продукты износа забивают эти канавки и добавление смазки дает эффект, но причина остается. Нужно разобрать ( просто снять барабан вверх преодолевая притяжение магнита двигателя) промыть вал и втулку от продуктов износа и смазать высокооборотным маслом с низкой вязкостью. Тогда гарантирована надежная работа в течение долгого времени
.| Andron писал: | | А ,как насчет заливки чистящего средства в многопозиционные переключатели ? Ведь их тоже никто не разбирает практически и грязь не вычищает, а ведь помогает. |
Это для ленивых и недобросовестных мастеров, не занимающихся ремонтом на профессиональном уровне (имеется ввиду не ремесленное отношение к работе, а инженерное) . После этих так называемых средств очистки контактов в основном польского производства (я не имею ввиду нормальных спреев, цена которых переваливает за 50 уев за баллон) через год одна зелень окислов в программниках и разъемах вплоть до замены. Так что если уж называешься мастером, относись к работе профессионально, а не как временщик.
Кстати, Фарход, писал о барабане с верхней платой, там немного другая ситуация с разборкой, но в любом случае желательно разобрать. |
|
|