| Автор | Сообщение |
cotopes Участник Сообщения: 463
|
Дядьки! Задолбало отключение света. Раздобыл вот себе такой аккумулятор. Вроде не кислотный он, а щелочной, герметичный, типа тех, что в UPSах трудятся, 12 вольт, 100ампер. Чем и как его заряжать посоветуете? Что поддерживать- ток или напряжение? Зарядку соберу сам, только пните в нужном направлении, желательно попроще что-нить, без микроконтроллеров и спец.микросхем.
Заранее спасибо!


|
|
Porter Участник Сообщения: 5605
|
какой нахрен щелочный?! Какой герметичный? Вон, белым по английки написано - свинцово - кислотный Сорви вехнюю крышку - будут предогранители газоотводов из банок, их снать - имеешь доступ к банке, для доливания дистилята.
Заряжай автомобильной зарядкой.
Он не герметичный а необслуживаемый. |
|
Генчик Гость 92.231.*.*
|
cotopes, да кислотный он, просто необслуживаемый гелевый. "Lead-Acid" перевести не можешь?  |
|
articos Участник Сообщения: 172
|
| cotopes писал: | | Вроде не кислотный он, а щелочной | ,
написано же Lead–acid battery,что в просторечии означает аккумулятор свинцово-кислотный.
Типичный необслуживаемый гелевый аккум.
100а/ч-приемлимый ток зарядки 1/10 от ёмкости.В вашем случае -10 А.
| cotopes писал: | | Что поддерживать- ток или напряжение? |
Напряжение. |
|
КЕН45 Забанен  Сообщения: 2414
|
| cotopes писал: | | Что поддерживать- ток или напряжение? |
Согласно закону ампер-часов Вудбриджа, сила зарядного тока (в амперах) не должна превышать величину заряда (в ампер-часах), недостающего до полной ёмкости акуммулятора, т.е. ток должен уменьшаться по мере заряда аккумулятора. |
|
cotopes Участник Сообщения: 463
|
Дядьки, давайте еще раз, помедленнее и простыми словами...
Итак, сколько напряжения на него подавать? На какое время? Прибавлять ли, убавлять напругу во время зарядки? |
|
o_l_e_g Предупреждений: 1 Сообщения: 4057
|
cotopes, Разница с автомобильным, только в гелевом электролите, а так близнецы-братья. А уж про авто-АКБ написаны целые трактаты. |
|
slav0n Забанен  Сообщения: 2252
|
| Цитата: | Дядьки, давайте еще раз, помедленнее и простыми словами...
Итак, сколько напряжения на него подавать? |
опять-же белым по ангельски.
Цикличный (отключаемый) заряд - 14.5-14.9В
Дежурный (не отключаемый) заряд - 13.6-13.8
Ток источника не более 40А

|
|
КЕН45 Забанен  Сообщения: 2414
|
| cotopes писал: | | Прибавлять ли, убавлять напругу |
Вот самая простая зарядка (проверена годами):
После сборки подбирается вторичное напряжение из расчета 10А при разряженном аккумуляторе (или отводы на обмотках, или ЛАТР по первичке).
Обычный заряд начинается с заряда двумя полупериодами в течении часа при включенном тумблере.
После, тумблер отключается и далее идет неконтролируемый заряд одним полупериодом (ток будет сам по себе снижаться по мере заряда). |
|
lexa9131 Предупреждений: 1 Сообщения: 3860
|
cotopes, ты озвуч имеющееся на нём напряжение, если не новый и ниже 7 В, то его в металлолом.
А ещё, если захочешь доливать в него дисцилят, то почитай в гугле про такие банки. Реально помогает редко. |
|
o_l_e_g Предупреждений: 1 Сообщения: 4057
|
На даче, УПСовый АКБ включен через лампу накаливания и диодный мост, напряжение на АКБ ограничено ТЛ431+Мосфет. АКБ работает в буферном режиме не отключаясь, всегда готов к использованию. Лампа выполняет роль балласта и работает по прямому назначению. |
|
димуля Участник Сообщения: 794
|
Заряди его током 10А в течении10 часов.Потом разряди на лампу 12в60вт.Прикинешь его ёмкость(время на ток).Температура не должна превышать45град(справедливо для всех аккумуляторов) Если темп. полезет вверх-убавляй ток,увеличивай время.Полезно бы оттренировать его(3-4 цикла заряд-разряд) На последнем разряде подсчитанная ёмкость увеличилась-аккумулятор ещё поработает. |
|
GwozdЪ Гость 212.49.*.*
|
1/10 номинального тока при напряжении 13.8 заряжаются без боязни как-то повредить аккумулятор.А так -ну хоть бы тырнете порылись ... |
|
culibin Участник Сообщения: 2712
|
| димуля писал: | | Заряди его током 10А в течении10 часов. |
Почему 10 часов? Должно быть в 1,5 раза больше емкости.
Только вот оставшеяся емкость неизвестна.
А вообще-то режим заряда указан на АКБ.
Добавлено 21-11-2012 16:21
| GwozdЪ писал: | | 1/10 номинального тока при напряжении 13.8 заряжаются без боязни как-то повредить аккумулятор... |
А это собственно о чем? О каком токе речь? |
|
димуля Участник Сообщения: 794
|
| culibin писал: | | Должно быть в 1,5 раза больше емкости. |
Это для щелочных аккумуляторов.| Цитата: | | Только вот оставшеяся емкость неизвестна. |
Можно разрядить до напряжения 1,8в на банку,т.е. до 10,8в-потом заряд. |
|
GwozdЪ Гость 212.49.*.*
|
culibin, о номинальном токе аккумулятора и для заряда 1/10 то бишь ток силой в 10 ампер .Тебе эмулятор надо опять?  |
|
culibin Участник Сообщения: 2712
|
[quote="димуля"]| culibin писал: | | Должно быть в 1,5 раза больше емкости. |
Это для щелочных аккумуляторов.[quote]
Это почему-же? Потери при зарядке есть всегда. Информацию сами найдете?
Повторяю, режим заряда указан на АКБ.
Только добавлю - при полной разрядке, заряжать часов 5 малым током, ампера 2 - 3.
Как по мне, добавить больше нечего. |
|
GwozdЪ Гость 212.49.*.*
|
| culibin писал: | | режим заряда |
да вроде не успели написать.На фото не видно  |
|
culibin Участник Сообщения: 2712
|
GwozdЪ, А что такое " номинальный ток аккумулятора" ?
Будь настолько добр - просвети меня, темного.
Чего там тебе не видно? Как по мне, так и рамочкой обведено.  |
|
GwozdЪ Гость 212.49.*.*
|
culibin, ну да ...номинальный ток зарядки акб.Для Lead–acid имелось ввиду от ёмкости.
Добавлено 21-11-2012 17:46
| culibin писал: | | так и рамочкой обведено |
Мне пох что там тебе обведено ...до 40 А |
|
o_l_e_g Предупреждений: 1 Сообщения: 4057
|
В авто, на севший АКБ гена дает до 50А, и ничего, полет нормальный. |
|
culibin Участник Сообщения: 2712
|
| GwozdЪ писал: | culibin, ну да ...номинальный ток зарядки акб.Для Lead–acid имелось ввиду от ёмкости.
Добавлено 21-11-2012 17:46
| culibin писал: | | так и рамочкой обведено |
Мне пох что там тебе обведено ...до 40 А |
Думаем одно, пишем другое, а имеем ввиду ....  |
|
GwozdЪ Гость 212.49.*.*
|
culibin, ну да,так оно и есть
Добавлено 21-11-2012 18:10
| GwozdЪ писал: | | 1/10 номинального тока при напряжении 13.8 заряжаются без боязни как-то повредить аккумулятор |
что было тебе непонятно? |
|
culibin Участник Сообщения: 2712
|
| GwozdЪ писал: |
| GwozdЪ писал: | | 1/10 номинального тока при напряжении 13.8 заряжаются без боязни как-то повредить аккумулятор |
что было тебе непонятно? |
Слова знакомые, а смысла в этой фразе никакого. Даже , если допустить что под номинальным током подразумеваешь номинальную емкость.
Еще раз - смысла нет. Это от обрывков знаний и отсуствия желания думать. |
|
димуля Участник Сообщения: 794
|
| culibin писал: | | Информацию сами найдете? |
А что мне её искать,я больше 20-ти лет работал с тяговыми аккумуляторами:щелочными,кислотными и геливыми.Вводил новые в эксплуатацию,обслуживал работающие. |
|
GwozdЪ Гость 212.49.*.*
|
|
culibin Участник Сообщения: 2712
|
| димуля писал: | | culibin писал: | | Информацию сами найдете? |
А что мне её искать,я больше 20-ти лет работал с тяговыми аккумуляторами:щелочными,кислотными и геливыми.Вводил новые в эксплуатацию,обслуживал работающие. |
Что из всего этого должно вытекать?
Добавлено 21-11-2012 17:44
Я писал о безсмысленности всей фразы. Если нужно, объясню. |
|
GwozdЪ Гость 212.49.*.*
|
culibin, включай свой иммитатор ...совсем мозги усохли?Тема про АКБ,человек ссыт испортить свою весчЪ,тебе что хотелось доказать? Какой ты умный? |
|
димуля Участник Сообщения: 794
|
|
culibin Участник Сообщения: 2712
|
| GwozdЪ писал: | | culibin, включай свой иммитатор ...совсем мозги усохли?Тема про АКБ,человек ссыт испортить свою весчЪ,тебе что хотелось доказать? Какой ты умный? |
Это ты тупой.
1 - АКБ разряжена. Невозможно обеспечить ток 10А ( в данном случае) при напряжении на АКБ 13,8В. Он будет гораздо больше.
2 - АКБ заряжена. Невозможно обеспечить ток 10А ( в данном случае) при напряжении на АКБ 13,8В. Он будет гораздо меньше.
Либо ток, либо напряжение.
Так понятно?
Добавлено 21-11-2012 17:50
| димуля писал: | | Опыт батенька,опыт! |
А знания? Иногда опыт ставит подножку. |
|
GwozdЪ Гость 212.49.*.*
|
| culibin писал: | | Если нужно, объясню. |
да ладно...будет день .Просто тема такая вроде уже обсосана автомобилистами и ремонтниками UPS Сами разбирайтесь
Добавлено 21-11-2012 19:05
| culibin писал: | | 1 - АКБ разряжена. Невозможно обеспечить ток 10А ( в данном случае) при напряжении на АКБ 13,8В. Он будет гораздо больше. |
1.время не учитывал и состояние АКБ
2.Тупой ты - на АКБ может быть и 14-15 вольт и ток она твой ПРОТИВНЫЙ кушать не будет.
3.Ты Кулибин -тебе не только забнили гуглла |
|
culibin Участник Сообщения: 2712
|
| GwozdЪ писал: |
1.время не учитывал и состояние АКБ
2.Тупой ты - на АКБ может быть и 14-15 вольт и ток она твой ПРОТИВНЫЙ кушать не будет.
3.Ты Кулибин -тебе не только забнили гулла |
Ты опять подтвердил диагноз.
Три предложения, а смысла ни в одном. Мысль ( ? ) выразить не можешь. Зато, нужно отдать должное, масса ошибок.
Можешь угомонится, я ухожу. |
|