Файлы  •  Ссылки  •  Прошивки  •  Правила  •  Архив  •   FAQ  •  Участники  •  Поиск
Регистрация  •  Вход

Радиола Серенада, каким путём чинить ЭПУ

Список форумов» Флейм» Технофлейм На страницу 1, 2  След.
АвторСообщение
Paidj
Участник
Сообщения: 1595




13-10-2015 22:47

Знакомый приволок ламповую радиолу Серенада с просьбой починить на ней проигрыватель. На предложение "сдать ЭТО на медь" помираю со смеху! (по моему даже по меркам ламповой техники аппарат гадость) ответил отказом.
Проблем две:
- ролики переключения скоростей и ролик привода диска потеряли сцепление или усохли в размерах. В общем двигатель крутится, ролики руками крутятся, но до диска вращение не доходит.
- в некоторых узлах засохло масло, в результате чего тонарм(кажется это так называется) двигается явно с завышенным усилием.

Вместо того чтобы долбаться с кинематикой возникла мысль замутить direct drive из платы двигателя от 5.25 флоппика. Заказчик вроде согласен на такой вариант.

Хотелось бы узнать две вещи:
- насколько сложно восстановить родные ролики и как это делается
- какие грабли могут возникнуть при попытке вкорячить direct drive из платы двигателя от 5.25 флоппика(ведь наверняка кто нюдь пробовал)

IMAG1197_fdd.jpg


IMAG1199_roliki.jpg


main.jpg


  IMAG1198_.jpg  55,77 КБ  Скачано: 129 раз(а)

vanovich
Новичок
Сообщения: 20




13-10-2015 23:21

C 3-х маленьких роликов снимаешь резиновые кольца. Если они не сохранили эластичность, то из куска резины и высечек делаешь новые. Проверь так же пружину которая прижимает большой ролик.
Переделывать большого смысла нет, проще восстановить.

Добавлено 14-10-2015 00:24

Ошибся насчёт пружины - не большой ролик,а пластину с тремя роликами.
Konstantin_18
Участник
Сообщения: 3539




13-10-2015 23:34

Движок от флопа не пойдет, будет рокот, он квази-шаговый
Невский
Гость 185.3.*.*





14-10-2015 00:37

Коллекторник с шимом.
С внутреней стороны диска шкив и плоский пассик.
Paidj
Участник
Сообщения: 1595




14-10-2015 00:39

Konstantin_18 писал:
Движок от флопа не пойдет, будет рокот, он квази-шаговый

Плохо. А из за чего конкретно там будут возникать рывки??? из за резкого перехода между фазами??? двигатель от БВГ видака будет давать те же проблемы???
Невский
Гость 185.3.*.*





14-10-2015 00:45

Paidj писал:
А из за чего конкретно там будут возникать рывки???

Он сам будет гудеть на 33об/мин
Paidj
Участник
Сообщения: 1595




14-10-2015 01:04

Невский писал:
Paidj писал:
А из за чего конкретно там будут возникать рывки???

Он сам будет гудеть на 33об/мин

Гудеть в каком смысле? Я сегодня пытался гонять этот двигатель от флопика с тактированием от внешнего генератора. При снижении тактовой частоты ниже 270КГц(сколько это оборотов ХЗ но явно больше чем надо) двигатель действительно начинал работать рывками а частотный дискриминатор контроллера начинал плеваться импульсами вместо аналогового сигнала. Но я думал что проблема в недостаточной инерционности ротора и наличие тяжёлого диска решит проблему.
buratino
Участник
Сообщения: 492




14-10-2015 06:59

Это правильное направление мысли....помассивнее и с принудительным торможением...с контролем тормозящего усилия.
fmurom
Участник
Сообщения: 8003




14-10-2015 09:47

Приезжай , задарю панель проигрывателя от Серенады , токмо уже транзисторной .
atmicandr
Гость 188.18.*.*





14-10-2015 10:40

fmurom писал:
токмо уже транзисторной .

типо механика другая? Все они одинаковые
Paidj
Участник
Сообщения: 1595




14-10-2015 11:09

atmicandr писал:
fmurom писал:
токмо уже транзисторной .

типо механика другая? Все они одинаковые

На сколько я понял в одинаковом корпусе выпускался и ламповый и транзисторный вариант. Что первый что второй гадость, хотя наличие двух 6И1П в ламповом варианте несколько экзотично.
Достать другую панель ЭПУ тож хорошая идея но на сколько я помню с этими роликами всегда были какие то проблемы: то они продавлены, то проскальзывают.

У меня кажется ещё был безколлекторник от какого то буржуйского видака(через пасик вращал тонвал). Он будет давать рывки???
partisan
Мистер Лаконичность.
Сообщения: 3561




14-10-2015 14:36

vanovich писал:
то из куска резины и высечек делаешь новые

Добавлю.
Диаметром чуть больше. А потом обточить прямо с роликом до нужного диаметра.
димуля
Участник
Сообщения: 944




14-10-2015 18:23

Paidj писал:
direct drive из платы двигателя от 5.25 флоппика(ведь наверняка кто нюдь пробовал)

помираю со смеху! помираю со смеху! помираю со смеху!
Доктор
аналогопатолог
аналогопатолог
Сообщения: 6650




14-10-2015 18:30

Сугубо личное мнение.
Либо восстанавливать всё в первозданном виде, либо нахрен вообще все эти извращения?
ИМС2
Участник
Сообщения: 125




14-10-2015 19:17

Цитата:
Либо восстанавливать всё в первозданном виде, либо нахрен

Абсолютно солидарен. стопудово

Цитата:
В общем двигатель крутится

Думаю остальное-дело чести, для таких шедевров...
lexa9131
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 4594




14-10-2015 19:45

Konstantin_18 писал:
Движок от флопа не пойдет, будет рокот, он квази-шаговый

Если намертво прикрутить к шасси, то да, а так шума меньше чем от сетевого мотора. Сам переделывал, но там было через ремень и утяжелял маховик мотора. А ваши рывки от маломощности мотора и кривого ролика.
Доктор писал:
Либо восстанавливать всё в первозданном виде, либо нахрен вообще все эти извращения?

Ну так это две стороны медали. Одна для поднятия ретро, а другая, для самоудовлетворения очумелости.
Paidj
Участник
Сообщения: 1595




14-10-2015 21:23

lexa9131 писал:

Ну так это две стороны медали. Одна для поднятия ретро, а другая, для самоудовлетворения очумелости.

Пользователь согласен на внедрение "инородного механизма", во вторых я не очень люблю возню с кинематикой.

Двигло от видака. Контролер KA8329

IMAG1202_.jpg



uam
Участник
Сообщения: 1616




14-10-2015 22:43

Положи ролики в керосин на пару дней.
Старая советская резина его любит.
sergeih
Участник
Сообщения: 2034




14-10-2015 23:28

Paidj писал:
ролики переключения скоростей и ролик привода диска потеряли сцепление или усохли в размерах. В общем двигатель крутится, ролики руками крутятся, но до диска вращение не доходит.
- в некоторых узлах засохло масло, в результате чего тонарм(кажется это так называется) двигается явно с завышенным усилием.

ролики обработать восстановителем резины
а валы промыть в керосине или WD-40, очистить от старой смазки и заложить новую, литиевую

такую технику надо реставрировать, а не переделывать, иначе удовольствия не получишь !
Теоретик65
Участник
Сообщения: 2208




15-10-2015 09:24

Paidj, двигатель в вертаке исправен и зачем тогда тулить туда другой движок? Замешательство Дело то совсем не в двигателе. И как ты с новодела собрался передавать вращение на диск?
atmicandr
Гость 178.46.*.*





15-10-2015 09:33

Paidj писал:
Пользователь согласен на внедрение "инородного механизма", во вторых я не очень люблю возню с кинематикой.

заипётесь с настройкой оборотов. Ну а если отходить от кинематики, то придётся притуливать микроконтроллер, чтоб он занимался установкой и контролем оборотов.
Paidj
Участник
Сообщения: 1595




15-10-2015 10:19

atmicandr писал:
Paidj писал:
Пользователь согласен на внедрение "инородного механизма", во вторых я не очень люблю возню с кинематикой.

заипётесь с настройкой оборотов. Ну а если отходить от кинематики, то придётся притуливать микроконтроллер, чтоб он занимался установкой и контролем оборотов.

Плата от флопика законченный узел которому надо подать питание и сигнал разрешения, контролем оборотов он занимается сам(на дискете в отличии от HDD нет синхрометок так что контроль скорости целиком за контроллером двигла). Для изменения оборотов достаточно менять частоту генератора. Я собирался отключить встроенный генератор и подать сигнал с внешнего кварцевого генератора с изменяемым делителем или просто тремя переключаемыми кварцами.
Цитата:
И как ты с новодела собрался передавать вращение на диск?

Термин direct drive означает что ротор двигателя(пластина с магнитом) соеденяется с нагрузкой без всяких передач напрямую. Большой крутящий момент создаваемый BLDC движками позволяет такие решения.

Всё упирается в необходимость демпфирования рывков при переходе между фазами(то о чём меня предупредили в начале темы).

Ладно, убедили буду восстанавливать родную кинематику.
atmicandr
Гость 178.46.*.*





15-10-2015 10:22

Paidj писал:
Ладно, убедили буду восстанавливать родную кинематику.

Ура! улыбка

Добавлено 15-10-2015 10:24

Paidj, Знаешь, по сути твоя переделка выглядела бы также, если бы ты в привод CD стал бы мостырить двиган асинхронник трёхфазный подшучивать, дразнить
Paidj
Участник
Сообщения: 1595




15-10-2015 11:06

atmicandr писал:
Paidj писал:
Ладно, убедили буду восстанавливать родную кинематику.

Paidj, Знаешь, по сути твоя переделка выглядела бы также, если бы ты в привод CD стал бы мостырить двиган асинхронник трёхфазный подшучивать, дразнить

Та будеш смеяться, но в 95% компьютерных CD/DVD приводов используется трёхфазный BLDC мотор, хотя твою мысль я понял.
БВК
Участник
Сообщения: 421




15-10-2015 13:15

uam писал:
Положи ролики в керосин на пару дней.
Старая советская резина его любит.

Прокипятить минут 20 в соде пищевой, на поллитра воды 4-5 столовых ложек.
Сальники затвердевшие в мопедах-моциках в перестроечные времена так мы в чуство приводили.
Новым он конечно не становился, но эластичность появлялась, хоть не надолго.
Сейчас восстановители всякие-разные, как sergeih пишет, получше будет

Диск изнутри канифолью намажь
SASHATOD
Участник
Сообщения: 3164




15-10-2015 13:28

Цитата:
Диск изнутри канифолью намажь

А это точно не на долго,хоть при савдепии всегда пасики протирал пылью канифоли голливудская улыбка
Paidj
Участник
Сообщения: 1595




15-10-2015 14:13

Перед окончательным закрытием вопроса провёл ещё один эксперимент(на картинке).
Добиться необходимых 33 об/мин не удалось: примерно при 60 об/мин(на глаз) встроенный в контроллер(M51785SP) частотный дискриминатор начал чудить - при попытке дальнейшего снижения частоты выдал сигнал соответствующий максимальной тяги и в этом состоянии завис. Короче если идти путём доработки придётся собирать слишком много обвеса или делать понижающую передачу.
В с учётом этого эксперимента, ремонт родной системы становится однозначным решением.

  IMAG1203_.jpg  67,62 КБ  Скачано: 186 раз(а)

БВК
Участник
Сообщения: 421




15-10-2015 14:53

SASHATOD писал:
А это точно не на долго

Ну это уже от интенсивности эксплуатации зависит улыбка
s.mas
Участник
Сообщения: 248




15-10-2015 17:15

Paidj, не колхозь. Не стоит она этого.
Ролики в этих ЭПУ еще при гагрантии усыхали, менял их не щадно.
Потом кады ЛПМы пошли покупал Otari rubber cleaner.
Резину восстанавливает очень карашо. Пра капель еще осталась.
Ща есть автомобильные силиконовые восстанолители резины.
Тож пойдеть.
Карочь все мона привести в норму. Чистить смазать.
Оригинальный ЭПУ эт ж здорово. улыбка
ГЗК не забудь поменять, гы-гы
Paidj
Участник
Сообщения: 1595




27-12-2015 03:18

Перед НГ рещил добить максимальное число "долгих заказов". Подготовил к сдаче этот аппарат. Ощущение от работы - разочарование. Сделал новые резинки на ролики, смазал всё, пришлось ещё перебрать головку. Звук - гадость(хоть я и не когда и не причислял себя к аудио задротам), возможно причина хренового звука - головка ГЗК-58(по паспорту полоса пропускания 7кгц). Если честно такое ощущение что какой то каскад усилителя находится "не в режиме", нелинейные искажения просто писец. Исправлять ситуацию нет ни какого желания, всё равно аппарат гадость.
chignon
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 7926




27-12-2015 06:02

Paidj, странный ты тебе надо было сделать, чтобы уверенно крутило, и добиться этого минимальными усилиями.
Слушал зачем?
ЭФЭ
Участник
Сообщения: 716




27-12-2015 07:46

Paidj писал:
Перед окончательным закрытием вопроса провёл ещё один эксперимент(на картинке).
Добиться необходимых 33 об/мин не удалось: примерно при 60 об/мин(на глаз) встроенный в контроллер(M51785SP) частотный дискриминатор начал чудить - при попытке дальнейшего снижения частоты выдал сигнал соответствующий максимальной тяги и в этом состоянии завис. Короче если идти путём доработки придётся собирать слишком много обвеса или делать понижающую передачу.
В с учётом этого эксперимента, ремонт родной системы становится однозначным решением.
На пониженных оборотах у флоппи не хватает ЭДС таходатчика. Одно из решений- оптический датчик обратной связи.
Список форумов» Флейм» Технофлейм» Радиола Серенада, каким путём чинить ЭПУ На страницу 1, 2  След.
Перейти:  
Текущий раздел» Флейм» Технофлейм (Различные обсуждения на технические темы)








Информация по ремонту для специалистов - справочники, инструкции, энциклопедия, советы и секреты ремонта,  настройка, сервисные режимы
Powered by phpBB 2.0.18 © 2001, 2002 phpBB Group!