Файлы  •  Ссылки  •  Прошивки  •  Правила  •  Архив  •   FAQ  •  Участники  •  Поиск
Регистрация  •  Вход

Реле регулятор для Роллера.

Список форумов» Флейм» Технофлейм
АвторСообщение
Sander
Заземление
Сообщения: 1433




18-09-2011 12:16

Названия нет.
Схему найти не смог,поэтому срисовывал с платы.
Чтоб сообразить,куда наливать откуда выливать.
Более менее получилось,но так как всё залито было в компаунд,то остались вопросы.

Цепочка диодов в нижнем транзисторе.Где-то должны быть стабилитроны? VD1, VD2 точно диоды,а дальше не понятно.
Кто что видел на эту тему?
Не совсем понятна верхняя часть схемы с мостом.Тиристор обмотку генератора шунтирует,зачем?

SH580A-12.JPG



sidor1
Участник
Сообщения: 219




18-09-2011 12:27

Цитата:
Не совсем понятна верхняя часть схемы с мостом.Тиристор обмотку генератора

- шунтирует. Для ограничения напряжения.
ADOWWW
master-tv.com
master-tv.com





18-09-2011 19:01

Sander, эту схему ты рисовал ? Что за слово рядом с 12V ?
Luber
Участник
Сообщения: 660




18-09-2011 19:08

ADOWWW, полагаю, неграмотно написанное слово Battery гы-гы
Sander
Заземление
Сообщения: 1433




18-09-2011 19:26

Luber, Да. Неграммотно,так для себя, на разных языках ,да ещё и сокращённо. У тебя тоже не правильно -по английски.
А у меня по русско -немецки. Правильно -batterie. улыбка Думаю.

ADOWWW, Аккумулятор ,короче. улыбка
Вопрос не в нём.А есть ли в нижней цепочке диодов (все три ) или нет стабилитроны.
Или это какая нибудь температурная стабилизация. Так как там диоды в разную сторону .с VD2.
И как это закорачивая (шунтируя) обмотку регулировать напряжение......как-то сильно просто.
Ещё смущает подключение АК нижнего тиристора?
culibin
Участник
Сообщения: 2652




18-09-2011 19:32

Sander писал:
.А есть ли в нижней цепочке диодов (все три ) или нет стабилитроны.


VD2 - стабилитрон. Проверь. Возьми блок питания, резистор и вольтметр.

Добавлено 18-09-2011 18:33

Sander писал:

И как это закорачивая (шунтируя) обмотку регулировать напряжение......как-то сильно просто.


Это распостраненный способ регулировки.
Sander
Заземление
Сообщения: 1433




18-09-2011 19:44

culibin, SG56 стабилитрон? Сейчас попробую даташит найти. Был уверен что нет,даже смотреть не стал.
Судя по подключению к эммитеру VT2- обычные диоды.
culibin
Участник
Сообщения: 2652




18-09-2011 20:07

Sander, два встречно-последовательно включенных диода, даже в цепи переменного тока - какой смысл?
Sander
Заземление
Сообщения: 1433




18-09-2011 20:13

culibin, Так в этом и вопрос.Если предположить,что три диода стабилитроны ,то вроде уже есть шансы на смысл.
И как тиристор в обратную сторону собирается заряжать аккумулятор?
10 раз перепроверил распиновку тиристора BT151 ,по даташиту. Всё верно.....
sidor1
Участник
Сообщения: 219




18-09-2011 20:31

ИМХО генератор неправильно нарисовал. VS1 подключен к отводу. Генератор, с возбуждением постоянным магнитом, ограничивает напряжение при увеличении нагрузки.
Sander
Заземление
Сообщения: 1433




18-09-2011 21:00

sidor1, С генератором согласен,тоже уже думал ,насчёт отвода.
Но я его устройство не знаю,нарисовал так ,для определения, куда примерно могут течь электроны.
Будем считать что один вопрос решили. улыбка
sidor1
Участник
Сообщения: 219




18-09-2011 21:21

VS2 - реле обратного тока и выпрямитель ИМХО. А правильно выводы нарисованы, может анод - катод поменять местами? Или входы, генератор - аккумулятор.
Sander
Заземление
Сообщения: 1433




18-09-2011 21:29

sidor1, Даташит!
Нарисовать то можно улыбка но они так установлены в регуляторе оригинале.Если верить даташиту. Верхний тиристор я перепроверил с одной схемой, вариант рабочий .А нижний ,не счем сравнить.
С обратным током ,понятно.Не понятно с выпрямителем.
sidor1
Участник
Сообщения: 219




18-09-2011 22:06

Там же тиристор, когда он открыт - стал выпрямителем. ИМХО на анод должна подключится катушка, а с катода - выход на аккумулятор.
Sander
Заземление
Сообщения: 1433




19-09-2011 05:55

sidor1, Но катод к катушке идёт,а анод к аккумулятору.
Два одинаковых тиристора (один на 500В, второй на 650В) одинаково на плате установлены. Разные распиновки у 500В и 650В ?
Согласно распайки на плате ,схема нарисована.
sidor1
Участник
Сообщения: 219




19-09-2011 11:57

На плате - правильно, а на выводах?
Sander
Заземление
Сообщения: 1433




19-09-2011 17:49

Вывода никто не трогал.
Надо генератор разрисовывать.
Тиристоры верно нарисованы.
manowar
Участник
Сообщения: 357




19-09-2011 17:55

c генера идёт 3 провода? уверен что обмотки 2,а не звездой соедениние?
Sander
Заземление
Сообщения: 1433




19-09-2011 19:50

manowar, к сожалению пока ничего не могу сказать ,по данному вопросу.
И в инете на тему генератор выходят только картинки наподобие этой.
Как она подключена ......ХЗ.

Generator_1.JPG



culibin
Участник
Сообщения: 2652




19-09-2011 20:39

manowar писал:
c генера идёт 3 провода? уверен что обмотки 2,а не звездой соедениние?


А зачем мопеду трехфазный генератор?

Добавлено 19-09-2011 19:43

Sander, диоды проверил?
Илья Николаич
Гость 95.153.*.*





19-09-2011 21:22

Sander, Ты же не признаёшься чего у тебя за мопед, а генераторы у них разные бывают.

  sz50st.rar  304,22 КБ  Скачано: 178 раз(а)
  moto_schem_Hyosung_GT_650_Comet.rar  305,11 КБ  Скачано: 162 раз(а)

slav0n
Забанен
Забанен
Сообщения: 2261




20-09-2011 05:28

вот правильная картинка.
К аккуму (красный) как положено катод диода. Заряжать то его надо, однако. гы-гы
Здесь инфа: http://www.scoota.ru/forums/viewtopic.php?t=203

rr.gif



Брам
Гость 85.26.*.*





20-09-2011 14:47

culibin писал:
А зачем мопеду трехфазный генератор?

А может при заводке генератор в роли стартера?
Sander
Заземление
Сообщения: 1433




20-09-2011 16:52

culibin, уже всё залил в компаунд,поздно проверять. тем более по логике это стабилитроны ,уже уверен .Подбираются,как я понимаю на величину стабилизации(сумма),по максимуму зарядки аккумулятора.Около 14,5В. -14,7В..И при пробое блокирует зарядно разрядный процесс С1.
Илья Николаич, у меня нет мопеда.Название узнаю ,отпишу. Генератор похоже такой как я выкладывал вверху картинку.
И одна твоя схема очень похожа.За что спасибо.
slav0n, Тебе тоже спасибо.Но прежде чем открыть тему я это уже всё перелопатил.
К сожалению только часть похожа,этой схемы.а именно ,надписи КРАСНЫЙ,БЕЛЫЙ,ЖЁЛТЫЙ и Масса.
Остальное улыбка увы не подходит.
Если б не второй тиристор с таким перевёрнутым соединением ,я б даже тему не стал бы открывать.
Но я даже платку срисовал,а там чётко видно что анод тиристора идёт на Красный . И точно знаю что вывод Красный идёт на Плюс Аккумулятора.Что и подтверждает схема от Илья Николаич, .

Так что. Пока чешу репу. Вечером узнаю работает или нет .То что я уже залил компаундом. улыбка .
Схему переделал,по своему. А в старой ,были "пустые" полностью оба лита.
slav0n
Забанен
Забанен
Сообщения: 2261




20-09-2011 17:10

Sander писал:
Но я даже платку срисовал,а там чётко видно что катод тиристора идёт на Красный

ну так Катод же. А ты что в первом посте намалевал? Лохматишь бабушку? гы-гы
sidor1
Участник
Сообщения: 219




20-09-2011 17:23

sidor1 писал:
А правильно выводы нарисованы, может анод - катод поменять местами? Или входы, генератор - аккумулятор.

Sander писал:
Но я даже платку срисовал,а там чётко видно что катод тиристора идёт на Красный . И точно знаю что вывод Красный идёт на Плюс Аккумулятора.

Уже, пару дней назад, скутер бегал бы.
Sander
Заземление
Сообщения: 1433




20-09-2011 19:52

slav0n, Не,не это я сейчас опечатался. Всё наоборот. То есть как нарисовано в первом посту. Анод к красному. Это даже не подвергается сомнению. Я уже говорил,единственное если даташит врёт. Так как там стоит BT151F он весь в пластмассе.
Но по шиту они одинаковые.

sidor1, улыбка да мозг уже затрахал этот тиристор,на схеме верно указал. ??????????Последний пост впопыхах перепутал.
Спешка нужна .....может уже бегает.Если после переделки совсем не спалили. помираю со смеху!
Sander
Заземление
Сообщения: 1433




21-09-2011 16:47

Думайте сами ... Так вот,Вот так. улыбка обделался. Спасибо всем кто пытался поставить на путь истинный.
Короче сам запутался и вам запудрил мозги.
Сёдня на свежую голову ,перевернул всё на место ,оказалось что плату не в ту сторону разворачивал мысленно.
Ну.....хоть понимал,что где-то лажа. Значит ещё рано списывать.
Вообщем выложил (на старое место) верную версию схемы .Пригодную для работы,так как нигде в инете нет её.
Осталось только домыслить вопрос со стабилитронами-диодами.
Думаю ничего не изменилось в концепции,при переворачивании тиристора по поводу "диодов".
Полагаю ,что это всё таки стабилитроны.
saninc
Новичок
Сообщения: 23




22-09-2011 20:55

Sander, а зачем ты в него полез? Не бось хотел больше мощи с генератора снять? Так это не так делается. Сначала надо проверить сам генератор, если провод силовой обмотки тоньше 1,2 мм то его надо перемотать, шунтируюший регулятор на свалку. Собираем тиристорный последовательный. развязываем регулятор от аккумулятора реле, и счастье 14,5 в бортовой сети. Так я сделал на мопеде "домострой" 150 куб/см на 2 лампы по 35вт на холостом ходу 13,3в ( свет включен) и на остальных оборотах более 1000 14,5в при мощности 70вт ( головной свет) + поворотники +лампа стоп сигнала.
Sander
Заземление
Сообщения: 1433




23-09-2011 16:42

saninc, Да не,тривиальный случай. Сломался,перестал заряжать.
Его делали,говорят работал. Но не долго.Попросили, так как я не умею ремонтировать то ,что залито компаундом и не зная схемы,решил разрыть,разобраться конкретно.
Вот и вся подоплёка.
Хотя я ещё не знаю улыбка работает ли после меня,некогда было созвониться.
Список форумов» Флейм» Технофлейм» Реле регулятор для Роллера.
Перейти:  
Текущий раздел» Флейм» Технофлейм (Различные обсуждения на технические темы)








Информация по ремонту для специалистов - справочники, инструкции, энциклопедия, советы и секреты ремонта,  настройка, сервисные режимы
Powered by phpBB 2.0.18 © 2001, 2002 phpBB Group!