Если серьезно, то форма постановки вопроса тянет, как минимум, на научный труд с необходимыми расчетами и рецензиями светил науки! Думаю, на этом форуме такую работу выполнить никто не сможет. А вот изучить вопрос в прикладной плоскости можно, но для этого надо бы обосновать хоть что то!
Васисуалий, ну чего ты так сразу!
Определенно можно утверждать, что вероятность отказа будет коррелировать к индукции насыщения феррита.
Причем, с прямой пропорциональностью.
Konstantin_18, онo и кoнeчнo, oнo и пoнятнo, oнo и нe чтo-либo кaк, и нe кaк-либo чтo, a чтo кacaтeльнo oтнocитeльнo - тo и дeйcтвитeльнo, a ecли cлyчитcя в миpe тaкoe - тo и пoжaлyйcтa !
Читал когда-то где-то, что при длительном перегреве феррит может потерять свои магнитные свойства.
На практитке , думаю, это должно выглядеть будто транс не может передать всю мощу с первичной обмотки на вторичку....
Как-то так.
Вопрос как бы с учетом влияния маркетинга на надежность ибп.
Кроме быстросохнущих конденсаторов в бп также используются феррит с высокой индукцией.
Феррит не теряет свои свойства, он требует закалки при которой снижается индукция, но для снижения стоимости бп эта операция не производится.
Aldeks, ....Имеете ввиду прямоход или обратноход!!!
...Читал что в обратноходе каким то образом уровень насыщения феррита на петле гистерезиса переносилась вверх с помощью увеличения зазора
как то так
Добавлено 11-02-2019 13:08
Aldeks, ...ещё раз говорю в дешёвых трансах уровень насыщения устанавливается -изменением магнитного зазора...
...это для обратноходовых
