| Автор | Сообщение |
Сандро Мобильщик  Сообщения: 3613
|
TOYOTA.Начала хавать моя косоруля ну просто не реально.Первое что в голову пришло,лямбда зонд.Ткнул ослом,мусор какой то.В книге что то похожее на синус нарисовано.Заменил лямбду,та же хрень.Что там должно быть?Только пожалуйста собственные осциллограммы.В нете и книге я уже смотрел.Что,лямбда попалась херовая?Лямбда простая,без подогревателя,один провод.Двигатель 5А-FE,без катализатора,датчика температуры выхлопа и второй лямбды.Кто нить проводил изыскания? |
|
trojan-krichev Предупреждений: 1 Сообщения: 1448
|
Сандро, в старых машинах и не очень напруга на лямбде меняется от 0,1 до 0,9 вольт примерно и называется это стехиометрия.
Думаю , что и у Вас должно быть также.
Смотреть свечи, если большой расход будут закопченые.
Перед лямбдой надо было бы проверить температурные датчики, можно резаками заменить(искать, смотреть зависимость R от T.
Диагностики полноценной вроде не будет, но должен тогда быть блинк |
|
Stasjuk Участник Сообщения: 172
|
Должно быть тоже, что в книжке или в нете, может и ДК гамно, если дешевый китайский заменитель, еще не помешает проверить массу на корпусе датчика и опорное напряжение на ДК.
Неплохо было бы увидеть, что там у тебя на ДК. |
|
trojan-krichev Предупреждений: 1 Сообщения: 1448
|
Stasjuk, да там на 99% все в трамблере.
2 оптопары, а на выходе дк и распред |
|
Сандро Мобильщик  Сообщения: 3613
|
| Stasjuk писал: | | если дешевый китайский заменитель |
Не знаю.У меня магаз через дорогу,он по вину посмотрел,сказал 1400.Дорогой это или дешевый,хз.
| Stasjuk писал: | Неплохо было бы увидеть, что там у тебя на ДК.
|
Нет ничего,мусор.Как будто щуп в воздухе болтается.Опорное есть.
Добавлено 20-05-2017 23:22
| trojan-krichev писал: | Stasjuk, да там на 99% все в трамблере.
2 оптопары, а на выходе дк и распред |
И?Что то с зажиганием?
Там трамблер залит эпоксидкой,не подлезешь ни к чему.
Добавлено 20-05-2017 23:26
Датчик температуры воздуха один,стоит в воздушном фильтре.Проверял,все по книжному точно.Расходомера нет.Датчик абсолютного воздуха как часы,тоже все по книжному.Больше там нет нихера.Датчика температуры выхлопа нет,второй лямбды нет,катализатора нет.
ЗЫ По расходу она сожрала меня,под 20 лопает.Раньше около 5,5 по городу,по трассе 4,8.Свечи изрядно подкопченые.Да и когда заводишь,бензин живьем чувствуется. |
|
trojan-krichev Предупреждений: 1 Сообщения: 1448
|
При таком расходе или датчик температуры или лямда, проверяй приходят ли сигналы на мозги. Сколько вольт на лямде при прогретом двигателе.Скорее всего около 0,9 тогда надо отстать от бедного зонда и копать в сторону температурного датчика и давления топлива в рампе.Обратка случайно не забита??? |
|
Сандро Мобильщик  Сообщения: 3613
|
| trojan-krichev писал: | | копать в сторону температурного датчика |
Да нормальный он,проверял я.Цифры как в книжке 1 в 1.В диаппазоне от -20 до +30 проверял
| trojan-krichev писал: | | Сколько вольт на лямде при прогретом двигателе.Скорее всего около 0,9 |
Там вообще хрен проссышь что.Оно прыгает куда угодно,не зависимо от оборотов.
Добавлено 20-05-2017 23:47
| trojan-krichev писал: | | Обратка случайно не забита??? |
Нет,фильтры все заменены. |
|
123vlad Предупреждений: 1 Сообщения: 3131
|
| Сандро писал: | Оно прыгает куда угодно,не зависимо от оборотов.
|
Разберись с этим. |
|
Илья Николаич Участник Сообщения: 3553
|
|
MICHAIL Monitor's Killer  Сообщения: 3916
|
Лямбда сама 0.1 .... 0.9 делает?
Вместо нее 0.5 ,скажем,поставить принудительно,саму отключив. Бред? |
|
Сандро Мобильщик  Сообщения: 3613
|
| 123vlad писал: | | Разберись с этим. |
Как?Еще один датчик купить?
Читал я это уже,форсунки проверены.
| MICHAIL писал: | | Лямбда сама 0.1 .... 0.9 делает? |
Нет.Она от опорного рулит,тупо сопротивление меняется в зависимости от концентрации выхлопа.
| MICHAIL писал: | | Вместо нее 0.5 ,скажем,поставить принудительно,саму отключив. Бред? |
Да не бред,резак подобрать нужный,но будет усредненное значение,смесь однотипная.Хотя как вариант посмотреть на расход.По любому должен измениться. |
|
холявщик Вованыч Сообщения: 5846
|
| Сандро писал: |
TOYOTA.Начала хавать моя косоруля ну просто не реально |
Лямбда зонд тут не причем. Ищи где то идет потсос воздуха. Это первый признак расхода. Если дашь полное название твоей машинки могу поинтересоваться у наших . |
|
Сандро Мобильщик  Сообщения: 3613
|
| холявщик писал: | | Если дашь полное название твоей машинки |
Уж чего чего,а это пожалуйста.
TOYOTA COROLLA
Кузов AE100 0310102
1999г
Мотор 5A-FE
Автомат
Цвет Серый металлик
Покупал в Мценске,Орловской обл.
|
|
mr.vai Забанен  Сообщения: 4156
|
|
chignon Предупреждений: 1 Сообщения: 7966
|
Сандро, хорошая машинка - багажник хороший. Ну, только что руль ...  |
|
Сандро Мобильщик  Сообщения: 3613
|
| chignon писал: | | Сандро, хорошая машинка - багажник хороший. Ну, только что руль ... |
Так из-за багажника и брал,искал три месяца.Сиденья трансформер.А к рулю привык давно.По трассе за фурой тяжеловато,а в городе по хрен
Это простенкая модель,для японских механизаторов,но по комфортабельности не сравнить ни с чем.Все продумано,каждая кнопочка на своем месте.Кондер,встроенный навигатор,кузов оцинкованный,в родной краске.Ну вообщем я калину вместе с путиным в гробу видал.Не сяду больше на наш тазпром.  |
|
partisan Мистер Лаконичность. Сообщения: 3565
|
| Сандро писал: | | Нет,фильтры все заменены. |
А причем фильтры? Ты давление в рампе мерил?
А сигнал ДК и должен скакать, его стрелочным вольтметром и проверяют, дергая газульку. |
|
Сандро Мобильщик  Сообщения: 3613
|
| partisan писал: | | его стрелочным вольтметром и проверяют, дергая газульку. |
Я его ослом проверял,дергая газульку.Или Цешкой надо?
| partisan писал: | | А причем фильтры? Ты давление в рампе мерил? |
Хочешь сказать из за этого может жрать в 3 раза больше? |
|
partisan Мистер Лаконичность. Сообщения: 3565
|
| Сандро писал: | | жрать в 3 раза больше? |
Если слив в бак заткнуть, давление в рампе возрастает в два и более раз.
Форсунки отрабатывают по времени, время рассчитывают мозги, исходя из показаний датчика расхода воздуха и датчика кислорода. Но возможности мозгов не безграничны.
Так что все может быть... Во всяком случае исключишь один из вариантов.| Сандро писал: | | Или Цешкой надо? |
У меня цешка показывает колебания, правда датчик с подогревом, но это не принципиально. Датчик кислорода инерционен. |
|
холявщик Вованыч Сообщения: 5846
|
Сандро, смотри расходомер воздуха. Чаще всего вылет датчика на нем. По русски дросельная заслонка. |
|
valya Участник Сообщения: 10522
|
| холявщик писал: | | Сандро, смотри расходомер воздуха. Чаще всего вылет датчика на нем. По русски дросельная заслонка. |
Так расходомер или дроссель (ДПДЗ)? Путаешь одно с другим |
|
холявщик Вованыч Сообщения: 5846
|
Блин малого попроси ответить пока руки мыл он и накосорулит. Расходомер воздуха смотреть и дросельную заслонку.И то и то. Чаще всего расходомер воздуха. . |
|
partisan Мистер Лаконичность. Сообщения: 3565
|
| холявщик писал: | | Чаще всего расходомер воздуха. |
Маслом забрасывает.
А у датчика положения заслонки тупо стирается дорожка. |
|
Сандро Мобильщик  Сообщения: 3613
|
| холявщик писал: | | смотри расходомер воздуха. |
Нету у мене расходомера,нету!!!Я ж писал.У меня датчик абсолютного воздуха и ВСЁ.Датчик проверял,все правильно,как в книжке написано.
| холявщик писал: | | и дросельную заслонку |
Как она может влиять?Я этот датчик не проверял |
|
холявщик Вованыч Сообщения: 5846
|
| partisan писал: | | А у датчика положения заслонки тупо стирается дорожка. |
|
|
Сандро Мобильщик  Сообщения: 3613
|
| холявщик писал: | partisan писал:
А у датчика положения заслонки тупо стирается дорожка.
|
Да я понял,не понял как оно на расход влияет. |
|
холявщик Вованыч Сообщения: 5846
|
Сопротивление на дорожке. Получается как обрыв. далее делай вывод. комп не видит заслонку.
Добавлено 21-05-2017 14:23
Чуть позже созвонюсь с нашими спецами чтоб более детально объяснил. |
|
буржуй Участник Сообщения: 142
|
А проводок с лямбды до мозга доходит? А таки да напряжение на ней должно
колебатся от 0 до 0.9 вольта, время зависит от её дохлости, но раз в секунду как минимум.
Когда мозг её не видит он просто по своим вшитым внутренним картам вливать начинает. Без коррекций на
выхлоп. |
|
холявщик Вованыч Сообщения: 5846
|
буржуй, при обрыве лямбды как мне спецы сказали обычно включается аварийный режим и машина в этом режиме боле 30 не разгоняется. Если честно я в этом не спец. Мож и по другому. |
|
partisan Мистер Лаконичность. Сообщения: 3565
|
Неисправность лямбды не дает такого повышения расхода топлива. Расход увеличивается незначительно, падает динамика, иногда ощущаются рывки при разгоне, и на некоторых режимах.
Сандро, где-то должен быть датчик температуры двигателя, подключенный к мозгам. Проверь на всякий случай. Хотя и он не даст такой прибавки к аппетиту. |
|
Сандро Мобильщик  Сообщения: 3613
|
Камера у меня херовая,но разобрать можно.Двигатель прогрет,обороты холостые и 2500.Стрелка ходит без какой либо закономерности.Предел стоит 1вольт,постоянка самая верхняя шкала(кто не знает ).
https://youtu.be/8Yd2TH-FsCQ
Датчик открытия заслонки проверил,косяков нет,все по книжному.
| partisan писал: | | где-то должен быть датчик температуры двигателя |
Есть,я его проверял,все по книжному  |
|
Stasjuk Участник Сообщения: 172
|
partisan, это смотря как она накрылась, негодный ДК может увеличивать расход горючки до трех раз, если с него практически постоянно показывает бедную смесь, еще конечно от возможностей мозгов по распознаванию проблем много, что зависит, а вообще как я уже писал нужно проверить массу на корпусе датчика, так как от времени на коллекторе она могла пропасть или сильно ухудшится и соответственно на проводе сигнальном будет каша. Опять же нужно увидеть, что на сигнальном проводе относительно корпуса датчика и попробовать подать на корпус его дополнительно массу. |
|