Файлы  •  Ссылки  •  Прошивки  •  Правила  •  Архив  •   FAQ  •  Участники  •  Поиск
Регистрация  •  Вход

Как проверить реле?

Список форумов» Флейм» Технофлейм
АвторСообщение
Runuha
ПозитиФФФ
Сообщения: 1764




01-12-2011 19:25

...без выпаивания из платы.

Добавлено 01-12-2011 22:21

и что-б не спалить м-му управления.
yurikel
Участник
Сообщения: 287




01-12-2011 19:48

прозвонить,подать напряжение питания на него и проверить контактные групы оного при комутации.
Runuha
ПозитиФФФ
Сообщения: 1764




01-12-2011 20:15

yurikel писал:
подать напряжение питания на него

Runuha писал:
...без выпаивания из платы


yurikel, чет я очкую (с)
Алексий
Участник
Сообщения: 960




01-12-2011 20:22

Только надо найти на плате диод, как правило, установленный параллельно катушке реле, и подать питание в обратной для него полярности. При срабатывании реле можно померить сопротивление контактной группы (естественно, должно показывать ноль целых хрен сотых).
yurikel
Участник
Сообщения: 287




01-12-2011 21:02

или одну дорожку перерезать по питанию реле.
Parazeтam0l
Гость 46.120.*.*





01-12-2011 21:17

Если по взрослому то в принципе никак.
Неисправности могут иметь отношение к
1 - Обмотке.
Мерцающие витковое замыкание или обрывы при нагреве, охлаждении.
2 - Механизму реле.
Заедания, залипания, перекосы от перегрева или качества исполнения, дребезг, недостаточное давление на контакт.
3 - Проблемам контактных групп.
Обгорание, формирование "иголок", сварка контактов, изменение переходного сопротивления от температуры, давения, низкого или высокого протекающего тока, атмосферных факторов, биметаллический эффект контактов.
4 - Затягивание, изменение времени срабатывания и размыкания.

Никаких достоверных способов проверки по перечисленным пунктам не имеется.
Если реле недоступно для вскрытия с целью визуального осмотра его элементов то его нужно только заменить.

Я отрабатывал методики проверки механизма реле и свойств контактов при помощи микрофона, озвучивания сигнала, с применением магнитофона и последующего прослушивания на низкой скорости, просмотра осциллограмм в том числе на контактах...
Результат есть, но все достаточно сложно и требует много времени.
Применение подобных методик целесообразно только для дорогостоящих устройств, залитых компаундом или сложностями демонтажа.
Sander
Гость 188.195.*.*





01-12-2011 22:01

Цитата:

Как проверить реле?

Runuha писал:
...без выпаивания из платы.


надо подумать:
1)Зачем появилась необходимость "проверить реле"?
2)Если всё таки появилась,необходимость,то определить в какой цепи оно стоит и какую роль выполняет.Глянуть схему ,а лучше улыбка выложить её сюда.
3)Проследить логику его работы.
4) попытаться установить причину не включения коммутируемой цепи.
5) Если в результате этого обгорает нулевой провод в розетке,то явно перекос на фазах из-за наличия третьей гармоники.
Runuha
ПозитиФФФ
Сообщения: 1764




01-12-2011 22:19

Алексий писал:
Только надо найти на плате диод, как правило, установленный параллельно катушке реле, и подать питание в обратной для него полярности.

Спасибо,попробую, надеюсь ты ещё ничего не спалил).
Дополнил первое сообщение, думал и так понятно.
Parazeтam0l
Гость 46.120.*.*





01-12-2011 22:26

Runuha писал:
...и что-б не спалить м-му управления

Крутая постановка задачи, с "дополнением" все резко усложняется!

Замкни вывод микросхемы подключенный к реле на "землю" - никогда и ничего не спалишь. гы-гы
vlade
Ярый
Сообщения: 1801




02-12-2011 02:27

Заменить.
Captain
monitor.net.ru
/
Сообщения: 10701




02-12-2011 18:58

Runuha, а не проще посмотреть реле в работе?
там можно и утечку контактной группы в замыкании померить вольтметром
и напряжение подаваемое на обмотку проверить
и пощупать
и понюхать
и полизать на последок тоже можно.
Runuha писал:
чет я очкую (с)

ты хоть скажи/покажи откуда релюшка?
slav0n
Забанен
Забанен
Сообщения: 2252




02-12-2011 20:54

магнитофоном, мля...
Алексий
Участник
Сообщения: 960




02-12-2011 21:34

Runuha писал:
Алексий писал:
Только надо найти на плате диод, как правило, установленный параллельно катушке реле, и подать питание в обратной для него полярности.

Спасибо,попробую, надеюсь ты ещё ничего не спалил).
Дополнил первое сообщение, думал и так понятно.

В большинстве тех схем, где я так проверял релюшки (в основном с этим ко мне походили холодильщики), схема управления на м/с управляла ключом на транзисторе, стоящим на "нижнем" конце релюшки, замыкая цепь на землю. Ничо не палил.
slav0n
Забанен
Забанен
Сообщения: 2252




02-12-2011 21:54

а на моем веку пришлось менять штатное герконовое на РЭС22.
Стояло в учрежденческой АТС. Проверялось воплем директора - "Какого куя я никуя не слышу!"
Меняли на оригинал - директор периодически вопел. После замены на протез вопли прекратились.
dramaturg
Гость 46.202.*.*





02-12-2011 22:06

slav0n писал:
а на моем веку пришлось менять штатное герконовое на РЭС22.
Стояло в учрежденческой АТС. Проверялось воплем директора - "Какого куя я никуя не слышу!"
Меняли на оригинал - директор периодически вопел. После замены на протез вопли прекратились.

а в свежих АТС приходится менять буржуйские TX2-5V регулярно ибо эти сволочи имеют привычку залипать и что еще хуже увеличивается время срабатывания (мозги АТС блокируют этот абонкомплект как неисправный)...
Runuha
ПозитиФФФ
Сообщения: 1764




02-12-2011 22:07

Captain писал:
ты хоть скажи/покажи откуда релюшка?

Платы от холодильников-стиралок.
Мои мастера приносят платы, какие-то хорошо знаешь, другие первый раз видишь.
Хорошо если дефект постоянный, а если неисправность проявляется через несколько циклов, то нет уверенности отремонтировал или нет.

Вот и сейчас, мастер с соседнего села позвонил, принесли стиралку LG, у которой кроме реле обычно проблем не бывает.
Принесли - не работала, начал ремонтить, начала нормально работать.
Отдал - через неделю повтор, опять тоже самое.
Релюшки звонятся нормально, в слепую менять не хочет.
slav0n
Забанен
Забанен
Сообщения: 2252




02-12-2011 22:17

dramaturg писал:
(мозги АТС блокируют этот абонкомплект как неисправный)...

в моем случае просто контакты подгорали и разговорного тока небыло
давно было... 1993г кааца..
Алексий
Участник
Сообщения: 960




03-12-2011 09:59

Runuha, ну если такие особенности ремонта
Runuha писал:
Принесли - не работала, начал ремонтить, начала нормально работать.

то, естественно лучше поменять релюшку превентивно, даже если не с этим пришла машинка, если, конечно, не хочешь ехать в соседнее село на повтор. Подписывай от какой машинки релюшку снял, будет повтор- значит не она виновата- кладёшь в коробочку к исправным :mrgreen:
Прохожий
Участник
Сообщения: 282




03-12-2011 10:09

Runuha писал:
...без выпаивания из платы.

Добавлено 01-12-2011 22:21

и что-б не спалить м-му управления.


Я снимаю олово отсосом с обмотки. После этого можно сделать так чтобы реле не контачило с платой отцентровав ножки в отверстиях платы. Дальше подаю 12 вольт на обмотку и прозваниваю контакты. 99% проблем с реле это или контакты сварились или контакты обгорели. Ну сварились - понятно как определить, а обгорели - если сопротивление 0,5 Ом и больше или плавает.
А вообще в стиралках в основном реле пять выводов - выпаять не проблема. Тем более частенько бывают кольцевые трещины вокруг выводов и все равно их пропаивать надо.
Runuha
ПозитиФФФ
Сообщения: 1764




11-04-2012 23:05

Алексий писал:
найти на плате диод, как правило, установленный параллельно катушке реле, и подать питание в обратной для него полярности.


Parazeтam0l писал:
Замкни вывод микросхемы подключенный к реле на "землю" - никогда и ничего не спалишь.


slav0n писал:

магнитофоном, мля...


Всем спасибо улыбка
Владимир Жуков
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 
Сообщения: 579




17-04-2012 19:20

В армии довелось ремонтировать САУ радиостанции Р-111. Думаю, здесь есть люди, которые знают, что это за аппарат гы-гы Релюхи диагностировал в них по звуку. Отпаивал одну ногу от катушки, и клацал блоком питания. Таким образом удалось восстановить 2 таких САУ.
Искать неисправность, разбираясь с логикой работы схемы - можно и в дурку попасть...
Список форумов» Флейм» Технофлейм» Как проверить реле?
Перейти:  
Текущий раздел» Флейм» Технофлейм (Различные обсуждения на технические темы)








Информация по ремонту для специалистов - справочники, инструкции, энциклопедия, советы и секреты ремонта,  настройка, сервисные режимы
Powered by phpBB 2.0.18 © 2001, 2002 phpBB Group!