| Автор | Сообщение |
|---|
Porter Участник
Сообщения: 5634
|
Приветствую.
Достал гул работы центробежного насоса, стоит в подвале, на подкачку воды с резервного бакаю В горсети давление о ч низкое, около 1 атм. Поэтому насос срабатывает довольно часто (расширытельный бак 50 - 60 Л.) Насосу три с половиной года, пару месяцев тому резко возросла громкость его работы.звук ровный, но очень громкий по сравнению с новым насосом.
Однажды, на третем месяце експлуатации появился такойже громкий звук - поменял по гарантии не вникая в причину. На данный момент гарантии нету, покупать новй не выходит и звук напрягает...
Насос очень похож на тот, что на картинке
Что в нём может гудеть выше нормы и почему?
Крыльчатка? сальники? Подшипники?
какова конструкция девайса? Есть ли чертеж?
есть ли возможность отсоединить двигатель от насоса для локализации звука?
|
|
sadko178 monitor.net.ru  Сообщения: 2260
|
| Porter писал: | | есть ли возможность отсоединить двигатель от насоса для локализации звука? |
Конечно иначе как его собирали.Как говорят паталогоанатомы вскрытие покажет  разбирай там всё сам увидишь.
|
|
Porter Участник
Сообщения: 5634
|
Да вот не комвортно разбирать не зная, будет ли толк... Девайс то в работе, на холоде в воде зря не охота шпортаться.
Подозреваю, что там на валу мотора крыльчатка насоса может сидеть 
Надеялся. что ктото работас с таким оборудованием. Подскажет болячки, размер подшипников итд.
|
|
sadko178 monitor.net.ru Сообщения: 2260
|
| Porter писал: | | Насос очень похож на тот, что на картинке |
Похож не значит такой же,давай свой профиль,фас
|
|
Porter Участник
Сообщения: 5634
|
Залез, пофоткал, снял видео со звуком.
http://zalil.ru/33882694 По линку архим на 4,5 мб.
Девайс практически такой как на фотке выше. Производитель
http://ronawp.com/ модель девайса Rona J100A
На сайте у них нету НИЧЕГО...
|
|
димуля Участник
Сообщения: 794
|
Не ленись.Разбери,может в крыльчатке что сидит,может сама открутилась.Там работы то на час.Пузырёк для ссугреву
|
|
sadko178 monitor.net.ru Сообщения: 2260
|
Похоже к сальнику подкрался пушной зверёк.Вообще то надо раз в год делать ТО(разборка,чистка,смазка) таким аппаратам.
|
|
Porter Участник
Сообщения: 5634
|
Сальник может так гудеть? Воду ведь держит сальник!
Есть документация на такие насосы? Чтобы купить наперед подшипники сальник итп?
Может ремкомплект какой?
|
|
sadko178 monitor.net.ru Сообщения: 2260
|
Если сальник не держит,то куда водичка попадает?Правильно на подшипник,вот он то и начинает гудеть.
|
|
Porter Участник
Сообщения: 5634
|
логично. темболее, мелкая утечка на оси есть. После выборов попробую разобрать...
* * *
На базаре смотрел ротор движка упомянутого насоса.
Вал один. Крыльчатка, сальник, большой воздушный зазор, подшипник, ротор, подшипник. Тоесть, если даже на сальнике будет значительная течь, на подшипник оно не попадет.
Подшипники 6202-2FS. Про сальник уточню в другой раз.
Под шумок фопрос. У меня в подвале все трубі дико потеют... Как бороться? банально утеплять трубы?
|
|
valerievich Участник
Сообщения: 1564
|
Нет, бля, феном греть. 
Ну или воду утеплять.
|
|
Klop Участник
Сообщения: 614
|
| Porter писал: | | У меня в подвале все трубі дико потеют... Как бороться? банально утеплять трубы? |
и что , ГВС то-же потеет?
Не банально утеплять а утеплитель монтировать герметично !
т.е. термафлекс (к-флекс) не просто разорвать(разрезать) , натянуть на трубу и не забыть проклеить стык и загерметизировать концы.
Иначе будут трубы потеть и в "трусах"
|
|
Porter Участник
Сообщения: 5634
|
Вопрос решен.
Сальник прохудился, вода убила передний подшипник. Цена по деталях (два подшипника + сальник) 100 грн. + дорога дважды в другой конец города. Целый день мата, грязные руки.
Снять закисшую пластиковую крыльчатку не повредив очень сложно... снимать нужно насебя. У меня закисло дико Выбивал во внутрь, поломал шпонку фиксирующую сальник и расклепал ось и резьбу на ней хоть через люминиевый брус валил. (крыльчатка насоса надевается прямо на вал движка).
Шпонка была под рукой, плашкой прогнал резьбу.
Остальное со съемником просто. Имхо, на следующий раз тупо куплю новый насос...
Сальники на сабже бывают двух размеров, маркировка отсутствует как класс. В моем случае соял больший. Сальник интересный, вращается вместе с оськой, трение на паре ебонит - керамика.
ГВС не потеет, но она изначально в термоизоляции. Замотал термоизоляцией, будет меньше "плакать".
|
|
Klop Участник
Сообщения: 614
|
|
Runuha ПозитиФФФ
Сообщения: 1748
|
| Porter писал: | | Сальник интересный, вращается вместе с оськой, |
С этого места если можно по подробней.
|
|
Porter Участник
Сообщения: 5634
|
Klop, забегался, не сфоткал...
Опишу разборку словами. раскручиваем 4 болта, располовиниваем насос. Осторожно с прокладкой (резиновое кольцо), она будет нужна. С половинки с патрубками извлекаем пластиковій елемент - крішку, чистим ее, и за ней, ставин назад, отставляяем в сторону. Откручиваем самоконтрагающийся болт крепления крыльчатки, снимаем крыльчатку, на себя. Осторожно, не потеряйте шпонку. Снимаем кольцевую шпонку удерживающую сальник, снимаем сальник, вынимаем с корпуса керамическое кольцо и резиновый уплотнитель. Снимаем крышку крыльчатки обдува с двигателя, снимаем крыльчатку (пластиковая без крепления, просто с натяжением на валу). Откручиваем 4 болта стягивающих мотор, располовиниваем мотор. с крышек подшипники выходят легко, с вала - нужен съёмник (хотя старые и таек можно сбить). Сборка в обратном порядке, о правилах установки подшипников тут и так все знают. Еще упустил резиновое кольцо - отражатель, оно есть барьер меж сальником и подшипником на валу вне корпуса.
Сальник, родное фото не гуглится, похож на тот что на фотке, принцит тотже.
В корпус, где отверстие вала, вставляется резиновый уплотнитель, в него вставляется керамический отшлифованый диск с отверстием для вала. Отшливована плоскорть перпендикулярная валу. (ангалогичная керамика и шлифовка в картриджах смесителей на кухне - ванной). Это есть одна половина сальника. Вторая - некий металический диск, с одной стороны темный твердый пластик (по моему эбонит, но доказать не могу). Етот твердый пластик контактирует с отшлифованой керамикой, они трутся плоскостями при врещении. Внутри металического кольца, от черного пластика и дальше есть резинка, которая рерметизирует вал, сверху надета пружина, при установке сальника, пружина сжимается и фиксируется стопорным кольцом на валу. Пружина давит на резинку, прижимая ее к валу и давит начерный пластик прижимая его к керамическому диску. Сальник врачается вместе с валом, резина на валу неподвижна, вращение и трение меж черным пластиком и керамическим диском.
Както так. Надеюсь, понятно.
|
|
Klop Участник
Сообщения: 614
|
|
Porter Участник
Сообщения: 5634
|
Во, нагуглил. Это сильфонное торцевое уплотнение.
http://www.t2100.su/catalog/97/1328/
| Цитата: | в современных насосах все меньше и меньше используют конструкцию с сальниковым уплотнением. Импортные и большинство отечественных предприятий изготавливают оборудование (насосы, мешалки, диспергаторы и т.д.) с торцевыми уплотнениями. Но механики и ремонтники по привычке продолжают торцевые уплотнения называть сальниками, т.к. функция у них одна и та же.
Они представляют собой торцевые уплотнения насосов с резиновым сильфоном. Примером может служить уплотнение типа 2100, которое имеет вращающийся сильфон из нитрильной, этиленпропиленовой или фторкаучуковой резины. Такие резиновые сальники или точнее сильфонные торцевые уплотнения применяются для уплотнения вращающихся валов и способны работать при температурных нагрузках от -15 до +130°С в зависимости от типа резины. Популярность сальников резиновых возрастает с каждым годом все сильнее. Эти уплотнения устанавливаются на большинство стандартных импортных насосов, а также на отечественные |
|
|
sadko178 monitor.net.ru Сообщения: 2260
|
Всё как я и говорил ранее
|
|
|
