Файлы  •  Ссылки  •  Прошивки  •  Правила  •  Архив  •   FAQ  •  Участники  •  Поиск
Регистрация  •  Вход

Стиралка промышленная Вязьма в 18 322 клапан слива

Список форумов» Флейм» Технофлейм
АвторСообщение
dimaps
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 525




16-12-2016 07:12

Вопрос по сливному клапану, представляет собой систему двигатель - редуктор - клапан. Никогда не сталкивался с таким двигателем: 220в асинхронный, судя по ротору но статор представляет собой О- образный магнитопровод с катушкой , не круговой, типа как у транса, в разрезе магнитопровода ротор (типично как у асинхронника) Там еще возле паза, где вращается ротор с обоих сторон в пазах магнитопровода слева и справа две пары к-з витков медного провода, причем в паре витки разного сечения примерно 2 и 1мм. Вопрос в принципе действия, двигатель не реверсивный, только на закрытие работает. Как он открывается -? вроде есть пружинана валу редуктора спиральная в прот направлению закрывания, но явно не хватает сил редуктор повернуть и открыть заслонку. Еще прикол - контроллер машины сразу после пуска стирки подает на этот двигатель питание и при закрытии заслонки(нет концевиков никаких) питание на нем остается до окончания цикла при заклиненном роторе. Ток потр - 0,22А- при заклин 0,3




Электромагнитный запорный клапан стиральной машины КСМ-9 предназначен для работы в составе промышленных автоматических стиральных машин в качестве запорного устройства в магистрали, соединяющей стиральную машину с системой канализации воды.
Электромагнитный запорный клапан состоит из приводного двигателя-редуктора и монтируемого на нём собственно клапана. Питание двигателя-редуктора клапана должно осуществляться от однофазной сети переменного тока напряжением 220В с допустимым отклонением плюс 22В, минус 11В, с частотой 50 Гц, с допустимым отклонением 5 Гц.
Выпускаемый ОАО «ЛЕПСЕ»электромагнитный запорный клапан стиральной машины КСМ-9 успешно применяется в промышленных автоматических стиральных машинах как отечественного, так и импортного производства.

Номинальная потребляемая мощность, Вт, не более
28
Потребляемый ток, А, не более
0,22
Направление вращения вала двигателя-редуктора
левое
Максимальный напор водяного столба на заслонку клапана, м, не более
0,35
Масса, кг, не более
1,7

Номинальный режим работы клапанов - повторно-кратковременный с длительностью цикла 60 мин при постоянной времени ПВ=83% (50 мин работа, 10 мин пауза). Степень защиты клапанов IP10 по ГОСТ 17494, способ охлаждения IС00 по ГОСТ 20459.

  12578.jpg  70,65 КБ  Скачано: 141 раз(а)

Илья Николаич
Участник
Сообщения: 2807




16-12-2016 10:04

Обычный моторчик с расщеплёнными полюсами. Работает нормально.Возможен виток в катушке.Смотри на клин в редукторе или во втулках.
dimaps
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 525




16-12-2016 11:45

Илья Николаич, как он открывается? Т-е питание - сняли с двиг на закрытие - и под давлением воды (22см на дисплее) сам чтоль открывается???

Добавлено 16-12-2016 12:46

он ведь только на закрытие в одну сторону вращение - реверса там не может быть?

Добавлено 16-12-2016 12:56

Илья Николаич, У меня уже 3 таких, но....... снимали электрики и каков новый - я не видел, редуктор перебирали, он же сильно понижающий, в обратку тяжело проворачивается! Я не пойму за счет чего открытие клапана движок то на закрытие работает - там 2 провода через реле на контроллер никаких концевиков и датчиков нет!?
Илья Николаич
Участник
Сообщения: 2807




16-12-2016 12:13

dimaps писал:
Илья Николаич, как он открывается? Т-е питание - сняли с двиг на закрытие - и под давлением воды (22см на дисплее) сам чтоль открывается???
Обычно делают наоборот. В разобранном виде бы глянуть сторону редуктор заслонка.
dimaps
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 525




16-12-2016 12:16

Счас схожу сфотать попробую, меня то подпрягли - контроллер типа вылетел, а там пред на питание контроллера общий на 17 реле! С них и смыв порошка и гор и хол подача и слив! А оказался мотор этого клапана на коротком вот и преды летели. а снимать сам поленился - в итоге - 3 шт - разобранных - нерабочих, но 2 с целой обмоткой только не держит(протекает при наборе воды хотя двигатель-редуктор закрывает вроде полностью клапан!) и не сливает!

Добавлено 16-12-2016 13:27

Меня то что добивает..... питание на этот двиг весь цикл стирки - это на 3 ех машинах (не должна глючить прошивка)! - при заклиненном роторе...









Добавлено 16-12-2016 13:57

Илья Николаич, там вообще то написано - 50 мин - работа - 10 - отдых (на клапане , не в проге стиралки), но х-з как он асинхронник 50 мин с ротором на стопе? но катушка не греется даже если заклинишь редуктор - ну я мин 15 выдержал!
Илья Николаич
Участник
Сообщения: 2807




16-12-2016 18:32

Судя по всему, у тя пружинка прослабла, она должна упиратся в планку клапана с одной стороны, а с другой в те кронштейники внизу, А она у тя похоже свободно болтается. А моторчик хоть и дохленький, но перегруз переносит спокойно.
dimaps
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 525




16-12-2016 22:43

Илья Николаич, Пружинка на закрытие....

Добавлено 16-12-2016 23:47

П -образная пр - чтоб об стенку не задевала
ЭФЭ
Участник
Сообщения: 622




17-12-2016 14:53

Пружину нахрен кто смазал?
Открутить два винта с рычага клапана, вынуть ось (не молотком) предварительно сошкрябав с него шелуху. Смазать втулки и собрать. Работать аккуратно, почти как с карбюратором.
dimaps
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 525




17-12-2016 19:04

ЭФЭ, не я мазал, электрики!

Добавлено 17-12-2016 20:05

она все равно - на закрывание - как открывается - непонятно...
Илья Николаич
Участник
Сообщения: 2807




17-12-2016 19:32

Переверни статор другой стороной, моторчик в другую сторону закрутится и начнёт открывать.
dimaps
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 525




17-12-2016 20:02

Илья Николаич,нет там реверса - пружина - закрывание! с мягким - стартом

Добавлено 17-12-2016 21:06

покупаем новые в вязьме клапана - 4 руб каждый
ЭФЭ
Участник
Сообщения: 622




17-12-2016 20:37

Если бы товарищь Кулон не придумал силу трения, то клапан открылся бы и под собственным весом. А там еще и пружина в помощь. Достаточно было в трех деталях найти источник чертова трения.



Список форумов» Флейм» Технофлейм» Стиралка промышленная Вязьма в 18 322 клапан слива
Перейти:  
Текущий раздел» Флейм» Технофлейм (Различные обсуждения на технические темы)








Информация по ремонту для специалистов - справочники, инструкции, энциклопедия, советы и секреты ремонта,  настройка, сервисные режимы
Powered by phpBB 2.0.18 © 2001, 2002 phpBB Group!